只有事先作好了方案,才能从容地完成重要的事。针对我们给自己制定的目标,我们必然要将方案给制定好,好的方案对于行动的成功有着重要意义,那么应该如何去写一份方案?以下是小编为大家收集的“[报告借鉴] 城市实习报告篇二”欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。
一.实训目的
考察学生对所学的专业理论知识掌握情况、实践动手能力以及现场适应能力。通过本次综合实习,使学生能够充分将理论与实践结合起来,全面提高学生的现场认知能力和专业综合能力。
二、实训时间和地点
实训时间:20xx年6月10日
实训地点:郑州铁路局洛阳工务段职工培训基地
三、实训内容
学生们于6月10日下午抵达洛阳工务段职工实训基地,受到工务段职教科的热烈欢迎,欢迎我们在基地学习。基地为我们安排了丰盛的晚餐和舒适的住宿。
通过一晚上的修正后,开始了实习的第一天,早上起来杨老师和高老师还有工务段职教科为我们安排的是安全教育,职教科的老师为我们就实训现场安全上了一课,他强调出行安全是第一,纪律是安全的保障,做好各项工作。在工务段学习,首先是安全,安全是最基本的前提保障,有了安全,才能做好工作;上岗前,严禁饮酒,喝酒误事。
当天下午,我们被安排参观洛阳工务段洛阳桥隧工区,现场师傅就铁路桥给我们做了讲解,给我们讲解了铁路桥与公路桥的区别,桥梁养护方面的知识,在现场老师的指导下上到了桥梁支座出听老师讲解。
第二天,我们的实训科目是起道、拨道和捣固。早晨,我们在老师的带领下来到实训基地,现场师傅已经在基地演练场等我们了。
实训任务一:拨道作业。
一)作业方法
(一)准备工作
1.确定基本轨:直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基本股;如一股方向好,则以较好的一股为基本股;曲线地段应以上股为基本股。
2.曲线地段应事先调查现场正矢,并计算拨道量。
3.拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些,必要时还须进行荒拨。拨道量不大,可用镐尖将轨枕头的道碴刨松即可。曲线上有鹅
头时,应将鹅头先消灭。
4.轨缝大小不匀,如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要计算其影响量,预先做好调整,以5扃胀轨跑道。
5.轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时,应扒开靠防爬支撑拨动方向一侧的道碴。
(二)拨道
拨道作业可使用撬棍、起道机或拨道器。
1.拨道由工班长或技术熟练工人担任指挥,指挥人员距拨道人员一般不少于50m(拨大甩弯时·距离以100m左右为宜)。指挥人员以手势指挥拨道,通用的手势为:
(1)拨接头:两手握拳高举头上相碰隔一个接头,则两拳相碰两次。
(2)拨大腰:两手高举,食姆指张开作大圆弧形。
(3)拨小腰:两手放胸前,食姆指张开作小圆弧形。
(4)交叉拨动:两手在胸腹前交叉。
(5)用力拨:两手下垂·在体前向拨动方向快速用力摆动。
(6)向左拨或向右拨:向那一边拨动,就用那一边的手臂侧向平伸。
(7)往前去或往回来:右手或左手张开举起与头齐,手心向外作推送动作为往前去,手心向内作招唤动作为往回来。
(8)暂停:两手左右平伸。
(9)全部拨完:右或左手在头部前方自上而下划圆圈。
2.拨道人员分成左右股或上下股两组,如在曲线用撬棍拨道,上股可多设几人(中间放力气大的)。在直线上拨道,前边的人可多些。拨道应按统一口令进行。为了正确决定撬位,在指挥人员这股最前面拿撬棍的人,要用撬棍在钢轨上点撬;当往回倒撬时,靠指挥人方面的第一人,将撬棍担在钢轨上,轻轻拖着走代替点撬。
3.准备插撬棍或拨道器时,上手握在撬棍嘴的一端,另一手握在邻近重心处,双脚站在道床上,按拨道方向,前脚距轨底约250mm,两脚相距约300~400mm,成60度角;BD一60型自动调整支座液压拨道器;它的最大拨道力为75kN,最大拨道量为100mm。
