是时候平静地整理好年终总结了，过去的点滴已然成为我的选择。经过努力，小编终于找到了这篇引人注目的“交警年终个人工作总结”，建议您将此网页收藏起来，方便随时阅读！
交警宣传工作个人年度总结
作为一名交警宣传员，我深切感受到自己肩负的使命和责任。在过去的一年里，我积极投入到宣传工作中，努力为保障交通安全贡献自己的力量。今天，我要向大家总结一下我的个人宣传工作，分享我在这一年里所取得的经验和收获。
一、观察路况，做好交通指挥
在日常工作中，我不仅是一名宣传员，还是一名交通指挥员。在繁忙的路口，我时刻关注着路况变化，排布好信号灯，指挥交通流向。在指挥过程中，我善于用手语、口哨等方式与司机们交流，让他们能够听懂我的意图，感受到我的热情和友好。通过努力，我在各个路口积累了一定的信誉和声望，得到了广大司机和市民的认可和赞扬。
二、深入社区，开展宣传活动
除了指挥交通，我还积极参与社区宣传活动，进一步增强居民的交通安全意识。比如，在上学季节，我组织了一次“校园交通安全日”的活动，邀请家长和学生前来参加。通过讲解、演示和互动环节，让家长和学生更深入地了解了交通规则和交通隐患，并提出一系列宣传建议。得益于此次活动，社区的交通安全知晓率大幅提高，交通事故发生率也大幅下降。
三、推出创新宣传手段
在宣传工作中，创意十分重要。今年，我积极参与了安排和组织推出了许多有特色的宣传活动。例如，在国庆节期间，我们准备了一场特别的交通安全展览，宣传各种交通安全的知识，包括穿戴安全带和头盔、违规停车、疲劳驾驶等。展览吸引了许多市民前来观摩和参观。通过创新宣传手段和形式，我们能够更好地吸引市民参与，提高交通安全意识。
四、深入理解交通法律法规
最后，我认为作为一名优秀的宣传员必须要深入理解交通法律法规，以此为基础去开展各项宣传工作。今年，我除了认真研读相关法规，还利用自己的空余时间去学习交通安全方面的各种知识，比如机动车驾驶人培训、交通标志标线等。这让我在工作中更加得心应手，面对各式各样的问题，都能够迅速作出反应，并且提出合理的建议。
总之，过去的一年无疑是我人生中非常有收获的一年。通过努力奋斗和创造，我在交警宣传工作方面获得了很多成就。作为一名交警宣传员，我将继续发扬优良的传统，用心去做好工作，为交通安全事业做出更大的贡献。
交警个人年度考核工作总结
引言：
在过去的一年间，我作为一名交警队员，通过不懈的努力和辛勤的付出，取得了一定的成绩和进步。在这个过程中，总结经验、查找不足、反思问题具有非常重要的意义。通过这篇文章的总结与反思，我希望能够更好地为自己以及其他交警队员提供一些有益的参考。
一、工作成绩
在年度考核工作中，我与同事一起完成了我们所在区域的各项交通工作任务，确保了道路交通的顺畅与安全。在夜间执勤中，我不断关注交通流量，密切监管各类车辆的行驶情况。同时，加大了对违章行为的打击力度，取得了比较理想的结果。特别是在春节、端午节等节假日，我与同事不辍努力，开创性地采取了新的措施与方法，有效的缓解了交通拥堵状况，保障了出行的安全和顺畅。
二、自我思考
1.进一步提升技能
在交警队员的工作中，掌握各类交通规则、法律及车辆性能的知识是非常重要的。下一步，我将继续注重通过学习资料、参加培训等自我提升，加强技能和专业水平。
2.完善工作流程
为确保工作质量和效率，我认为还需要不断完善工作流程和机制。在日常工作中，我们需要制定通用的标准化操作流程，以便更好的对交通违法行为及其处理进行一定的规范化和标准化。
3.多方面沟通与协作
在工作中，交警队员不仅仅是执行者，还需要与不同部门及相关人员沟通和协作。因此，我认为进一步加强与其他部门的沟通，寻求更多的合作与支持，能够更好地发挥交警队员的作用，为社会大局和群众服务发挥更大的作用。
三、展望未来
作为一名交警队员，我将继续加强自身能力的提升，全面学习各项法律法规、交通规则、安全知识和车辆性能知识，不断提高工作素养和业务能力，为道路交通事业做出更大的贡献。
在未来的工作生活中，我将积极为群众着想，以专业的、负责任的态度处理好每一起交通事故，督促和教育前行路上的驾驶人员遵守交通规则，确保大家平安、畅通、便捷地出行。
结语
总之，交警个人年度考核工作总结是一个重要的机会，能够使我们认真总结过去并规划未来，发现自身不足与不足之处，有助于进一步提升工作能力和水平。未来，我会以更加积极的态度、更好的状态投入到工作中，为共同的道路安全事业做出更多的贡献。
随着辖区车流峰值的由高转低，一年一度的国庆小长假道路交通安保工作也落下帷幕。国庆期间，具有短途游客多、自驾出行集中、学生出行密集、天气多变等特征，特别是辖区学生流、务工族的集中出行，对交通运力的刚性需求增大，路面动态安全隐患增多，给道路交通事故预防增加了难度。针对此情况，我大队严格按照交管局的工作部署，紧紧围绕“保畅通、保安全、保民生”这一工作重心，通过节前充分准备、节日守岗履职，积极营造平安出行的交通环境，节日期间，辖区道路通行秩序整体良好，总结如下：
一、聚焦突出问题，提前谋划部署
9月29日下午，大队组织召开了国庆节交通安保工作专题部署会，一是对今年中秋节交通安保工作进行了总结，会议指出，当前正值全市营商环境整治、督查问题整改等多项专项整治工作的攻坚期，大队要迅速查摆自身存在的问题，聚焦问题抓整改，细化措施巩固前期工作成效，坚决杜绝因假日期间思想放松而走样变形;二是对国庆期间交通安保工作进行了安排部署，要求各中队严格按照大队近期下发的文件要求，把事故预防、秩序治理摆在首要位置，切忌盲目乐观;三是就节日期间加强队伍管理、强化纪律作风建设等提出要求，明确了责任;四是聚焦国庆交通安保、营商环境整治、“放管服”改革、脱贫攻坚秋季攻势等当前重点工作，针对性地明确了工作措施和职责，聚焦问题抓部署。
二、敏锐感知风险，强化靶向整治
“十·一”小长假，学生族、自驾族、组团游等趋于集中，因高铁站、高速收费站的开通运营以及市委市政府的搬迁，辖区内日常交通流量与往年相比，大幅上升，加之各级党委政府和人民群众对交通服务保障的要求与期待不断提高，全体民警敏锐地、准确地感知到了辖区交通安全面临的严峻形势。
