【实用报告】 模板实习报告其六

如果我们希望事情顺利进展，需要重点作好方案。为了将计划能够顺利地进行，完整有效的方案必不能少，方案要保证我们行动的可靠性，优秀的方案是什么样子的？下面是小编精心收集整理，为您带来的《【实用报告】 模板实习报告其六》，欢迎您参考，希望对您有所助益！

这是很多天以前的事了，也是我最记忆犹新的一次面试！因为这是我下定决心想要去做好的一份工作——下关麦德龙的电话访问员！

那天一早，我们在优胜力一位工作人员的带领下，去了中山码头面试，记得那天优胜力的带队还鼓励我说不要紧张，声音很重要，说话要大声??真的也挺感动的，觉得优胜力的人，真的都还不错！

那天真的也挺开心的，觉得自己的表现还不错，而且还认识了两个新朋友！我家离工作的地方挺远的，要花两个小时，转3辆车！本来我已经做好了心理准备，打算每天5点多起床，6点之前准时出发，八点上班，绝对不影响工作！可是没想到我却因为家远没有通过！

那次，真的挺受打击的，太意外了！也是我第一次面试不过，我都做好了心理准备，尽力配合公司的安排！我也说了，我不怕苦，我觉得值得！可是没想到，还是没有通过！

那次真的郁闷了好久，因为有太多话想说，又不知道该怎么说，所以心得一直没写！不好意思，今天补上！

不过很快我就决定要振作起来，我决不能因为失败就放弃！所以之后我一直在努力的找工作，这两天都在忙着面试！今天的面试又是一个话务员，希望可以通过吧！

终于熬到实习结束前一天了，好不容易压下自己常常想要逃的想法、坚持到现在了，整整一个月~~~其实一个月的工作一点也不算长，但是对我这个一直呆在学校，即使出去工作也是跟着老师，从来没在外头遇过任何不顺的人来说，上班生活真的转变很大，还好最后我也适应下来了，赞自己一个，呵呵

总结这次实习，有n多关键词：一圈钟、沙丁鱼地铁、羊城地铁报/地铁电视、中信广场、高跟鞋、厕所钥匙、超冷空调、饿肚子、高价饭盒、没午睡、电话访问员、加班、毕业论文??还有一些以后想到了再补：p

一圈钟

每天早上公司是9点上班，但即使我坐地铁也要最迟7点10分左右就起来，梳洗、吃早餐然后再快步走到地铁站赶地铁，到公司就差不多9点了，刚好开始上班；下午是5点45下班的，但一般我都要6点才能走，坐地铁回到学校吃完饭，再回到宿舍肯定已经7点半过了，整整一圈钟~~

沙丁鱼地铁

从客村站到体育西、林和西这两个站都非常拥挤，很不幸的是每天我都要跟别人一起挤这一段路的地铁，每次下到客村站，去往体育西站的那边一定是最多的，而且人龙从站台的这头排到那头，黑压压的一片人，地铁管理人员常常要驾起铁栏分流人群，如果碰巧哪一天看到人龙短了很多，那一定会看到刚刚开走的列车，列车的拥挤程度一点不亚于公交车，每次上下车的乘客都像打仗一样挤来挤去，地铁管理人员拿着大喇叭大声喊也不管用，常常我都是被人群推着上地铁的，门关上以后，人被挤到贴着门也是常有的事情，而人多的时候等上两三趟车才能上也不奇怪

羊城地铁报/地铁电视

不知道是地铁公司体谅乘客候车无聊还是出于其它原因，反正每天到地铁站总会有人派发免费的羊城地铁报，重要新闻、八卦娱乐、生活常识、职场故事、人间冷暖、数码产品等等应有尽有，于是大家每天都在同一个地方读着同一份报纸，向着同样的目的地奔去~~~最佩服一些人在沙丁鱼地铁里还能优哉游哉地看报~~~而我坐车的时候只能看看地铁电视，娱乐八卦、体育新闻、潮流信息??还有我最喜欢的搞笑家庭录像和咖啡猫的动画，每次都笑到肚子痛 中信广场

在那里上班，自然不能不提一下现在这个还是广州地标的建筑物，公司在45楼，每次经过会议室向外看出去，就可以看到同样处于广州新中轴线上的体育中心、天河城、珠江新城、在建的琶洲塔以及天河cbd其他地方，以前看这些地方总是仰视，现在变了“一览众山小”，呵呵