4.开始插撬棍时,上身稍向前倾.将撬棍或拨道器斜插到钢轨底下,按垂直深度不少于100mm,并与道床成45~60度角.插入后要轻试一下。
5.拨道时,上手握在撬棍嘴一端,另一手相距200~300mm握住撬棍,腰要直,前膝弯曲,身体向拨道方向倾斜10~20度角,目视指挥者,一人喊口号,按指挥者手示姿势进行拨道,如拨小弯时,撬棍要插正、集中,防止插偏或撬位过长,以防拨道量一头够一头不够或中央够两头过多,造成反撬。如拨大甩弯时,要一撬接着一撬往前倒;每撬中间可隔三四个轨枕空,但接头一定要插撬;每一撬距离要插匀,否则反撬要多。
6.使用起道机拨道,因为力量较大,可以减少拨道人员,但容易抬起轨道。一般混凝土枕线路,可使用起道机拨道,每次拨道量不宜超过20mm。使用拨道器拨道,每次拨道量不宜超过40mm,并须在列车到达前及时做好顺撬。
7.拨道后,必须回填轨枕头、防爬支撑旁及撬窝的道碴,并加以夯实。曲线地段应回检正矢,并及时填写曲线正矢登记薄。
二、注意事项
1.拨道量在40mm以下时,用作业标防护;41~1OOmm时,用减速信号防护;1OOmm以上时,用停车信号防护。
2.使用拨道器拨道时,拨道器应不少于3台,即前二后一。
3.前后转移时,拨道人员要在同一侧用两手握住撬棍,棍头朝前并紧靠身体,做到动作一致。
4.拨动量较大地段,在拨正后,还要进行找细。
5.对拨后过车容易变化还原处所,曲线拨道量不大时,要适当留有回弹量,一般为5~6mm。
6.计算拨道量及拨道时,应注意各种建筑物及信号机的接近限界。并注意不使桥梁造成偏心。
实训任务二:起道作业
一)作业方法
1.准备:打浮起道钉或拧紧螺栓,消灭空吊板。确定标准股;直线上,以水平高的一股为标准股,普遍起道时则以左股为标准股;曲线地段,则以下股为标准股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。
2.看道:看道者俯身在标准股上,距起道机20~30m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度。当起平和起顺一段线路后,必须以三点作依据,根据前标准点和后标准点起平中间点。
3.起道:拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷。全起全捣时,起道机的放置位置?一般在接头中间放一次,两端距接头八根轨枕处各放一次,并顺次向前;重起全捣或重起重捣时,陡坑在坑底处放一次,漫坑则要放置2~3次。起道机必须放平放稳,直线放在钢轨里口,曲线上股放在外口,接头处应放在中间,以防胀轨和影响方向。
4.打塞(砸撬):当轨道起到要求高度后,打塞者即将轨枕下道碴串实,保证撤出起道机后,轨道不回落。在混凝土轨枕线路起道时,打塞者应协助拿起道机者抬起线路,并将起道机两侧轨枕底串实。
5.找平:标准股起平后,再用水平道尺找平另一股,道尺要放在起道机的起道始点,尽可能靠近起道机;找平曲线外股时.按超高度垫上高度板。
6.复查长平:两股起平后,在前一节钢轨回看长平,对于拱腰或死坑,应在钢轨上作加强捣固或减弱捣固的符号(加强为“++”,减弱为“——”)。
道岔起道:单开道岔 以直向外股为标准股,最好从尖轨前接头开始向后起。看水平时,道尺应放在尖轨前接头、尖轨尖端、共轨跟、辙叉前接头、导曲线中间。看两内股水平时,应放在导轨接头上。对一股过车多、另一股过车少的道岔,起完道后,对过车少的一股只用镐串一串即可,以列车通过后水平合适为准,宁低勿高。
(二)注意事项
1.机手必须熟悉起道机性能和操作方法,严格执行《防止工务惯性事故七项措施》第六项第14点有关规定。起道机走行轮必须随起道机同时下道。
2.看道者要切实掌握列车间隔时间,尽量做到起好捣完,减少重复作业。
3.起道时应用专用撬棍作手把,并不许以起道机蹬钢轨或轨枕头。
4.确定起道量,必须考虑现有道碴量,要防止盲目起高道造成缺碴。
实训任务三:捣固作业
一)手工捣固
(一)操作方法
手工捣固,分右手镐(也叫正面镐)、左手镐(也叫反面镐)两种。右手镐拿镐时,右手在前,左手在后,站立时右脚在前,左脚在后。左手镐手脚位置与右手镐相反。