节日期间，一是由大队分管源头安全的领导统筹调度，对辖区客货运企业开展了走访排查，特别是对客运企业组织驾驶人进行安全教育培训、企业对风险隐患自检自查、客运车辆GPS动态监管、车辆保险和年审等情况一一进行督导检查，着力压实企业安全生产主体责任;二是针对虾新快线开通营运，9月30日，大队领导带领辖区中队相关同志，对高新快线沿线安全隐患、路口渠化、标牌设置等工作进行了巡查踩线，主动介入着手谋划，精准梳理风险隐患;三是针对新区工程运输车交通违法突出的实际，辖区中队安排专门勤务，对工程运输车超速、超载、闯红灯、遗洒渣土等严重交通违法行为严查重处;四是持续开展酒驾天天查专项整治工作，将酒驾查缉警力向农村地区延伸，严防“涉酒”交通事故发生;五是联合交通运输部门，对校园附件揽客候客的“黑车”进行严厉打击，严防“涉学”交通事故发生。
国庆期间，大队共设置执勤卡点7个，查处各类交通违法行为2593起，其中涉及工程运输车374起，涉及二三轮摩托车132起，暂扣机动车6台，查处酒驾16起(其中醉驾1起)。期间，发生各类交通事故73起，其中致人受伤交通事故32起，致36人受伤。其间，未发生因执勤执法或事故处理不规范而引起上访投诉事件。
三、狠抓执勤规范，注重率先垂范。
节日期间，大队及各中队领导严格按照值班备勤要求，坚守在工作一线，立足辖区旅游景点、大型场馆以及市级行政中心周边停车情况、活动场所周边秩序管理等进行了再摸排、再测算，针对今年出现的新情况，进一步做细做足基础工作。随着“放管服”20项改革措施的全面推进，大队还就节日期间交通事故快处快赔、窗口延时服务等工作作出明确要求，大队领导及各中队领导就节日期间执勤执法规范、接处警行为规范、服务群众规范、公务用车规范等进行了督查，针对队伍存在的问题进行了点对点、面对面的警示谈话和督促整改。在全力以赴做好交通安全保障的同时，以实际行动为群众排忧解难，帮助一对汽车电瓶没电抛锚的夫妻推车启动，扶行动缓慢的残疾老人过马路，帮助送孩子上学的新手司机更换备胎。
针对各镇(街道)就农村道路交通安全管理综合监管云平台和贵州省道路交通安全综合监管平台的应用情况，大队安排专门警力进行了督导检查，筑牢对重点对象的管控藩篱，织密监管网络。
领导干部的带头作为和对队伍管理的规范化要求，为各项工作措施落地落实提供了有力的组织保障和示范效应。
半年来，我队在区党委、管委的重视和支持下，在区政法委、_局的直接领导和市支队的具体指导下，以“_”重要思想为指导，根据今年区经济工作会议和_工作会议的要求，与时俱进，开拓创新，努力完成今年的各项工作任务。
在业务工作方面，我队面对辖区道路交通事故呈快速上升的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。一年来共纠正交通违章起，处理违章牌证件，其中查扣无牌无证、假牌假证和报废的摩托车辆，治安拘留无证驾车人员X人，吊扣驾驶证本。
在队伍建设方面，我队始终坚持从严治警的方针，一如继往地贯彻“抓班子、带队伍、促工作、保平安”的总体思路，认真抓好“_”重要思想的学习教育，开展落实“五条禁令”、“_大讨论”和警务规范化建设等活动，抓好党建和广大_综合素质的提高等工作，从而转变了广大_的工作作风，增强了_的敬业、服务、法纪意识，提高了队伍凝聚力和战斗力，确保今年各项工作任务的顺利完成。主要做法和成效是：
一、搞好道路交通管理工作，维护辖区良好交通秩序
我队针对交通事故节节上升的严峻形势，上半年突出抓了交通秩序整治的各项专项行动，有效地预防和减少交通事故的发生，具体采取如下五项措施：
一是集中警力严密监控辖区道路交通安全秩序
半年来，我队始终把大部分警力摆上路面，严查严处各类严重交通违章行为。结合春运及交通秩序整治活动的需要，我队主要采取设置临时固定与流动相结合的“_交警整治交通秩序值勤点”，在道路口、__大道转盘等处，对各类违章行为实行“点上查、线上纠、面上控”。负责值勤点的、中队以值勤点为依托，定点查处与流动查处相结合，对过往车辆进行安全检查，重点查处了无证驾车、无牌无证车辆，客车和摩托车严重超载等严重违章行为。、中队重点巡逻监控交通事故易发、多发的险、杂路段，坚决纠正各类严重违章行为。大队主要领导还经常组织多名机关_，机动灵活地分别到各中队协同作战，有效地震慑了交通违章者，维护了道路交通安全和畅通。
二是开展各种专项整治活动，确保辖区良好的道路交通秩序
针对今年交通事故的严峻形势，我队根据市支队的统一部署，从__月__日开始至今，开展了一场打击面广、时间特长的整治摩托车行驶秩序的'工作。整治采取超常规措施，统一调配多名_，不定时、不定点到各重点路段采取围、追、堵、查等办法，严查严纠驾驶摩托车的各类严重违章行为，并坚决按规定从严从重处罚，该吊证的给予吊证，该扣车7天后处理的，一律扣车7天。经过整治，摩托车行驶秩序有了明显改观。
为创造文明城市、平安大道、畅通工程的需要，我队从X月X日至今，开展了整治城郊结合部、穿城(镇)公路交通秩序的工作。中队联合城监、工商等部门对__市场路段的水果摊、小食摊等违章占道经营者和摩托车随意停放行为进行多次的治理整顿，保证了该路段道路交通安全畅通。中队对圆盘附近道路上交通违章行为加大执法力度，治理整顿违章占道经营的摊挡，禁止车辆乱停乱放，查处摩托车随意变道兜客、超载等违章行为，维护了港大道、__大道等路段的良好交通秩序。
三是大力开展交通安全法规宣传和交通标志标线建设等工作
综合分析去年的交通事故，相当部分与交通参与者的交通安全意识淡薄有直接的关系，为此，我队加强了交通安全法规的宣传教育工作。宣传设施股和各中队根据自身的实际，确定宣传教育重点对象，在广大驾驶员、村民、中小学生和外来民工中，广泛开展形式多样的交通安全法规宣传教育活动。一年来，我队组织__公司、汽车客运公司等单位驾驶员召开交通安全座谈会__次，讲授交通安全法规课课时，印发宣传资料多份，悬挂大小横幅标语X条。通过开展深入细致的宣传教育活动，营造了严管的社会氛围，增强了广大交通参与者的交通安全意识。另外，我队还针对交通事故的隐患，多方筹集资金进一步完善道路交通标志标线的建设。半年来共设置交通标志牌__个，拆除旧标志牌__个，设置交通标线X平方米，为广大交通参与者提供很好的交通安全指引和警示的作用，同时也进一步提升我区市容市貌的形象。
