方案是我们对未来事情可能遇到情况的应对之策。当我们想要做某一个项目时,我们会制定各种各样的方案,方案是一种安排全面到位的计划性文书,关于方案应该怎么写呢?以下是小编为大家收集的“【报告分享】 化学教育专业见习报告范文”希望能为您提供更多的参考。
一、实习的目的与要求
安排教学实习的基本目的,是学生理论联系实际、提高综合素质的重要指向,同时也为未来的教师生涯奠定基础。是通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。具体表现在三个方面:
(1)运用和检验教学成果。实践是检验真理的唯一标准,这次实习就是把课堂上学到的系统化的理论知识,尝试性地应用于实际工作,从实践中找到理论知识的不足。检验教学成果,就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的.不足,以便为完善教学计划。
(2)了解和熟悉学校的运行。对师范类专业的本科生来说,实际能力的培养至关重要,我们必须通过深入教学前线,熟悉学校、课堂、教学运作的各个方面,同时还要学会与中学生沟通,体验老师与学生的微妙关系。
(3)预演和准备就业工作。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、实习基本情况
我于 20xx年9月3日至11月30日在大同市
学习活动,并认真作好听课记录。课后与老师谈论这节课的优缺点,在跟老师的交流中我学会了许多东西。
(2)备课
1. 备教材
在没有到七中之前,我对学校使用的教材完全不熟悉,当我拿到他们的教材时,我就开始深入钻研教材,把握化学计量的重难点。我深感授课过程中若仅有靠一本教师用书是远远不够的,还必须结合其他参考资料,知识素材的收集整理也是不可缺少的工作,还好黄老师给我了一本《化学优化设计》,学生便是用这本做辅导书,在熟悉教材后,还要结合大量参考书进行整合,再配合自己的思路想法,将整个教学思路理清。
2. 编写教案
教案与教材是想呼应的,一本好的教案是老师对该教材的深刻理解,同时也是老师对教材中的教学重点进行了详尽的描述。研究完教材和教参,跟着的就是编写教案了,写教案、改教案是我认为在教学工作中最难的一步。
3. 试讲
讲是正式上课之前的练习和预演。课前的一次“热身”,锻炼了我的胆量,使我对所教内容更为得心应手。语言表达有不得体的,都能及时加以改正。有时,还能发现备课及教案的不足,及时补救。
4. 上课
这是整个教学实习的核心环节。在教态仪表上,我力求衣着整洁,自然大方,亲切和蔼。
1.班主任工作见习。在进校初期,我就向老师了解了班主任工作的要求和规定,并在见习阶段详细了解实习班级的学情,了解了学生的基本状况,逐步熟悉班主任工作的基本范围、内容和方法。
2.拟订班主任工作实习计划。
要想让事情按预期发展,作好方案的制订尤为重要。当我们想要做某一个项目时,我们通常需要提前准备好方案,每一个方案的实施都有它的意义,写好方案应当从哪方面入手?以下是小编为大家收集的“推荐报告: 教育专业毕业见习报告其八”欢迎您参考,希望对您有所助益!
一、实习性质与目的
毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节,是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去,使学生加深对所学专业课程的理解,扩大汽车检测与维修专业的知识面,增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力,培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的.能力。同时,通过毕业实习使学生接触社会,了解社会,增强责任感和使命感。学会与人沟通合作,学会做人做事,培养健全的人格,培养独立工作能力,以适应社会发展的需要,为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容
1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程,掌握汽车故障的诊断思路和步骤,打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力,树立良好的职业道德,打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究,完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求
1.通过实习,应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求,找准差距,确定需要补充和完善的学习内容。
2.在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。要学生在解决实际问题时,着重对所学的专业知识加以融会贯通,锻炼和提高自身的综合技能。
3.在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等,以尽快适应未来实际工作的要求。
四、实习方式和安排
1.实习时间
第5学期至第6学期,包括寒假(春节随实习单位休息)总计不少于20周。
2.实习方式
集中实习和分散实习相结合。集中实习由就业办公室联系实习单位,安排实习计划。分散实习由学生根据实际情况由学院开具介绍信,自行联系实习单位。学生应根据所学专业和毕业论文的选题方向,合理选择实习方式和实习单位。
3.实习安排
毕业实习分三个阶段进行:
(1)准备阶段:进行实习动员,提高师生对毕业实习的认识,做好必要的准备。
(2)实习阶段:按照实习要求,参与汽车维修单位的有关业务工作,进行汽车检测与维修方面的学习。时间为20周。
(3)总结阶段:完成实习鉴定,总结实习中的经验和问题。
五、实习的质量标准
考核成绩参照实习单位鉴定以及学生个人的实习记录、实习报告,实习表现等进行综合评定,分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。成绩及格及以上者可获得相应的毕业实习学分。毕业实习优秀的比例控制在毕业生总数的20%以内。
(1)优秀
