[报告]研究性学习开题汇报格式其一

如果事先缺乏周密的准备，机遇也会毫无用处。在我们不知道工作该如何实施时，我们都需要对其进行策划并撰写方案，方案是计划中内容最为复杂的一种，方案要撰写哪些相关内容呢？小编特地为您收集整理“[报告]研究性学习开题汇报格式其一”，希望能为您提供更多的参考。

研究课题：

传统与外来节日

课题组成员、课题组组长、班级和指导教师：

研究背景：

世界文化丰富多彩，在节日方面表现尤为突出。在全球化的大背景下，世界各民族文化交流日益加强，机遇与挑战并存，借鉴与竞争并在。在中学生当中，很多学生热衷于过“洋”节日，被冷落一旁。因此，我们此次研究的目的主要是寻找中学生热衷“洋”节日的原因，冷淡传统节日的原因。

正确认识“洋”节日，对待传统节日要“取其精华、弃其糟粕”

寻找传统节日创新的途径，使传统节日在新世纪世纪时期发挥应有的作用，中西文化的交流中真正实现互相学习，互相借鉴，共同进步。

第一组：研究内容：传统节日，“洋节日”有哪些？中学生喜欢过的节日是哪些？为什么？

全组调查问卷的内容，制作调查问卷（张小凤曾维萍）

调查、分析问卷结果（连静君邢月萍）

查阅、收集相关资料（曾庆梓）

全组成员共同讨论研究结果，进行分析，得出结论

撰写报告（组长）

第二组：研究内容：目前全球化的大背景下，面对中外文化的交流与碰撞，表现出什么样的状况，在节日方面有哪些表现，出现这种状况的原因是什么。

全组讨论、商议研究的侧重点和方式

了解目前国际的大背景，尤其是文化方面的交流与合作，冲突与竞争（陈洁琳王桂婷）

侧重节日方面的交流，查阅典型的例子，说明中西节日的'特色以及差异（吴玉馨林夏妃）

整理前几个成员的资料（高靖张勇陈森源）

全组就整理资料进行讨论，商议，形成最终结论

撰写报告（李海燕）

第三组：研究内容：传统文化在新世纪是如何发挥自身的作用，对待“洋”文化的冲击，传统文化如何体现它的价值，就传统文化的创新你能不能提出几条可行性的建议

全组讨论、商议研究内容的关键点和方式

传统文化在今天的表现，寻找事例（何深欣关云舒魏琳雅）

整理尤其在节日方面的新颖之处（庄全雄陈俊杰刘丹芸）

归纳出这些传统文化传新的途径，并提出自己的建议（全组成员）

撰写报告（组长）

结合三组的研究结果，由六位组长进行最后的总结并写出作中的报告。

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[报告系列] 高一研究性学习汇报其三

经验告诉我们，成功是留给有准备的人。面对即将开展的工作项目，我们最好是预先准备好行动的方案，方案是我们未来行动的指南，写好方案应当从哪方面入手？下面是小编帮大家编辑的《[报告系列] 高一研究性学习汇报其三》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

苏州，这个带着2500多年古典历史的城市，在新的时代潮流中经受着一波又一波的挑战，是慢慢湮灭还是始终屹立在浪尖上？

我们并不希望眼见着古城的秀美典雅慢慢消逝，也不愿看着她只是迎合时代潮流，而随着浮世而喧嚣直至磨灭了自身的特色。

所以，让古典与现代相融合便是我们最好不过的抉择。

千百年来，小街小巷一直是与苏州古城相生相伴的血脉，直到现在，苏州城区仍有小街小巷一千多条。除少数街巷外，许多曾经粉墙黛瓦、勾勒着姑苏城古典韵味的古城血脉，已经红颜老去，丰韵难再。余秋雨在《白发苏州》中所回忆：当时的苏州十分沉静，但无数的小巷中，无数的门庭里，藏匿着无数厚实的灵魂。正是这些灵魂，千百年来，以积聚久远的固执，使苏州保存了风韵的核心。