四是对车辆和驾驶员进行严格管理
为确保车辆有良好性能，驾驶员有良好的交通安全意识和驾车技术，真正达到消除交通事故隐患、压减交通事故的目的，我队通过启动运用“工程”规范车管业务操作，以及购置废气检测仪等设备来严格把好年检审关。首先，做好摩托车入户、年检工作。检测中心、车管股对每一辆摩托车的“检测”、“二保”和有关手续都进行严格把关，确保不合格摩托车不能合法上路行驶。其次，做好驾驶员的年审工作。车管股联系区人民医院严格把好驾驶员年审的体检。再次，做好摩托车驾驶员的培训、考核和发证工作。半年来，我队年检摩托车辆，办理摩托车入户辆，办理驾驶员年审X人，培训出合格的摩托车驾驶员X人，同时还办理了一批补、换、过户、变更证件的业务，极大地方便了群众。
个人年度考核交警工作总结
时光荏苒，又到了一年考核的时候，往往这个时候，我们交警队伍里的同志们都会感慨：时间过得好快啊！回顾一下过去的一年，内心充满着对工作的自我期许与客观评价。因此，我也想借这篇文章，来进行一下个人年度考核交警工作总结，与广大交警同志们分享我的工作经验与感悟。
一、年度总体任务完成情况
在这一年的工作中，我主要负责了本地区城市道路交通安全和指挥工作，包括路面交通事故的调查、处理及事件处理。在此次年度考核中，我的交警队伍在城市的道路交通管理方面，取得了较好的工作成绩。尤其是在我个人负责的路面交通安全工作中，我们的交通事故案发率、死亡人数和财产损失得到了整体下降，这是大家共同努力的结果。
二、职业素养与团队协作
在我日常工作中，我非常注重职业素养的培养，认真对待每一次接到的任务。在路面执勤时，我总是保持镇静的心态，严格按照规章制度进行执勤，并积极与群众沟通。同时，我也热心帮助同事，与大家建立了融洽的团队协作关系。在仪容、仪表、行为礼仪、业务知识等方面，我不断提高自己，以争取更加出色的工作表现。
三、创新意识与工作能力
这一年，我还尝试了不少新的工作方式和理念，提升了自己的创新意识。学会使用了新型设备，应用了人工智能技术，更加高效地进行督导检查、安全宣传和情报搜集等工作。并成功地策划组织了多场交通安全知识宣传活动和运动会，得到了上级的认可。
四、存在的问题与不足
再一起来说说，我的工作存在的问题以及不足之处。首先，我们还需提高在大型活动中的综合协调能力。在组织大规模交通安全宣传活动、高峰期道路管理等方面，我们还需要进一步提高总体规划和预见性。其次，在交通管理方面，我们还需要通过大数据统计和科技信息手段，进一步完善交通指挥系统构建，在每个岗位上都做好交通管控和智能监控。
五、工作计划与展望
针对我们存在的问题，我已经提出了明确的年度发展计划。在未来的一年中，我会继续聚焦路面交通安全工作，在执勤岗位上积极推动智能化监控设施的安装，加强交通镇压力度，保证城市的文明交通。我也会把更多的精力放在员工培训和团队建设方面，提高整个队伍的素质与执行力。在我不能胜任的领域里，我也会进一步创新、发展和拓展新的工作思路和方式，争取推动我们队伍在交通管理和公共安全领域中取得更大的成绩。
综上所述，我个人年度考核工作总结和发展计划重点在路面交通安全、公共安全和信息化建设，一方面，界定我工作的重点方向；另一方面，肯定了我们队伍取得的成绩，并且为了将来更加健康发展提出了科学和实用的工作任务和方向。我相信，在我们的共同努力下，我们的交警队伍将更加丰满，更加强大！
年终工作总结 200X年，自己以党的“十六大”精神和“三个代表”重要思想为指导，以“艰苦奋斗，廉洁从政”为主题，加强队伍的政治思想建设，按照依法治警、从严治警的方针，抓根本、打基础、严管理，进一步明确目标，健全制度，加大监管力度，树立为民服务的新思想，在队伍中间开展“四个抓”，即：抓思想、抓管理、抓漏洞、抓完善，经过整顿，从而使队伍能够健康、纯洁的成长。
回顾过去，本人在大队领导的正确领导下，以“抓队伍，促工作，保畅通”为总体工作思想，以政治思想工作指导全局，在全队中开展了“严警纪、反特权、增光添”的纪律教育活动，结合大队开展的教育专项活动，理清思路，明确方向，从提高干警自身素质出发，加强各项业务工作的落实。总体上讲收到了三个改变：即队伍的整体面貌得到了改变，突出了一个“新”字；管理的方式得到了改变，管理中体现了服务，突出了一个“变”字；工作作风得到了改变，以人为本，以人民群众是否满意作为衡量自己工作的唯一标准，突出了一个“暖”字。此外在队伍管理中开展了“三民”活动：即亲民、便民、利民，获得了广大群众的好评。据统计，全年共做各类好事百余件，处理各类信访117件，收到锦旗4面，发展新党员4名，有4名民警上交了入党志愿书，捐款26700余元。我们的具体做法是：[文秘范文文章- 找文章,到文秘范文]
一、 深入加强民警思想教育，是实现队伍建设的前提
要将一支队伍建设成为一支拉得出，打得响，作风优良，纪律严明的战斗整体，必须要从思想上统一认识，充分发挥党组织的战斗保垒作用及党员的先锋模范作用。具体做法一是中队强化了学习，坚持不懈地组织干警对宗旨教育，信念教育学习，尤其重点对职业道德教育的教育，联系工作实际，引导民警树立正确的人生观、价值观和权力观，正确处理好法律与权力、纪律和自由，个人与国家之间的关系，不为情所困，为利所惑，为“义”所动，自觉地反腐倡廉，抵制拜金主义，极端个人主义的侵蚀，全年无一民警违反法律法规。二是多角度，多方面开展思想政治工作。坚持实事求是，一切从实际出发的方针，把政治思想工作触入到日常工作中，建立了“六个抓”制度。一是抓队伍的重大事项报告制度，中队民警要遇到疑难案件要报告，案件办理情况要报告，二是抓家庭走访制度。中队领导定期不定期到民警家里走访，一方面反馈民警在中队的表现情况，另一方面了解民警的家庭情况，出现问题能及时处理、解决。三是抓干警的谈话诫勉制度。定期不定期找干警谈话，及时了解干警的思想意识，肯定其成绩，对其存在的问题及时指止。四是抓社会各界评议制度，组织社会各界对中队行风评议，对中队存在的问题及时纠正，同时对评议中好的意见，建议进行采纳。五是抓群众举报制度，对群众的信访投诉做到件件有回音，件件有答复。据统计，到年底，我中队共收到各类信访投诉117件，办结117件，办结率100%。六是抓办案监督，发现违纪违法苗头及时纠正，并要求民警坚持案件述职制度。三是领导带头，从优待警。领导干部在工作中起率先垂范作用，对于队伍存在的先进典型，要大张旗鼓的宣传，对困难民警进行关心、照顾，对后进民警建立“一帮
