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修理厂述职报告(范例五篇)

2023-12-16
修理厂述职报告

有目标的人生叫航向。为了响应公司的号召指引,我们可以对行动的具体方案进行一个撰写,方案写得好,工作也能更快见到成绩,写方案要注意哪些方面呢?以下是由小编为大家整理的“修理厂述职报告(范例五篇)”,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!

修理厂述职报告(篇1)

在工作中找差距 在质量中求发展xx 年修理厂工作总结今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司 xx 年工作会 议安排》 ,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理 厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心, 群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了 较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力 完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管 理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成 就,有了一些新的进步。现将 xx 年的工作情况作如下总结。

一、生产任务 一至十一月份完成情况

车辆一保 1262 台;车辆二保 287 台;项修 659 台;外修车 辆维修 319 台。

二、收支情况 一至十一月份车辆维修收入:140 万元。其中:内部车辆 121 万元;修车辆维修 19 万元。

三、主要工作做法 (一)明确工作主题,健全规章制度 首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理--1-- 人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工, 还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员 认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保 障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位 职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不 对人,在制度面前人人平等。[励志的句子 djz525.com]

其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂 实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委 任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组 织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作 思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。

掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特 别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏 长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识 当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做 工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部 分外聘员工同意长期留在修理厂, 保证了修理人员队伍的稳定。

第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期 以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一 行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过 多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,--2-- 安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

(二)抓安全管控,落实安全生产责任制 “安全是发展的保障” ,为保障人民群众的生命财产安全, 预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等 法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度, 并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度 和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安 全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培 训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加 强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安 全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实 行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会,定期 组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有 效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做 到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负 荷运转。

五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下 班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清 洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

(三)适应分公司发展,确保维修质量 诚信是立足之本,质量是生存之道。为进一步提高机动车 维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确--3-- 保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操 作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及 时解决。

今年来所有车辆出厂合格率达到 99%, 基本符合贯标要 求。

一是严格遵守《机动车维修管理条例》 《动火作业票管理 、 制度》《6S 管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加 、 强质量管理,提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督 管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起, 把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性 的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格 执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准, 认真落实 “三 检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健 全维修技术档案。四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约 束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和 妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保证期制度,做好质 量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车 故障,按《机动车周期管理》 《质量考核办法》规定,及时采 、 取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在 3%以下。六是严格 按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣 工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象, 确保送检一次合格率在 100%以上。

七是牢固树立抓住 “为甲方 负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、--4-- 服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树 立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。

(四)修旧利废,节约成本 修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活 动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修 复工作。今年共修复平衡梁 12 支,起动机、发电机各 20 台, 牵引支座 5 架,制作主车叶子板 15 副,修复罐体一台,累计节 约 5 万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求 降低成本。

四、不足之处 修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差 距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状 认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强, 有待在今后的工作中改进。

五、明年的工作思路 我们制定了“五个确保”工作目标

(一) 加强员工队伍建设, 强化员工队伍管理。

管理出效率, 这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度 入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对 不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提 高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切 身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。--5-- (二)抢时间、争主动,确保工作进度。修理厂工作的各个 环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就 是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、 早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案, 科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工, 都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前, 不能拖后。

(三)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是 客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果 质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向分公司交待, 也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不 论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究 责任,绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理,确 保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、 招牌项目。

(四) 坚持规范作业, 确保安全生产。

在工作的每一个环节, 我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益 的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

(五)加强培训,提高技能。修理厂按照分公司对标培训要 求,坚持“在实践中学习、在学习中进步” ,培训教材以《HSE 岗位培训教材》 《危险化学品维修作业岗位培训教材》《汽车 、 、 维护规程》《车辆用油手册》《燃气车维护知识》和《6S 现场 、 、--6-- 管理》等教材,以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确,我们要脚 踏实地,从分公司发展的高度出发,做大做强修理事业,明确 目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的 管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作 能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位员 工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努 力开创新局面,创造美好的明天。西北燃气分公司修理厂 二○一三年十二月五日--7--

修理厂述职报告(篇2)

xxxx汽车维修中心自今年五月份成立以来,就安全生产做了一系列的工作,全年安全生产工作顺利进行,具体实施方案如下:

一、设置安全生产领导机构

成立安全生产工作小组,由厂长任小组长,带头做好安全生产的各项工作。

二、安全责任落实到人

从厂长到每一位员工,都有明确的安全生产工作职责,把安全生产工作责任落实到每一位员工。

三、加大安全生产投入

投入专项资金,用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施;维修车间电路设计及安装均符合标准。

四、完善应急管理措施

对突发事故的紧急处理程序进行了完善,制定了包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。

五、加强安全生产宣传培训

做到开会必须讲安全,每月必开安全会,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,对员工进行安全意识教育,使安全生产警钟长鸣。

六、安全隐患随时排查治理

在生产活动过程中,对有安全隐患的地方及时发现,并且正确处理整改,做到防范于未然。从以上方案实施以来,本维修中心未发生过任何安全责任事故,总体安全生产情况保持良好。但也存在不足之处,如安全责任制的落实情况还需加强,员工的安全责任感有待提高。

修理厂述职报告(篇3)

20--年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到修理厂后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是修理厂很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年-月份,修理厂通知我有一台莫克,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、加强修养,向党靠拢。

俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深

深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习,我不断提高理论水平和思想政治素质,从而树立了正确的入党动机,为今后不断向党组织靠拢奠定基础。

今后,我将继续用用满腔提供热忱服务,用精良的技术立足长远发展,用忠诚的态度贡献于公司,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

修理厂述职报告(篇4)

陕西东龙建设工程监理有限公司,受西部机场集团有限公司机场建设指挥部的委托,于20xx年7月19日组建项目监理部,进驻工地,对西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程实施施工阶段监理。在建设和施工以及各有关参建单位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通过单位工程验收。

现对本监理部工作予以总结。

一、工程概况

西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区项目,位于咸阳机场T3航站楼东侧大巴停车场内,分为车辆检修区,办公区及休息区等功能区域。此次建设包括建筑物配套的给排水、供电、室外工程项目等

建筑结构设计使用年限为50年,建筑工程等级为三级,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级,建筑层数一层,高度7.9米,主体采用钢筋混凝土与钢结构,部分金属型钢板屋面,总建筑面积174.4平方米。

建设单位为西部机场集团有限公司机场建设指挥部,设计单位为中国建筑西北设计研究院,勘察单位为中国有色金属工业西安勘察设计研究院,施工单位为国基建设集团有限公司,检测单位为西北综合勘察设计研究院,陕西东龙建设工程监理有限公司实施施工阶段的监理工作。工程自20xx年7月12日开工,施工合同工期100天。

二、施工情况简介

20xx年7月19日,西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程动工。7月24日,开始灰土挤密桩造孔;9月30日,灰土挤密桩灌注完成;10月13日,灰土挤密桩检测完成;10月14日进行主体施工,11月15日,主体封顶;11月20日钢结构进场,20xx年1月4日钢结构安装完成;20xx年1月6日,土建施工及水电设备安装基本完工,进行施工质量初验;同年1月13日完成单位工程验收。

三、监理工作综述

1、监理范围:本工程施工图纸范围内的施工阶段的监理。

2、监理内容:质量控制、进度控制、投资控制,合同管理、信息管理、安全管理,组织协调。

3、监理目标:

(1)质量目标:达到施工合同约定的合格质量等级。

(2)进度目标:实现施工合同约定的工期目标,即20xx年7月12日至20xx年10月20日,总施工日历天数100天。

(3)投资目标:实现施工合同约定的投资计划,工程造价控制在总投资范围内。

(4)信息及合同目标:监督施工单位认真履行合同协议并督促其完成合同约定的所有条款,做好分包单位资质审查。

(5)安全目标:实现安全生产无事故、零死亡。

(6)组织协调:采取相应组织措施,促使业主与相关参建单位关系协调一致。

4、制定监理工作制度。

(1)监理人员按照职责分工,确保每天一名监理工程师常驻现场,对施工现场每天至少巡检4次(上、下午各2次);对关键工序、关键部位坚持全过程旁站监理。如遇晚上施工,跟班监理。

(2)监理部强化内部管理,严格监理人员出勤制度、节假日值班制度,确保一线作业场地监理力量。

(3)专人负责编制整理监理内业资料。

修理厂述职报告(篇5)

20xx年已经过去, 回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。 现将一年来xx市汽车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年x月份至xx月份进厂维修车辆台次达xx次,累计应收维修费xx元,累计应收维修费xxx元,优惠额达xx元,总优惠率达x%。 在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力! 下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

文章来源://m.03kkk.com/fanganfanwen/130523.html

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