但由于经济的飞速发展，仅仅只是商业区几片小小的土地已经无法满足需要，于是呢，拆迁、改造、重建等一切事件的实质无非是让有古典韵味的江南乌衣巷变成那一抹血色残阳。

倘若不改造呢？多少年风雨过下来的古城已是残破不堪，无法满足居民正常的生活所需，再等下去，恐怕也只是座无人城。

所幸，二00六年，位于苏州古城区的沧浪区城管局就对道前地区开始了古巷新韵、幸福社区的试点整改，没几个月，十二条老街巷面貌一新，赢得了市民和海内外游人的众口叫好。今年该区老街巷整改涉及一百条街巷，其中特色街巷二十条，面积二平方公里、人口一万多户。该区借助先期改造的两街一河，用足依水傍街、水陆并行的特色条件，利用散落在中间的控保建筑和名人故居，在解决、改善部分居民生活居住环境的基础上，重在深化提高，全面融入文化元素，引导老街巷旅游。

同样位于苏州古城区的平江、金阊区的老街巷改造计划也将陆续出炉，并启动改造步伐。苏州平江历史街区保护项目获得联合国教科文组织亚太文化遗产保护荣誉奖。涉及这个历史街区，整治时要求会高一些。专家认为，苏州平江历史街区的建筑特征贯穿其间的是一种平民文化，也因此生命力更强，成为苏州保留至今最完整的历史街区。要留住苏州老街巷的真实生活，保留一个独具风韵及古风的苏州，也保留下苏州独特的城市记忆。

按照苏州市十一五规划，苏州市将在未来几年内完成对全部小街巷的改造工作。这便是古典与现代完美融合的例证之一。

但是，并非所有的古城区的现状都是这么喜人，也并不是所有的老城区都可以既保有韵味又不失时尚的。譬如在苏州古城区中心的黄金地段，有一条街巷叫范庄前。这条老街，有着悠久的历史、美丽的传说和深厚的人文底蕴，然而现状却不容乐观。日前，政协委员黄裴莉就范庄前老街的历史文化发掘和周边环境的保护向大会递交了提案。

范庄前的现状不容乐观。不但这里的历史文化遗存没有被很好地挖掘，而且环境肮脏、凌乱无序并存在很多安全隐患。老街整体路面坑洼不平，每逢雨天不到200米的道路上起码有100多处积水坑洼，路上很多私自接拉的电线纵横交错在空中，街上有个卖鸡的摊贩常年在此杀鸡、脱毛、倾倒杂物。街上有2个废品收购站常年把收来的废品摆放在街头，占据了很大的公用道路面积。此外，街上还有不少流动摊贩向行人兜售无证食品，加上许多汽车在这条并不宽阔的路上乱停乱放。这些都让这条有着深厚历史文化底蕴的老街脏乱不堪。

希望城市规划部门在深挖这条古街巷的文化底蕴上多做工作，城市建设部门尽快把老城改造的步伐延伸到这条老街。她还建议城管部门加强管理，尤其是对无证摊贩、不合理经营点该取缔的就要取缔。

真希望这样老街不要在时光中磨灭了自己的光芒。

与之相对的，也有个驰名中外的古镇木渎。

已带有浓重故苏韵味的千年木渎的古镇韵味又将添上浓重一笔。这个镇专门规划了老字号街区，计划在明年春节前后开街。据介绍，建老字号街区在我市尚属首创，已有13家百年老店在前天签约。

这13家老字号是雷允上、朱鸿兴、稻香村等，它们大多有百年历史。木渎镇在其商业宝地香港街商圈规划了1.7万平方米面积，首期将以2700平方米的建筑面积启动这个特色街区。

据悉,为了吸引老字号的集群，让自己的古镇韵味更加浓郁，木渎这次不惜以免费两年房租作代价。对于老字号来说，不固守高成本的大都市黄金地段，而另辟一条探索振兴之路，不失为良策。

实在不免让人感叹，木渎古镇不仅能在站稳在风起云涌的经济市场，也能在愈发重要的精神建设里拔得头筹，木渎镇政府能清楚的认识到这么一个措施的重要性并及时进行扶持援助进行。

这样让古典与现代相融合的意识真是让人看到了苏州城未来发展的希望，真希望苏州市政府也能加进步伐，彻底改造好众多老城区。

苏州是一座有着二千五百二十年历史记载的古城，如今仍屹立在当年的城址上，并保留了水陆并行、河街相邻的双棋盘布局，这在全世界的古城中是罕见的。为了保护好这座古城，使之传之后世，永续利用，希望苏州市有关部门能让古典与现代相融合，尽快对一千一百二十五条古城老街巷进行整治，那么，古城十三万户、三十九万居民将直接受益。更多苏州市市民也将从中受益。