二、 全面促进队伍素质的提高，是实现队伍管理的需要
200X年，中队严格按照大队部署，将每次学习活动，做为提高自身素质，增强拒腐防变，推动党风廉政建设的一个机遇来抓，认真做好教育活动的组织工作。一是加强民警业务水平的学习，对于有关法律法规组织干警认真学习,并要求民警在工作中发现的新问题，新经验随时汇报，在实践中实际应用这些法规，不要死记硬套，在干中学，学中干。在每次学习培训过程，将学习材料下发每一民警手中,并加强了督促检查,中队领导认真组织每一堂教育课,率先垂范，使广大民警树立了大局意识，忧患意识和法治意识，能够紧密联系自己的工作，切实找准问题，深化理性考虑，通过学习教育活动，使广大民警树立了大局意识，忧患意识和法治意识，能够紧密联系自己的工作，切实找准问题，深化理性考虑，牢固树立了“立警为公，执法为民”的思想观念，努力做到知民情、解民意、帮民困。将落实“三个代表”重要思想体现在实处。二是促进民警的政治进步，找未入党民警谈心，了解民警的思想状况，并要求表现优异的的党员与非党员民警结成对子，共同促进，共同进步，200X年有4名民警加入了中国共产党，4名民警提交了入党申请书。
三、紧密落实规范化制度保障，是实现队伍管理的关键
中队在200X年以来，加强了队伍正规化建设的步伐，先后制定、采取了一系列措施，包括制订了《事故中队岗位考核办法》《事故现场安全防护方案》；加强了民警八小时以外的管理，要求民警将《值班表》带回家交由家属签名，让家属帮助监督民警8小时以外的管理；对未结婚的民警实行晚点名制度；对警用车辆的使用实行警车使用报告、登记制度等等，对民警的管理，队伍的正规化建设起到很好的促进作用。
四、加强信访工作的落实，是实现队伍管理的重要条件：
信访答复在事故中队工作中占有很大的比例，信访工作也是事故工作中比较难解决的一项工作，200X年中队共有信访件117件，造成信访的主要原因是历史遗留案件长拖无法解决；因经办民警调离或离职，致使案件脱节无法办理；逃逸案件因警力少，案件无法及时侦破；解释工作没到位，群众不理解及医疗费用无法解决等问题造成的.，为此，我队一是加强了信访答复力度，做到每宗案件都件件有回音、件件有答复；二是成立积案清查小组，对历史积留案件逐一清理；三是加强与医院、法院等有关单位的协调，争取使群众的医疗费用及赔偿得到解决。正是由于尽心尽力的工作，以群众利益为本，使得信访工作比200X年度有了质的好转，受到群众的信赖与好评。
五、建设良好的后勤法律，是队伍建设的保障
俗语称兵马未动，粮草先行。要建立一支过硬队伍，就必须要民警有一个舒适、安全、温馨的后勤环境做保障。中队领导从“暖人心、知人心、温人心”三心工程入手，加强了后勤保障建设，从办公室秩序，队伍后勤管理等都取得了良好效果，主要体现在：
1、
对于政治思想进步人员，落实一个“优”字
对于一些政治化要求进步，工作化又能吃苦耐劳，刻苦认真的人员，中队领导积极向支队党支部推荐 。对于一些骨干人员及典型事例，中队推荐予大力培养及宣传，不断强化他们的敬业精神和表率示范作用。
2、对于困难民警，落实一个“暖”字
对于家庭有困难及身体有病的干警，中队领导经常前往民警家中进行慰问。需要中队解决的困难，中队尽量给予解决，中队解决不了的则向上级反映，受到了民警及家属的好评。
3、后勤保障落实一个“好”字
事故处理工作是一个时间性十分不固定的工作，中队领导要求饭堂要保障民警有“热”的饭菜供应，要求饭堂按天气的变化，安排好可口的饭菜。另一方面，对于民警的衣服，有专人送往大队清洗，保证干警能全身心投入到交通事故处理的工作中，没有后顾之忧。
在今后的工作中，本人将用“三个代表”重要思想，武装民警的头脑，打好民警的思想基础，不断提高民警的思想政觉悟，使中队民警始终保持坚定正确的政治方向，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色，为交通事故处理工作的谱新篇章。
交警辅警年度工作总结
在过去的一年里，交警辅警们在车流繁忙的城市街头，默默地为交通秩序维护做出了重要贡献。他们早出晚归，风雨无阻，用实际行动守护着每一位行人和驾驶员的安全。回顾这一年，我们不禁为他们的辛勤付出而感到敬佩。
交警辅警在日常交通管理中发挥了重要作用。他们每天不厌其烦地为交通肇事现场提供援助和指导，保障了现场疏导的顺利进行，最大限度地减少了事故后堵塞交通的时间。无论是道路交通事故还是交通堵塞，交警辅警始终快速反应并采取相应措施，确保现场的秩序得到及时控制和恢复。他们在繁忙的十字路口和拥堵的交通路段安全疏导交通，让我们的城市的交通流畅有序。
交警辅警在日常的执勤中努力提升自身素质。他们经常参加交通法规培训和交通安全知识学习，不断提高自己的专业水平和服务质量。同时，辅警们积极参与实际工作，熟悉并掌握了各种交通事故处理程序和处置方法。他们能够准确判断交通违法行为，依法制止违法行为的发生，为市民创造一个安全的出行环境。
交警辅警在维护交通秩序方面表现出色。他们经常在高峰时段巡逻执勤，加强对违法停车、乱穿马路等现象的监管力度，有效减少了交通事故的发生。辅警们还开展了交通安全宣传活动，在学校、企事业单位等地开展安全教育，普及交通安全知识，提高了市民对交通安全的意识。