站脚位置:前脚站在被捣固轨枕上,与钢轨成5度角,在距钢轨中心约250~400没mm范围内移动(顺镐序自然移动),但脚尖不准伸出轨枕边缘。后脚站在两根轨枕中间,两脚跟前后相距约250mm,并成70度角,后脚踏在钢轨底边处,不要伸入轨底。
2.捣固姿式:
举镐时,前手必须向镐把中央移动,将镐向身体前方举起;举起后,身体直立,挺胸抬头,目向前视,此时体重全部放在后脚上。落镐时,自头顶向前倾斜约15度角时,开始用力加速打,体重由后脚移于前脚.目视落镐地点;当镐头打到道碴,而且前手向右手移动约距1OOmm 时,双手用力握住镐把,防止镐头摆动,并用力向后带镐,将道碴闷住。
3.排镐顺序:
自钢轨中心起各向两侧400~460mm为捣固范围,先由轨底向外排,再由外向轨底排。目前,镐头标准宽度为70mm,因此混凝土轨枕打7个镐窝,木枕线路打6个镐窝。每镐有4~5mm重叠量。
4.打镐数量:
起道量在5mm以内或不起道捣固时,打16镐;起道量在6~14mm时打18镐;起道量在15~20mm时打20镐;起道量超过20mm时,打22镐;必要时应串镐或塞锹。打镐速度不应过快,一般每分钟24~26镐为宜。
5.落镐位置和角度:
落镐点应在轨枕底边前方,第一排镐落在距轨枕边10~20mm,第二排镐适当填些道碴,落在距轨枕底边20~30mm处。这样可避免击伤轨枕,又能把轨枕底部道碴打成阶梯形的稳固基础。
有时,方案的制定比执行本身更为重要。当我们面临各种各样的项目建设,我们可以精心编写一份关于自己的方案,方案与我们的未来的行动息息相关,你知道有哪些方案可以参考吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“[报告借鉴] 工厂的实习报告”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
虽然天气很热。但实习还是得继续的,工作还得继续,并快乐的工作,严酷的天气动摇不了我参与实践,提高自我的决心.
放线是我们实习的重点也是基础,我们头戴安全帽,身穿长衬衣,左手拿灰桶,右手拿三角架开始了我们一天的放线工作,两个人用重锤掉下一层的墨线,两个人拉尺寸,核准套总的长度是否正确,然后确定一边往另一边发墨线,这样效率又高又节省时间。在放完轴线后,再根据图纸上的尺寸放出柱子的外边尺寸,同时也放出卫生间的尺寸,方便以后的施工。在放线的时候也会遇到由于浇上层混凝土的时候把下层的墨线给遮住了很难再找到了,这时我们用的是经纬仪控制前面两点,来确定后面一点,套总尺寸来观察此点是否正确,能运用所学知识结合实际完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一种成就感,忘掉了炎热的蒸烤。
在工地有时候也会拿着结构图去对对钢筋有没有放错或者是那里配的不对的,记得有一次梁的钢筋在柱子里的锚固长度,和柱子在梁内的锚固长度不是很清楚到底哪个是1.7lae,哪个是1.5lae,在翻了平法图集之后才知道原来梁锚固到柱内的为1.7lae反之另一个为1.5lae。这样的例子还有很多很多,我想只有这样理论与实际的结合,才能更好的体现出实习的效果,也才能发挥所学知识的作用。
虽然在工地工作很辛苦,但因为年轻,年轻就是爱拼的本钱,只有现在努力了以后适应实际工作需要和激烈的竞争环境,也正好验证了古人所说的“先苦后甜”嘛!在实习中也结识了不少的老师和朋友。
实习更重要意义还在于它使我结识了很多有丰富实践知识的新朋友!让我认识到自身的不足和今后努力的方向。在实习过程中,我们和张工,倪工等领导都建立了深厚的友谊。他们对我们既似长辈对晚辈谆谆教导,毫无保留的向我们传授实践知识和经验,又似朋友对朋友真心关怀。我们的领导既是我们的领导也是我们的朋友。能结识这么多领导和朋友,我感到非常荣幸。领导身上有好多优点,这些优点都值得我们学习。他们对每项工作都认真仔细,严谨的工作态度也让我们对他们充满了敬佩,从他们身上学到了许多宝贵的东西。