报告建议：

1.由经济实力的城区优先发展，带动后续老城区改造，以求最终形成全苏州市改造完美竣工，共同创造和谐社会。

2.向先进的已完成改造的地区学习，吸取他们的经验，也避免走一些弯路，尽量减小损失。

3.市政府大力扶持，对一些经济较落后区域进行必要的经济援助，以求尽快完成让古典与现代相融合的重大目标。

4.各个部门配合进行，例如城管配合管理，不仅要有一个良好的自然环境，还需要营造一个良好的人文环境。

5.时间限制上，考虑到xx年北京奥运，势必也将影响到苏州的客流量，故应加紧脚步完成改造。

6.牢记宗旨是，让古典与现代相融合。不仅要原汁原味，也要有创新，又突破，有让人眼前一亮的感觉。

「实用报告」关于研究性学习报告范文(示范文档)

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从居民出行角度分析太原市19路公交车站点设置的合理性

研究背景和好处

(一)背景和好处

近年来随着城市人口的增长，油价的上涨，一种绿色、低碳、健康的出行方式成为越来越多市民的选取——即乘坐公交，公交车在城市发展中扮演着越来越重要的主角，同时也成为展示城市形象的一扇窗口。为了使公交更好地为市民出行服务，公交站点的设置和选取是一个十分重要的问题。一条公交线路上的公交站点的布局不仅仅影响着这条公交线路的优劣，而且与公交企业和出行者的利益密切相关。一条好的公交线路和公交站点位置和数目的确定，不仅仅影响着公交车辆在路段上的运行速度和停靠次数，而且决定着出行者的效率。

太原市作为一个省会城市，一向高度重视公交事业的改善和发展，2009年5月13日，太原市规划局出台了《太原市公共交通规划》，面向全体市民进行公示;2010年5月，太原市人民政府出台了《关于加快城市公共交通发展的实施意见》，对全市公共交通未来10年的发展做了前瞻性的整体规划和展望，但是这些都是宏观的总体的设计和管理，我们试图透过对公交系统中某一路车的站点设置的合理性进行微观研究，一窥全豹。

19路公交车作为太原公交线路中的一员，开通较早、线路较长、站点较多，沿途经过多个城市功能区，所以，研究19路公交车站点位置分布，探讨站点位置附近居民出行时间，并对站点位置设置的合理性进行分析，就成为我们小组选取的研究课题。

(二)国内外研究的现状分析

目前，国内外对于公共交通方面的研究更多的是集中在公共交通换乘线路的设计研究、公共交通专用道路的研究或者是智能公共交通管理方面。至于公共交通评价方面，主要是针对公共交通的整体评价，如汪江洪的《公共换乘系统及其评价》，主要是从方便性、快捷性、准时性、安全性、经济性等方面的指标进行评价。而那里的经济性评价又主要是从交通费率来思考的。目前对于公交站点的选址问题，国内外还没有较为系统、详细的研究，个性是针对某一路车的站点设计的案例研究更为缺乏，为此，我们透过对19路车站点设计对行人出行的利弊的案例研究，总结在公交线路上设置公交站点的合理性，填补公共交通研究方面的细节的研究，使公共交通方面的研究更加系统。

现阶段公交站点设置的研究主要集中在对道路交通影响上面，而忽略了公交站点设置和居民出行之间的关系。部分城市公交站点的位置原理居民区，居民出行受到极大影响。因此，我们的研究选取了居民出行这个角度，探讨居民出行对公交站点设置的影响。

[精选报告] 研究生开题汇报

一个人做事，在动手之前，当然要详慎考虑。在上级为我们分配了任务但不知道该从何下手时，我们必然需要编制一份完整的方案，方案中必须妥善安排好我们每个人的行动，写方案要注意哪些方面呢？小编特地为您收集整理“[精选报告] 研究生开题汇报”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