交警辅警还广泛参与了道路交通管理中的各项工作。他们协助交警进行交通违法执法工作，加强对交通标志标线的维护和修复工作，确保了道路交通信息的有效传达和交通指示的明确。辅警们还积极参与了应急救援工作，处理了许多突发交通事故。他们不畏困难、勇于承担责任，展现了交警辅警们良好的敬业精神。
通过这一年的总结，我们发现，在维护交通秩序和保障市民出行安全方面，交警辅警发挥了重要作用。他们用勤劳的双手、智慧的头脑和坚定的意志，为我们的城市交通秩序构筑起坚实的保障线。感谢交警辅警们在这一年中的辛勤工作和付出，希望在以后的工作中，他们能继续保持这种优秀的工作态度，为我们的城市交通秩序做出更大更好的贡献。让我们衷心祝愿交警辅警们在新的一年里工作顺利、平安健康！
交警辅警年度工作总结
一、
随着交通事故数量的不断增加和道路交通秩序的日益混乱，交警部门面临的压力也逐渐加大。为了有效管理道路交通，保障人民群众的生命财产安全，交警辅警承担着重要的职责和使命。本文将对我市交警辅警年度工作进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
二、辅警队伍建设
交警辅警队伍是交警部门的重要组成部分，为保障道路交通安全和治安秩序提供了强大的支持力量。在过去的一年里，我市交警辅警队伍建设积极开展，队伍规模得到有效扩大。通过加强队伍选拔和培训工作，我市辅警队伍整体素质不断提高，为交警部门工作打下了坚实的基础。
三、交通管理
在年度工作中，交警辅警积极参与道路交通管理工作，严查各类交通违法行为，加强对违法驾驶者的处罚力度。辅警队伍加大了对酒驾、超速、闯红灯、逆行等严重交通违法行为的查处力度，有效遏制了交通违法行为的蔓延势头，为道路安全提供了有力保障。
四、交通疏导
交通疏导是交警辅警工作的重要组成部分。在堵车高峰期，辅警积极投入到交通疏导工作中，有序引导车辆和行人通行，缓解了交通压力。针对重点地区和路段的交通拥堵问题，交警辅警采取了一系列有效措施，如合理分配车道、设置交通信号灯、调整交通流量等，有效提高了道路的通行效率。
五、交通安全宣传
我市交警辅警在交通安全宣传方面取得了积极的进展。通过组织各类宣传活动，辅警向广大市民普及了各种交通安全知识。他们配合交警部门在学校、企事业单位、社区等场所进行交通安全讲座，提高了市民的交通安全意识。辅警们还积极参与“法治宣传月”等重要活动，通过通过新闻发布、微博微信等渠道，加强了对交通安全法规的宣传。
六、其他工作
在年度工作中，交警辅警积极履行职责，积极参与交警部门的各项工作。他们主动加强与其他部门的协作，共同推动城市交通安全工作的进展。同时，辅警们还加强了自身的学习和培训，提高了自身的综合素质。
七、存在的不足与问题
在辅警队伍建设和工作开展的过程中，也存在一些不足和问题，需要引起重视。一方面，辅警的培训力度还不够，需要加强对他们的理论和实践知识的培训；另一方面，辅警队伍的数量还不足以满足市场需求，需要进一步扩大队伍规模。
八、展望与建议
通过对今年交警辅警工作的总结，我们对未来的工作有了更加清晰的认识。建议交警部门继续加强对辅警队伍的管理和建设，加大队伍建设力度，进一步提高交警辅警的综合素质和工作能力。同时，还可以加强与其他相关部门的协作，形成多部门合力，共同推动我市道路交通安全工作的不断发展。
九、结语
通过对交警辅警年度工作的总结，我们不仅了解了他们的工作成果，也发现了存在的问题和不足之处。交警辅警在道路交通安全管理工作中发挥着重要作用，他们的努力和贡献为我们的城市道路交通秩序的良好运行提供了有力保障。希望交警部门能够进一步关心和支持辅警的工作，为他们提供更好的培训和发展机会，推动全市道路交通安全工作再上新台阶。
一、认真学习，努力提高
时代在不断发展，社会在不断进步，不学习是不进不行的，特别市交警这一执法岗位，更是如此。不学习就会落后，不学习就适应不了当前迅猛发展的大好形势，不学习就会在建设工作中迷失方向，所以，我始终把业务学习作为一项重要工作来抓，坚持学习为先、能力为本的理念，不断加强自身的学习建设，提高思想政治觉悟和业务水平，不断增强自己的工作能力。年初通过中队组织学习交通管理条例和上级的文件精神，在加强理论学习的同时，还加强了现场执法的指导，使我能够更好的做好一名合格的交警。
二、进一步加强交通安全管理，严格执勤执法
随着城市道路的日益完善，交通安全管理工作的要求也越来越高，我始终保持严格管理、严格要求、严格执勤的工作态度，从严查处违法违纪案件，定期开展专项整治行动，对违反交通法规的行为进行严厉惩处。同时牢固树立“隐患就是事故”的观念，把预防和减少交通事故作为交通管理工作的重中之重来抓，把交通安全管理网络覆盖到辖区的每个角落。结合“春运”、“五一”、“国庆”等重大节日，我组织民警开展专项整治行动，查处违法停车、闯红灯、超速等违法行为。为做好交通安全管理工作提供有力保障。
三、注重实效，强化路面巡逻管控
今年以来，我结合上级领导安排的“百日安全”、“三项建设”、“交通秩序整治”等专项活动要求，合理安排警力，对辖区道路严格管控。有效的减少了严重交通违法行为的发生。通过加强道路巡逻的方式，把定点值勤和流动巡逻相结合，在重要地段和事故多发路段落实24小时不间断巡逻制度，尤其是在夜间和凌晨时间段进行重点巡逻。有效遏制了重特大交通事故的发生。我还结合道路状况，科学安排警力，强化管控措施。我对一些重点路段和路口进行了增设警力和固定岗亭的安排部署，实现了“点、线、面”的有机结合。通过这一措施的实施，辖区道路通行秩序有了明显好转。
四、搞好内务管理，带好队伍
从警容风纪、内务管理方面严格要求自己，按规定制度办事，内务实行军事化管理。我坚持正人先正己的原则，以身作则，严正纪律，用严格的制度来管人、约束人、激励人。在工作上我尽职尽责、主动而为；在生活中关心同志、体贴同志、帮助同志；在工作中批评指正、交心谈心、提醒警示。我的言行在无形中起到了一种示范带动作用。通过自己以身作则、身先士卒的影响和感染下，全体民警都能自觉做到爱岗敬业、无私奉献、团结奋进。