高跟鞋

不知道为什么新闻老是报道“男多女少”，而在中信附近往往看到的都是“女多男少”，在全市顶级写字楼上班，众mm也是用尽各种心思打扮自己，以求自己的靓丽能陪得上这写字楼，无论老少，高跟鞋是其中一个必备的条件——每天出了地铁就听得“高跟鞋声一片”，加上大家都为在上班时间之前可以打卡而冲刺（即使中信每8层楼就有4部电梯服务，但是一到上班高峰期大家还是得排队等），高跟鞋声更响了，还好上班的地方铺有地铁，不然光是这些鞋噪声就够男同胞受了~~

厕所钥匙

在去中信之前，我从来不知道在上班的地方去厕所都要钥匙的，跟文湄说的时候才知道香港很多写字楼都是这样的——好吧，我认我比较大乡里~~~由于我不是正式员工，也就没有那钥匙，每次去厕所只好到前台拿，刚开始由于比较生疏弄得我每次都不好意思~~

超冷空调

既然收得各个用户昂贵的租金和管理费，中信也毫不吝啬地向各用户提供尽可能优秀的服务，但有些服务实在太过头了——比如空调，每天我进到公司都立即加上一件外套，穿裙子的话还要在膝盖上搭上一件衣服或者一条毛巾，不然肯定冷得发抖，第一天我忘带衣服冷得快呆不下去了，有时穿裙子忘带多一件衣服也同样遭罪~~怪不得写字楼老是被控诉耗电最多，怎么采用环保节能的方法都没什么改善

饿肚子

吃早餐吃得早，空调又冷，而公司的下班时间是12点45，再加上不停地工作，饿肚子便是常有的事情，有时候会饿到胃痛，后来虽然买了一堆徐福记回来，但我常常在上班之前忘了带

高价饭盒

中信所处的地方差不多是广州的“地王”了，连带着一系列必备的服务也跟着升价，中午在那里吃饭，最省的方法就是买10块钱的饭盒——那种在饭堂顶多4-5块钱的饭盒，要么就在都城或者真功夫吃更贵的快餐——在中信那一带，没有最贵，只有更贵~~~

没午睡

我向来有午睡的习惯，哪一天不睡午觉下午和晚上的效率一定很低，但上班了就没办法了，12点45才下班，收拾完坐电梯下楼买饭盒再回到自己的位子，已经差不多13点10分了，吃完饭就肯定13点30过了，剩下十来二十分钟打个盹，如果哪一天碰上被主管叫去干什么事，那就连打盹的都不用想了，所以现在我都变了没午睡习惯了~~

电话访问员

这是我最郁闷、最不想承认又不得不承认的一个词——这次我实习说是要帮忙找找资料，写写东西，但除了写了一些报告，我最主要的工作就是做电话访问了，打了多少个电话已经忘了，但脸皮好像没因此厚多少，看来在这方面我的投入产出比真是低啊——不过看那些刚进去的正式员工也是干着跟我同样没技术含量的事情，心里还是会平衡一点的，只是自己不断地在想是自己没摆正心态还是浪费人才?以后真正工作了就不会像现在实习那样，说走就走那么潇洒，再大的委屈也得忍下来，只是不知道那时候的我又是会怎样呢？ 加班

总的来说，我加班的时间不在每天，而在每个周末，这可能也只能怪自己做事慢~~而公司其他员工仿佛都不知道下班似的，每天都很自觉地加班，加多长时间我就不知道了，反正我走的时候大部分人都还在，晕??

毕业论文

实际上我的毕业论文题目跟这次实习一点关系都没有，只是这次实习耗去太多时间了，每天回到宿舍我收拾完都已经九点过了，如果碰上刚好有什么其它事情要处理（比如去德国的事情），就耗得更晚，而且筋疲力尽，于是原本打算在假期开始准备的毕业论文到现在什么都没开始，想想这个假期的实习时间成本真得很高很高啊，无奈~~~

写了差不多一个小时，终于写完了，其实这次实习除了做了些自己认为不怎么值得做的事情以外，也没怎么受气，主管一直是客客气气的，其它人也都还好，虽然开始很长一段时间都是孤零零一个人，但最后状况都有所改变：）而学到的东西虽然不多，但也算是一个历练，呵呵，经历就当福气吧，最起码以后我的简历又可以增加一项了