实习态度端正,遵守实习纪律,能很好地完成实习任务,达到实习大纲中规定的全部要求,实习报告能对实习内容进行全面、系统地总结,并能运用学过的汽车检测与维修知识和技能解决工作中的实际问题,成绩优异。
(2)良好
实习态度端正,遵守实习纪律,能较好地完成实习任务,达到实习大纲中规定的全部要求,实习报告能对实习内容进行比较全面、系统地总结,并能运用学过的汽车检测与维修技能到实践中。成绩良好。
(3)中等
实习态度基本端正,能较好地遵守实习纪律,达到实习大纲中规定的主要要求,实习报告能对实习内容进行比较全面的总结。
(4)及格
实习态度基本端正,能较好地遵守实习纪律,完成了实习的基本任务,达到实习大纲中规定的基本要求,能完成实习报告,内容基本正确,但不够完整、系统。
(5)不及格 凡具备下列条件之一者,均为不及格:
*未达到实习大纲规定的基本要求,实习报告不认真,或内容有明显错误;
*未参加实习的时间超过全部时间三分之一者;
*实习中有违纪行为,造成恶劣影响者。
六、考核内容和方式
实习成绩是对学生的实习过程给予正确考核评价的结果。因此,考核必须坚持标准,既要考核学生完成专业学习实践的情况,又要考核其在实习中的政治思想表现、学习态度和组织纪律性。考核采取评阅单位鉴定、学生实习记录和实习报告,并参考平时实际表现和能力等方面进行综合评定的办法。
1.实习结束时,实习学生要主动征求实习单位意见,由实习单位出具实习鉴定材料,毕业实习鉴定材料应有实习单位指导教师的鉴定和签字、实习单位负责人的鉴定和签字以及学校指定的校内带队指导教师的的鉴定和签字,两方面的鉴定应包含实习生的思想表现、工作态度、实习内容和实习任务完成情况、职业能力及团队合作精神及表现效果等方面的情况。
2.学生要认真做好实习记录,要根据实习的具体情况撰写自我鉴定和实习报告。实习结束后,将实习记录、单位鉴定表以及实习报告一同上交。
如果事先缺乏周密的准备,机遇也会毫无用处。在上级为我们分配了任务但不知道该从何下手时,我们必须从多个角度考虑制定方案,方案的制定不是一件容易的事,想要写好方案需要注意哪些呢?小编特地为大家精心收集和整理了“报告精选: 毕业见习报告1篇”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!
我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在xx铁路局实习,实习内容如下: 4月9日:上行、内勤车号 上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置,我组分成两个小组,分别跟随带队老师分赴上下行车间。 我们首先来到到达四场,在这里我们第一次近距离接触到了钢轨,很有一种亲切的久违的感觉,我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上,我们看见了到达信号楼,记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业,比想象中的简单,但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场,记下了不同岗位所在位置。 下午正式开始了岗位实习,我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划,把到达场送过来的货票分到不同股道上,待该方向车流达到机车牵引定数,集结出发。将货票送往出发常 从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的,内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息,一旦发现错误,要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后,工作人员还要再次进行货票和现车的核对。 4月17日:外勤车号、编尾楼 经过一个多小时的奔走,我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是:从信号楼接收编组单,从内勤接收货票,工作人员首先将编组单与货票进行核对,核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对,无误后交给司机发车。 下午我们来到编尾楼,编尾楼顾名思义,位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到,编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后,根据内勤车号发出的信息,调用机车将车列牵出至出发常 4月20日:出发信号楼、驼峰楼 在出发信号楼,我们见识到了传说中的6502。在控制台上,白灯代表调车,绿灯代表车列,红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮,再按变通按钮,最好终端按钮,进路就自动建立起来了。 与出发信号楼不同,驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰,工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后,实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏:线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算,当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容,溜放完毕后,自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作:溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。 当微机联锁发生故障时,人工操作台就派上用场了,它可以对限速器和道岔进行控制,使溜放作业进入正常状态。 4月21日:通过信号楼、到达信号楼 走进通过信号楼,感觉跟驼峰楼区别不大,使用的也是微机联锁,但是工作性质与出发信号楼更加接近,都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告,为其准备接车进路。