五、严格执法程序、规范执法行为
全面推行执法规范化建设工作以来，我认真学习领会有关法律法规和文件精神，通过学习提高了自己的业务技能水平；我还严格按照规范要求着装带帽、使用执法语言、纠正违法行为。坚持公平公正处理交通违法和事故。在执勤执法过程中实现执法零投诉。我还不断加强业务知识的学习、更新。通过学习丰富了自己的业务知识提高了自己的业务水平增强了解决实际问题的能力。我还经常开展自我剖析查找自身在执法中存在的不足之处并加以改进使自己的综合素质得到进一步提高。我还利用业余时间参加各类法律知识的学习不断提高自己的业务水平使自己成为一名优秀的交警。
过去一年的工作中虽然取得了一些成绩但是还存在一些问题和不足之处今后的工作中我要以高度的责任感进一步加强自身的政治理论学习不断提高自己的业务水平为辖区的道路畅通做出自己的贡献。
20xx年，在领导、同事的关怀和帮助下，以做好“防事故、保安全、保畅通”为主题，端正思想，坚守岗位，积极做好各项业务工作，不断努力提高自己，全力保障济青北线安全、畅通。
一、严于律已，自觉加强党性锻炼
一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，认真学习灯塔在线课程和十九大精神，工作生活中注意摄取相关的法律法规，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，不断提高自身的政治理论水平，坚定理想信念，丰富政治头脑,积极主动，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、积极进取，不断提高业务水平
业务水平关乎工作质量。这一年，我继续重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
交通指挥中心负责指挥调度、运作全盘，我认真学习《济青北线应急处置工作流程》及《济青北线基础手册》等材料，结合辖区改扩建施工实际情况，全面细致了解，收集掌握核实，汇总整理天气、路况信息，为综合研判分析尽量提供科学、准确的数据支撑；根据研判分析，指导大队及时、合理采取应急处置措施，积极协调相邻大队、支队协助管控，确保措施到位；强化视频监控、对讲机、便携式车载应急指挥系统、单兵应急指挥系统等多种调度方式的学习、使用，不断提高应急处置工作效率；同时，不断完善、改进信息编写内容、方式，提高撰写编写能力，规范信息报送格式要求，为领导决策调度、大队采取措施提供信息支撑。
20xx年，处置雨雾、冰雪等恶劣天气20余次，交通事故400余起，上报重要交通信息报表230余份，重要天气路况信息报表130余份，撰写《指挥调度通报》两份，发布《预警信息》、《工作研判》、《路况/管制信息》等信息1000余条，编写、汇总《警务信息》、《工作纪实》350余条。
三、丰富自我，完善充实个人技能
按照工作要求，在做好指挥调度工作的基础上，编发关于应急处置、暖心救助、开展集中行动等工作的图说高速及违法曝光、工作纪实、“两公布一提示”等微信公众号文章，积极展示一支队忠诚履职、热心助民的良好精神面貌，做好安全提示，引导驾乘人员守法文明出行；同时熟练掌握应用集成指挥平台、智能交通安全管理平台等多个科技平台，甄别、筛选假套牌、违法停车、违反限行规定车辆等各类违法数据20xx年共编发图说高速20篇，编辑微信公众号50篇，微博500条，校对违法数据15000余条，发现、识别假套牌车辆15余辆。
20xx年，是不断学习，充实自我的一年，更是继续发现、剖析自我的一年。虽然这一年积累了经验，开阔了视野，但更多的是发现了自身的短板、不足：业务工作水平始终有待提高，科技设备掌握运用不够熟练，效率低，反应慢，不细心，观念拘泥，行动机械，缺乏创新，对工作质量和工作效率造成了一定的负面影响。这一定程度上反映了思想的懈怠，行事的浮躁，路漫漫其修远兮，未来，还有很大的空间要上升，很长的路要走。
芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。新的一年，新的开始。对照检查，改进不足，我会以更高的要求，更加强有力的行动来端正己身，砥砺前行。我将继续保持积极进取的良好精神状态，恪尽职守，奋发有为，以饱满的工作热情投入到各项工作中，为一支队添砖加瓦。
为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生，确保道路交通的有序、安全、畅通，我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来，大队共排查各类道路交通安全隐患5处，查处各类交通违法行为1687起。
一、加强事故多发点段的排查治理力度。大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调，联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查，集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。
二、强化道路交通标志标线的完善和规范。大队要求各中队对辖区道路的交通标志标线进行全面排查、清理，进一步予以规范和完善，科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的停车标志，施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度，对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治，扫清道路交通障碍，保障道路安全、畅通。