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只有事先作好了方案，才能从容地完成重要的事。当我们想要做某一个项目时，我们会制定各种各样的方案，方案对于我们的工作实施十分必要，你知道有什么写方案的技巧吗？小编特地为大家精心收集和整理了“【报告分享】 模板实习报告之五”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自我的职业进行规划，为自我做一个定位――我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为何要工作，工作的好处又是什么，是修身――能养活自我，为家里减少负担，自我不仅仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变主角，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自我的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎样变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自我的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自我的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅，能够说不是自我的工作经验，其实我在培训中学到的东西总结开来：

①在工作中要多想自我的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自我，与同事和谐相处，建立好自我的人脉；

⑥把每件事做好，人生就会精彩；

⑦工作中理由和借口会给自我的信用打折；

⑧努力学习，工作不代表放下学习，工作了更就应学习。

工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要务必明白4s――销售、零件供应、售后服务、信息反馈。

公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不一样，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

这次实习，让我看到了自我以后在公司要学的有好多，要做的还有更多，同时对自我有了更深刻的认识，也改变了自我以前的一些观念和看法，也对自我有了新的规划，为自我融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自我的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。

【实用报告】 汽车专业实习报告

方案是我们对未来事情可能遇到情况的应对之策。面临随时可能开展的建设工作，我们要对其做好万全之策，方案要保证我们行动的可靠性，什么样的方案会更好地帮助大家呢？以下是小编为大家收集的“【实用报告】 汽车专业实习报告”欢迎您参考，希望对您有所助益！

XX年年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

、固定发动机

v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

（10）装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的'角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油（automatictransmissionfluid）简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求atf具有较高的氧化安定性。

2.防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

实用报告: 青少年法制教育调研报告其六

很难想象，对于重要的事情没有的执行方案的话它会能成功。在工作总我们常常会收到领导分派的任务，我们必须从多个角度考虑制定方案，方案要保证我们行动的可靠性，好的方案都有哪些内容？下面是小编帮大家编辑的《实用报告: 青少年法制教育调研报告其六》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

新市中心小学关于青少年法制教育专题调研报告

为了进一步对学校青少年法制教育现状进行摸底调查，总结发现先进典型，梳理存在的问题，提出对青少年法制教育的新建议、新方法。根据临潼区教育局相关文件精神要求，我校结合实际，对辖区各校的法制教育进行了摸底调研。现总结如下：

一、活动的开展

1、各校都能按照要求开展至少每周一次的法制教育课，能够利用相关地方教材对学生进行法制教育。由于学校教师紧缺，几乎所有的法制教育课都是由班主任兼任。没有专任法制教师。学校都能筹集一部分经费用于学校法制教育的各项活动。

2、为了更好的进行法制教育活动，各校都能在本校推选出有一定经验的教师兼任法制副校长和法制辅导员。定期或不定期对学生进行相关法制教育。法制副校长全面负责和管理本校的法制教育工作。法制辅导员通过组织大型集会、少队会议、法制宣传栏、法制板报等形式，对全体师生进行具体法制教育。

3、每学期初，各校都开展法制教育宣传周活动，配合“六五”普法，开展一些专题法制教育。如：法制知识竞赛，“我懂法、我用法”的法制报告会，法制教育图片展，观看相关影视。利用业务学习时间，组织教师学习《义务教育法》、《未成年人保护法》、《教师法》等法律法规。

4、近年来我校未出现过学生失学、缀学现象，但学校仍坚持了普法宣传力度，建立了以学校为中心的“学校、家庭、社会”三位一体教育网络，形成教育合力。结合实际通过《致学生家长的一封信》、家长会等途径与家长沟通，宣传《义务教育法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》等相关法律法规知识，进一步提高家长、社会对依法治校的认识，促进了学校、家庭、社会三者之间的协调配合，为学校的健康发展提供了和谐宁静、健康有序的坚强保障。我校

学生无违法犯罪现象。

二、存在问题

1、目前没有统一的法制教育教材，获得相关知识的途径很狭窄。

2、学校教师紧缺，缺乏专任法制教师、法制副校长和法制辅导员。

3、法制教育基地建设还没有形成，需要加大沟通和协调。

4、法制教育缺少家长和社会的配合，体罚学生的现象在农村家庭中时有发生。

新市中心小学

xx年4月14日