同时办理鼻塞,记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们,并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解,对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。 离开学校的我,对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业,来到现场实习,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,承担肩负的责任,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到实习当中。 同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁
路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。 在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结: 首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。 二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。 第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。 第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。
有时,方案的制定比执行本身更为重要。当我们面临各种各样的项目建设,我们可以精心编写一份关于自己的方案,方案与我们的未来的行动息息相关,你知道有哪些方案可以参考吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“[报告范本] 专业见习报告(篇四)”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
我想,xx东升管桩有限公司是一家很好的企业,我要好好的工作,为公司,为了自己出一份力,也为我们母校——xx财税会计学校出一分力,争一些光,也好让别人知道,xx财税会计学校的学生出来都是个个有好成绩、好教养的。
等到将来出人头地了,也好来报答母校,报答老师对我们的培育。培养了成千的学生,培养了众多的出纳、会计,还有些退休的老干部等。
我于xxxx年3月12日到xx东升管桩有限公司报到实习,由公司领导把我领到公司调度室,并把我安排到公司的预算统计质量检查试验室,由质检科科长作为我的实习指导老师。我详细地把情况一一向实习指导老师做了汇报。实习老师把我安排的工作岗位定为统计资料预算员,并带我熟悉了公司的工作场所和公司的各项规章制度,让我深刻了解自己的工作性质。
实习指导老师让我从最初的产品质量试验数据进行分别处理。我在实习指导老师的精心指导下,渐渐掌握了对各科数据的整理汇编。工作是枯糙乏味的,整天都是在反反复复的与数字打交道,但我知道工作是要脚踏实地的,一步一个脚印向前走的。我从编制相关质量动态走势图表到编制企业月度、季度、报告核算,生产经营成本与企业消耗的工作中把课本上所学到的知识与实际工作相结合
,多做多问,虚心请教,本着严守法纪,遵守企业规章制度与会计人员职业道德的情况下灵活运用,达到了良好的效果,但在其中我也发现了自己的一些不足。在一次企业月底核算工作中,由于我精心把一个百位数写成千位数,导致企业实际月度核算数字与总核算数字对不上,使整套月度总核算资料作废。我立即向实习指导老师汇报并虚心接受批评。实习指导老师要我自行处理。我想,老师说过遇事要冷静,谨慎分析处理,我仔细检查,发现问题所在,并立既改正。经过这件事情,我深刻明白了我们会计人员的工作是不容有丝毫差错的,有失之分毫差之千里的严重后果,认真吸取这教训,在今后的工作中,谨慎的把各种数据分析处理后再三检查,以快速正确无误的效率完成了公司交给的各项工作,取得了公司领导的好评。
在实习阶段,我发现该公司的企业成本预算一片混乱,各部门只把月度总数上报总财务室,没有分清各部分数量,各部门之间互相推卸责任,由此发生争议。我仔细一想只要把各部门的支出和收入两部各自统计起来,然后采取了我的建议并由各部门统计员逐一清点之后送交公司总财务室,其数据便一目了然。我向实习指导老师提出了我的建设,实习指导老师再三考虑后采取了我的建议并上报公司,此法试验了一个月后,公司各部门数据有条有理起来,每条数据清清楚楚,各部门在统计方面节省了大量时间。公司领导表场了我,但我知道前面的路还长,还远,工作更多更复杂,要时刻保持着好的工作状态,去面对一切困难。做出良好的成绩,为我们学校的荣誉努力,为我们的02级财会班努力,也为能更好的为人民服务而努力。
感谢xx财税会计学校培养了我,培养了成千的为社会服务的专业人才和优秀的省、市、区干部,我相信我们的明天会更美好。
事在人为,而方案规划也需先行。在我们不知道工作该如何实施时,我们需要不断得完善好自己的方案,每一个方案的实施都有它的意义,如何才能真正的写好方案呢?以下是小编为大家收集的“热搜报告: 教育专业毕业见习报告范文网页版”欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。
实习对象:教育专业实习生
实习地点:某实验中学
实习时间:20xx年xx月xx日--20xx年xx月xx日
实习目的:选择与班里进行集中实习的同学分开,回母校其目的是进行分散实习,是我做的一个重要的决定。也许有人会觉得,分散实习的同学不过是走一下过场,盖个章完成任务了事,但我深知自己心里绝非如此,我想争取的是一个更加有利的实习环境,能让我在专业教育和班主任各项实习中掌握更多的本领。而事实上,我的母校在各方面也给与了我很大程度上的帮助,得天独厚的实习环境让我圆满的完成了此次实习任务。在此,我要郑重致谢母校,这包括母校的每一位尊敬的领导,老师,还有我那群可爱的学生们,感谢大家带给我的所有帮助!