三、加强客货运企业的隐患排查力度。大队以辖区客货运、危化品等运输企业为重点，组织民警深入企业，对客货运车、危化品运输车逐台进行运输安全资质审查和安全性能检验，坚决杜绝不符合条件的车辆、无资质驾驶人从事运营，督促企业进一步健全落实GPS动态监管，进一步建立健全工作台账，同时并组织驾驶人召开专题会议，加强对驾驶人的安全教育，通报近期全国特大道路交通事故情况，做到见人见车，逐车逐人落实安全措施，防范在先，切实把安全措施落实到位
四、强化路面管控，严查各类交通违法行为。一是加大路面管控力度，对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。二是发挥农村“两站两员”作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动，严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为，依法查扣车辆，从严处罚，全面改善农村道路的交通环境。
为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性，坚决遏制特大道路交通事故的高发势头，根据海南州交警支队统一部署，贵德县交警大队迅速部署，扎实推进，积极投入交通安全隐患排查整治工作，有力确保了道路交通安全形势保持可控状态，现将近期工作作如下总结。
一、领导重视，精心组织。一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议，对此项工作进行了布置落实，明确各自分工和工作职责。二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长，教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长，其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进，大队制定落实了定期例会制度，根据交通隐患排查整治工作的推进情况，定期由工作小组领导召集各成员参加，分析总结前阶段工作推进情况，拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研，排查隐患。一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘，并在分析各项事故数据的基础上，拟定了初步上报意向。二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行，确保各项治理措施能取得实效，大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研，逐一分析目前存在的交通安全隐患，探讨治理措施。三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况，副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会，通过会议分析讨论，确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患，拟定治理措施和治理目标，明确责任单位。
三、滚动排查，严格监管。一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动，进一步优化交通信号配时，梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善；对暂时无条件维护完善的，积极协调县发改局等相关单位完成。二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查，重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治，广泛宣传。一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律，坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走，向危险路段倾斜的原则，制定切实可行的整治工作措施和勤务安排，采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式，加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品，宣传“安全驾驶，文明驾驶”、“守序有礼，文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制，深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动，不断提高驾驶人交通安全意识，通过剖析道路交通事故典型案例，提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
6月初以来，镇江各地交警部门紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作中心，立足“排、查、抓、严”四字方针，全面深化交通安全隐患大排查大整治，工作初见成效。
“排”路面隐患
近期全市强降雨等恶劣天气较多，将给道路交通安全带来很大影响。交警部门及时调整工作要点，把“眼睛”盯在易积水点段，组织民警对辖区内国、省、乡村道路的易积水路面、施工路段、桥梁、涉崖涉水、急弯陡坡等路段再次开展一次拉网式全面排查，共排查到安全隐患点段79个，全部制定了针对性措施，确保一旦发生恶劣天气能够迅速有效处置。
“查”重点车辆
以客运车辆、危化品运输车辆、校车等重点车辆为中心，集中警力深入重点车辆企业开展全面大检查。6月10日，车管所组织民警对辖区“营转非”大客车所有人、驾驶人，以及车辆日常使用情况进行全面摸排，对排查出的12辆“营转非”大客车逐一见车见人，详细检查安全技术状况，对轮胎磨损严重、制动、灯光不符合要求的，下达建议整改通知书，并与驾驶人签订交通安全承诺书，张贴“禁止本车从事营运业务”专用标识，切实消除安全隐患。