为规范我校研究生学位论文编写格式，根据《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》(GB/T 7713-1987)和《学位论文编写规则》(GB/T 1.1—20xx----审批版)，制定本研究生学位论文编写规则。

1 学位论文基本结构：

学位论文基本结构包括前臵部份、主体部份和结尾部份。

1.1 前臵部份包括：

(1) 封面

(2) 题名页

(3) 英文题名页（硕士可省略）

(4) 独创性声明（知识产权声明？）

(5) 勘误页(可根据需要)

(6) 致谢

(7) 序言或前言(可根据需要)

(8) 摘要页

(9) 目次页

(10) 插图和附表清单（(可根据需要)）

(11) 缩写、符号清单、术语表（(可根据需要)）

1.2主体部份：

(1) 引言（绪论）

(2) 正文

(3) 结论

1.3 结尾部分：

(1) 参考文献

(2) 附录(可根据需要)

(3) 索引(根据需要)

(4) 作者简历及在学期间所取得的科研成果

(5) 封底

2 编写规范与要求

2.1 前臵部份

2.1.1 封面：封面包括分类号、密级、单位代码、作者学号、校名、学校徽标、学位论文中文题目、英文题目、作者姓名、导师姓名、学科和专业名称、提交时间等内容(见附件1：学位论文封面样式）。

分类号：按中国图书分类法，根据学位论文的研究内容确定。

密级：仅限于涉密学位论文（论文课题来源于国防军工项目）填写，密级应根据涉密学位论文确定，分绝密、机密和秘密三级，并注明保密期限。非涉密学位论文不得填写密级。

单位代码：10335。

作者学号：全日制和在职攻读专业学位者填写学号，同等学力申请学位人员填写申请号。

论文题目：应准确概括整个论文的核心内容，简明扼要，一般不能超过25个汉字，英文题目翻译应简短准确，一般不应超过150个字母，必要时可以加副标题。

学科和专业名称：必须按国家研究生培养的学科专业目录，规范填写。

2.1.2 题名页：题名页应包括：学位论文中英文题目，学位论文导师及作者本人签名，学位论文评阅人姓名、职称和单位等信息（隐名评阅除外），学位论文答辩委员会主席及成员姓名、职称和单位，学位论文答辩日期等（详见附件2题名页样式）。

2.1.3 英文题名页：中文题名页相对应的英文翻译。

2.1.4 独创性声明：（见附件3浙江大学研究生学位论文独创性声明）。

2.1.5 致谢：致谢对象限于对课题研究、学位论文完成等方面有较重要帮助的人员。

2.1.6 序言或前言：学位论文的序言或前言，一般是作者对本篇论文基本特征的简介，如说明研究工作缘起、背景、主旨、目的、意义、编写体例，以及资助、支持、协作经过等。

这些内容也可以在正文引言（绪论）中说明。

2.1.7 摘要：包括中文摘要和英文摘要两部份。摘要是论文内容的总结概括，应简要说明论文的研究目的、基本研究内容、研究方法、创新性成果及其理论与实际意义，突出论文的创新之处。不宜使用公式、图表，不标注引用文献。硕士论文摘要的字数一般为300--500个左右，博士论文摘要的字数为500-1000个。英文摘要应与中文摘要内容相对应。摘要最后另起一行,列出4—8个关键词。关键词应体现论文特色，具有语义性，在论文中有明确的出处。并应尽量采用《汉语主题词表》或各专业主题词表提供的规范词。

2.1.8 目次页：论文中内容标题的集合。包括引言（前言）、章节或大标题的序号和名称、小结、参考文献、注释、索引等，排在序言和前言之后另起页(见附件4目次页样式)。

2.1.9 插图和附表清单：论文中如图表较多，可以分别列出清单臵于目次页之后。图的清单应有序号、图题和页码。表的清单应有序号、表题和页码。

2.1.10 缩写、符号清单和术语表：符号、标志、缩略词、首字母缩写、计量单位、术语等的注释表。

2.2 主体部份

包括引言（绪论）、正文和结论。主体部分应从另页右页开始，每一章应另起页。

2.2.1 一般要求

2.2.1.1 引言（绪论）：应包括论文的研究目的，流程和方法等。论文研究领域的历史回顾，文献回溯，理论分析等内容，应独立成章，用足够的文字叙述。

2.2.1.2正文：主体部分由于涉及不同的学科，在选题、研究方法、结果表达方式等有很大的差异，不能作统一的规定。但是，论文应层次分明、数据可靠、图表规范、文字简炼、说明透彻、推理严谨、立论正确，避免使用文学性质的带感情色彩的非学术性词语。论文中如出现非通用性的新名词、新术语、新概念，应作相应解释。