实习的内容和经过:依然记得第一天到学校,在楼梯间与迎面而来的学生相遇时,第一次听到“老师好”时的那种错愕与窃喜(哈哈,看来自己看上去还是具有一定教师形象的)。而此刻,以往觉得“高高在上”的老师,突然间成了身边的“同事”, 坐在同一个办公室,一起备课,一起谈笑风生,这种感觉是很奇妙的,这也是四年前,同在这所学校接受教育的我所未曾想到过的。也还记得在最开始的一周,作息习惯一时难以调整,但为了做到与学生共进退,几乎每天都是挣扎着六点钟起床(而闹铃通常五点半设一个,六点钟设一个),再到后来,日渐习惯起学校的生活, 于是就有了一种重回高中时代的感觉,只是现在我需要做的是要以一种全新的角度来看待学生,并以老师的身份来严格要求自己。
在此实习期间,我的指导老师胡老师在各方面给予了我很多指导。胡老师是高一118班的班主任兼英语老师,同时他也担任117和112两个班的英语教学工作。所以,鉴于胡老师的多重身份,我也顺理成章的做起了118班的代理班主任,以及后来112,117,118三个班的英语实习老师。
在此期间,我也有幸在长郡中学首届教育教学科研月活动期间,和实验中学众位老师一起前往长郡听课学习。这也是我实习生活中一个很重要的回忆,因为长郡中学高品质的教学,以及学生的高素质都让我深深折服。除了听课,上课自然更是实习的一个重要主题。在胡老师的耐心指导和帮助下,我一共备了四个教案,一共上了14节课。至今还记得,第一次上课是在117班,虽然整堂课下来,过程还算自然,流利,但可能在题目难易程度的设置,以及各教学步骤的时间安排上存在不足,所以导致课堂气氛没有想象中的活跃。但是,在胡老师的建议和指导下,再加上自己又临时引进了一些生活中的趣味性高的内容,所以在经过接下来在118班的再一次演练,到最后在112班第三次授课时,已经能够对本堂内容做到游刃有余了,自然,在112班的第一次比较满意的教学,也奠定了我与 112班学生之间特别的情谊。还有一次印象最为深刻的上课也是发生在112班,那节课,为了提高学生做题的积极性,我临时设置了一个男女竞赛,要求男女生各为一组,从答题的速度,书写,以及答案的质量来进行评比。
当然有竞赛,就会有奖励和惩罚,因为是临时设置,所以通常在他们思考做题的时候,我的脑袋就在运转等下要给他们怎样的奖励,输了的该怎样惩罚。而通常,在没想出奖惩制度来而学生们又迫切想知道时,我都会故作神秘的说:Its a secret. 在这里,我要感谢母校多媒体教学的推广,因为有了多媒体,我给他们的奖励通常就丰富多彩多了,可以是歌曲,视频,还有我们自己大学里所做的视频剪辑 文学原创等等,而这些奖励也大大满足了我的学生们。不过,在这节课里,却发生了一些不愉快,就学生们只顾着追求速度,只顾着争强好胜,忽略了学习的本质,等第二轮题目一出台,他们就急急的拿着参考答案书在黑板上一顿狂抄。这个情况确实是我始料未及的,于是我立马开始反思,是不是我给他们灌输的求胜思想误导了他们。但此刻我并没有制止他们,等到他们一顿手忙脚乱的抄完答案,粉笔一丢,觉得大功告成,志在必得的时候,我顿了顿,等他们全部安静下来时,笑着问道:“抄完了吗?”,此刻我的学生还处在极为激动地状态中,并未意识到自己所犯的错误,一个劲的应道:“嗯,抄完了。”“抄完了是吧?那好,那我现在来宣布答案。” 然后,我背过身,在男女生两组所属栏里重重的画了两个鸭蛋,并宣布:在这一轮里,Both of you are loser!
当然,在我再一次转过身来面对他们的时候,我的神情已经变得严肃,这让刚才还很放肆的学生顿时变得鸦雀无声。而接下来的时间里,我也并没有立马解释如此仲裁的原因,(我相信聪明如他们,也都已经心知肚明了。)而是带着他们一个一个习题看下来,引导他们思考,直到最后,题目做完,我才问他们:“题目容易吗?”“容易”,“能做出来吗?
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