实习使我的知识水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会。造价的有些知识相当抽象,空纸上谈兵是理解不了的。通过实习,我不仅加深了对已掌握知识的理解,还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的知识。以前常感叹造价的内容太抽象,现在想来,其实一点都不难,关键在于理解,而实践则是帮助理解的较好老师。实习不仅提高了我的专业知识水平,还让我学到了很多书本上没有的东西。比如如何放线。如何更加准确的放线。在学校我从未真正亲手动过,只从书本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上尝试,让我懂得放线的真正含义。实习是连接学校和社会的桥梁,我们可能具有扎实的理论功底,但实践和理论有一定差距,学校不是实践的场所,实习帮助我们缩小差距,让我们了解实践,以便实现学校到社会的重要过渡,是教学必须的、重要的环节,是对的、有意义的做法,我们应该把握和珍惜实习的机会。
时光如梭短短两个月的实习,在不知不觉中结束了。我很幸运公司给我这次机会让我学到了不少在课本中学不到的东西,这是一次理论与实际的结合,还进一步拓展了自身综合能力,尤其是如何处理好人际关系,这是何等的重要!同时我也看到了自己的不足,对工作一定要认真扎实;一定要有吃苦耐劳的精神;一定要有责任感和使命感,还要不断的扩展自己的知识面,同时在处事方面要做到“有事不要胆小,无事不要胆大”。实习是踏向社会的一个关键时期,我们在学校学到的知识较零散,实习将知识系统化。俗话说:活到老学到老。要不断学习经验、积累知识朝着这个方向努力。一份耕耘一份收获,一个人成功与否取决于个人努力,我们年轻而富有朝气,实习是未来职业生涯的开始,实习的经历会成为永远难忘的回忆。
短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很激烈的。学生时代的生活是很惬意的,一定要珍惜大学生活,学有所成,为社会为公司做出自己应有的贡献。
较后也感谢所有领导在实习期间给予我们的帮助和关照。
如果我们希望事情顺利进展,需要重点作好方案。面临随时可能开展的建设工作,我们在项目开始之前应该有一份完整的方案,好的方案对于行动的成功有着重要意义,想要写好方案需要注意哪些呢?以下是小编为大家收集的“[报告借鉴] 教育的实习报告”供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。
高中生心理健康教育的侧重点是调试与体验,所以我在 高中实习作为一名高中的心理健康教师,我会在备课和上课时较注重这方面。尤其是在课堂上,学生是主体,应给予他们足够的时间来表达自己的感受和体验,这样心理健康教育才会有效。
在课程中,虽然心理健康教育属于德育,但教学方法却有很大不同,所以我会尽量避免说教教育,而是把时间尽量然给学生,但是注意在这个过程中对其进行正确的引导。并且可以加入适度的室内活动,来营造课堂气氛。
在开学的第一周和第二周,我给学生上的是《适应环境》,这是因为学生刚进入一个新环境,由初中进入高中后,变化的东西有很多,所以第一节课侧重于适应班里的同学和各科老师,第二节课则强调高中生活的作息规律、教室及住宿环境等等。在整个课堂中贯穿始终的是学生对新环境的困惑和感受等,我会认真倾听对给予合适的建议。
第三周要进行的是对学生心理健康有关知识的普及教育,因为很多学生往往给自己乱“贴标签”,比如有时人正常产生的抑郁情绪会被误认为抑郁症,还有强迫症等等,所以这方面的“去标签”知识很有必要。
接下来的几周上的室内课有《气质类型测验》、《个性优化》、《自我认识和悦纳自我》、《意志锻炼》、《学会应对挫折》《卓越的心理建设和自我管理》《挑战自我》等。其中会有一些活动,比如说用吸管穿土豆和四指抬人来增加趣闻性和形象性,让学生更易从中有所发现。