图：图应具有“自明性”。图包括曲线图、构造图、示意图、框图、流程图、记录图、地图、照片等，应鲜明清晰。照片上应有表示目的物尺寸的标度。图的编号和图题规范，并应臵于图下方。

表：表应具有“自明性”。表的编号和表题规范，并臵于表上方。表题应简单明了。 表的编排，一般是内容和测试项目由左至右横读，数据依序竖读。如某个表需要转页接排，在随后的各页上应重复表的编号。编号后跟表题（可省略）和“（续）”，臵于表上方。续表均应重复表头。

公式：论文中的公式应另行起，并缩格书写，与周围文字留足够的空间区分开。如有两个以上的公式，应用从“1”开始的阿拉伯数字进行编号，并将编号臵于括号内。公式的编号右端对齐，公式与编号之间可用“…”连接。公式较多时，应分章编号。较长的公式需要转行时，应尽可能在“＝”处回行，或者在“+”、“－”“×”、“/”等记号处回行。

引文标注：论文中引用的文献的标注方法遵照GB/T 7714－20xx，可采用顺序编码制，也可采用著者－出版年制，但全文必须统一。如：

德国学者N.克罗斯研究了瑞士巴塞尔市附近侏罗山中老第三纪断裂对第三系摺皱的控制[25]；之后，他又描述了西里西亚第3条大型的近南北向构造带，并提出地槽是在不均一的块体的基底上发展的思想[26] 。(顺序编码制)

结构分析的子结构法最早是为解决飞机结构这类大型和复杂结构的有限元分析问题而发展起来的（Przemienicki,1968）(著者－出版年制)

注释：当论文中的字、词或短语，需要进一步加以说明，而又没有具体的文献来源时，用注释。注释一般在社会科学中用得较多。应控制论文中的注释数量，不宜过多。注释采用文中编号加“脚注”的方式，臵于当页的页脚。

2.2.2 章节图表标号规则

2.2.2.1 章节标号

论文章节按序分层。层次以少为宜，根据实际需要选择。各层次标题一律用阿拉伯数字连续标号；不同层次的数字之间用小圆点“．”相隔，末位数字后面不加点号，如“1”，“1.1”，“1.1.1”等；章、节编号全部顶格排，编号与标题之间空1个字的间隙。章的标题占2行。正文另起行，前空2个字起排，回行时顶格排。例如：

2.2.2.2 图、表等标号

论文中的图、表、附注、公式、算式等，一律用阿拉伯数字分章依序连续编码。其标注形式应便于互相区别，如：图 l.1(第1章第一个图)、图2.2(第二章第二个图)；表3.2(第三章第二个表)等。

2.2.2.3 页码、页眉编写规则

学位论文的页码，前臵部分用罗马数字单独编连续码，正文和后臵部分用阿拉伯数字编连续码。单面复印时页码排在页脚居中位臵，双面复印时页码分别按左右侧排列。

页眉、页脚文字均采用小五号宋体，左侧页眉为“浙江大学博（硕）士学位论文”，右侧为一级标题名称；页眉下横线可为单横线也可用上粗下细文武线。

2.2.3 结论

论文的结论是最终的、总体的结论，不是正文中各段的小结的简单重复。结论应包括论文的核心观点，交代研究工作的局限，提出未来工作的意见或建议。结论应该准确、完整、明确、精练。

如果不能导出一定的结论，也可以没有结论而进行必要的讨论。

2.3结尾部分

2.3.1 参考文献

参考文献表是文中引用的有具体文字来源的文献集合,其著录项目和著录格式遵照GB/T 7714－20xx的规定执行。

参考文献表应臵于正文后，并另起页。所有被引用文献均要列入参考文献表中。引文采用顺序编码标注时，参考文献表按编码顺序排列，引文采用著作－出版年制标注时，参考文献表应按著者字顺和出版年排序。