心理健康教育除了上课还可以以心理剧的形式进行,比如说《包袱》这个剧本就很适合高中生。剧情概要:本剧描述了高一学生小月,到高中后的第一次期中考试发现自己的理化成绩很不理想,非常不接受自己的成绩,同学的话又给了她刺激。回到家中,父亲也因为成绩对她进行了一番指责,导致小月内心产生了很大的压力。在班会上,老师和同学的帮助使小月的父母认识到了自己对小月评价的误区,也让小月提高了自信,使小月彻底卸掉了心中的包袱。本剧所反应的心理冲突是,很多学生在由初中升入高中之后,由于没有看到环境的变化而很好地调整自己,导致不能很好地达到心理适应。同时丧失原有的优越地位而产生了理想自我与现实自我之间的矛盾,影响了他们自我同一性的发展。
如果条件允许,可以带学生去专门的心理活动室或者操场,通过“大风吹”、“解开千千结”、“同舟共济”等活动,使学生亲身体验,收获也越多。
最后在期末考试前给学生上一堂《克服考试焦虑》,首先通过一个考试焦虑方面的小测验让学生认识自己属于哪种类型,接着通过放松练习以及各种放松技巧和建议等,对减轻学生的考试焦虑情绪有所帮助。
课下还应对有心理问题或困扰的学生做心理咨询,我总结高中生的困扰多是自我认识和人际交往方面的,同时这两方面的关系又很密切,可以互相促进或者产生蝴蝶效应,所以在咨询过程中应耐心倾听和适度的引导,首先在心理上要相信每个学生都有自己的潜能和解决问题的能力,其次就要通过一些心理咨询方法对学生适度引导,就是让他能够自己发现自身问题,能主动找到合理的解决方案,并且在人格和心理承受能力方面都产生一定的完善和增强,这才是心理咨询所要达到的目标。
有时,方案的制定比执行本身更为重要。当我们面临各种各样的项目建设,我们可以精心编写一份关于自己的方案,方案与我们的未来的行动息息相关,你知道有哪些方案可以参考吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“[报告借鉴] 会计周实习报告”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
不想到的日子还是到了,本周是我实习周期的最后一周,我特别不想离开公司,离开我可爱的同事们,但天下无不散之筵席,我最后还是不得不选择离开。
在这短短的十周时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心向师傅们请教的态度得到了公司的认可,我临走的时候,我给高老师买了一件小礼物,以表达我对她十周来孜孜不倦的教导的感谢之情。
回顾这十周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见,但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习,时间虽然很短,但我学到的却是四年大学中从未学到的。比如,如何与同事,与领导相处。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课,在实习时,我经常会留心周围的同事是如何相处的,也尽量虚心请教,与同事们相处,不但可以放松神经,也学了不少为人知道。
终于要离开了,和公司再见,和可爱的同事们再见。
1月14号
今天是实习的第一天,说实话,其实去的路上心里一直都在打鼓。有点紧张、有点兴奋。不知道平常的日常所学在实践中是否用的上,也不知道实际的会计工作是怎样的情况。
刚到单位时,由于刚认识感觉有点闷闷的。会计部并没有太多人,设有一个财务部长,一个出纳,一个会计员,带我的是老出纳丽姐。丽姐给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等。虽然大部分时间处于兴奋的走神状态,但对公司整体还是有了解。至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。公司原来是主要致力于进出口货物的海、陆、空运输代理业务。
第一天的实习,我有些拘谨。负责人给我安排了一个座位,我坐在那儿不知道干什么。后来负责人喊我进了办公室,问我有么有熟悉办公室。我告诉了一下他心里的感受,他说我多呆两天就有事做了。然后就告诉我单位内部有一个自己的群,让我注册一个加进去,这样有什么事大家聊起来也方便。
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