“抓”交通宣传
以文明交通行动计划为契机，紧紧围绕“六倡导”、“六摒弃”、“六抵制”等内容，狠抓交通宣传工作，全面铺开交通安全宣传网，扎实推进各项活动。组织车管民警到公交公司开展“消除安全隐患、维护生命安全”主题宣传活动，在车站门口、候车大厅放置宣传展板、发放宣传资料，向广大乘客及驾驶人宣传当前公安部门正在开展的隐患排查整治行动，全力做好百日行动整治工作。组织民警深入企业，检查客运车辆夜间通行、营转非、逾期未检验及报废灭失等情况，要求企业查找管理漏洞，做到及时发现，及时整改，不留死角，不留隐患。6月10日上午，高速一大队民警来到江苏大学后勤集团恒昌公司，通过以案释法形式，为该公司二十余名机驾人员上交通安全课，受到公司领导职工好评。(6月11日上午，机动大队联合事故处理大队走进镇江军分区，向部队官兵剖析典型交通事故案例，宣讲道路交通法规。
“严”路面违法
始终把工作重心放在严查路面违法和整顿交通秩序上，严格落实执法责任，始终保持对严重交通违法行为严管严治的高压态势。针对夏季交通违法、交通事故的特点规律和辖区交通流量情况，结合全市道路交通安全隐患大排查大整治百日行动，科学调整勤务，全警动员，全力以赴投入到路面第一线，持续开展重点车辆、涉牌涉证专项集中整治行动，延续酒后驾驶高压严打态势，全面开展交通安全大检查，成效显著。6月9日19时许，润州交警大队在辖区天桥路段、官塘桥路段、九华山路路口针对工程车辆抛洒滴漏、超载超速、安全标识不全等严重违法行为开展夜间专项整治行动。当晚处罚各类违法行为10起，教育工程车辆驾驶人20余人次。6月10日上午，新区交警大队接群众报警称：一辆装载粉煤灰的重型自卸货车后车牌及车尾部放大号牌不清，仍在路上行驶。接报后，民警立即驾车上前，将该车拦停。经民警近前查看，该车车号牌原来是苏L12410。驾驶人称：近日频繁阴雨车牌潮湿，卸货时粉煤灰撒到了车牌上，导致后车牌及车后放大车牌不清。民警当即找来水桶、抹布，让驾驶人将车牌清理干净后，依法对驾驶人处以200元罚款。
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12、2021年交警交通安全教育讲话稿
在过去的XX年，我镇在上县交通局的领导下，坚持科学发展观，求真务实，进一步解放思想，更新观念，努力工作，截止目前，各条公路建设进展顺利，正向年初县交通局下达的目标迈进，主要体现在以下几个方面：
一、突出重点，全力推进
XX年，县下达我镇的目标任务是22.5公里，较去年同比增长72%，是我镇交通建设史上修建里程最长、投资最大、任务最艰巨的一年，全年公路建设共涉及全镇17个行政村，惠及群众2.2万人。对于我镇的重点公路建设，镇党委政府专门安排人员组成了工作小组，积极引导全村开展农村公路建设，严格筹资力度和建设程序，严格技术标准，严把质量关。截止目前，完成未入项公路8公里。
二、攻坚破难，破解村级公路建设资金难题
村级公路建设最大的难题就是资金问题，虽然国家有一定的资金补助，但杯水车薪，最主要还是要我们自己筹资，为此，我镇把资金筹集作为交通建设发展的生命线，落实有效举措，充分调动一切积极因素，确保交通建设资金及时筹集到位。
一是积极与镇域各企业界人士进行讨论，开座谈会的形式商谈企业捐资事宜，得到了各企业的大力支持，全镇企业为道路建设已累计捐资达3.5万元，极大的推动了道路建设的发展。
二是通过村规民约和一事一议的方式，召开村民代表会，广泛征求意见，拿出强硬措施，制订出本村人均筹资额，通过制度的规范，自愿出资，从而确保了村民集资的足额到位。截止目前，全镇已完成公路筹资35万元，占应筹资额的70%。
三、严格各种制度，确保工作顺利进行。
为确保公路的建设质量和工期，我镇制定了以下制度：
一是严格招投标制度，坚持公平、公开、竞争、择优的原则选择承建商。实行招投标制度，不仅公开了资金和项目的透明度，还杜绝了吃、拿、卡、要等违法、违纪行为的产生，确保了每一分钱都用在刀刃上。
二是领导定点定期检查制度。要求镇主要领导、分管领导要实地到施工现场检查工程质量，督促工程进度，解决工程中出现的问题和矛盾，要做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓。
三是专人定点落实制度。要求技术人员，坚持在工地第一线现场施工，并坚持节假日不休息，确保工程质量优良。
四是人大代表要定期，不定期巡查制度。县、镇人大代表定期到工地检查工程质量，提出问题，实地调研，解决矛盾。
五是村代表监督落实制度。各村选出群众代表，负责督促工程质量，协调处理建设中的各项事宜，确保工程顺利进行。
四、规范管理，认真开展公路养护工作
今年我镇加大了对公路养护人员的管理，专门安排专人对公路养护人员进行监督和考勤，落实包片、包路问责制度。到目前为止，共投放养护工作日300个，得到清理的公路达70公里。与管护人员签订协议书，每季度组织人员进行抽查评比打分。
五、及时修复乡村道路破损路面和桥梁，确保管护公路桥梁畅通无阻。如攀塘至政府路段;政府进行柏油补修，耗资1万多元;固江大桥栏杆被汽车撞毁，耗资6千多元修复;中学门口大桥，耗资9万多元重建;固梅公路，固江大桥至吉福路，准备完成三级油路建设，已经挂网招标等。
虽然取得了以上一些成绩，但离年初县交通局下达的目标还有一定差距，主要存在以下问题：
1、抓筹资工作力度不够。
公路建设资金不足是我镇交通建设所面临的首要问题，而群众筹资工作又是我们现在和今后的工作重点，资金不能按时到位，公路建设就不能按时进行。
2、监管不力，督促不够。
由于部分监管人员业务知识有限，对公路建设要求和标准难以熟练掌握，导致一些业务工作相对滞后，另外，责任心还有待加强，加强督促。
3、公路养护制还不够完善。
目前，我镇公路硬化率不算太高，公路路况差，天气状况还制约着公路的通行率。公路养护条件有限，资金缺口大，对养护工人管理不到位，机制不健全，养护效果差，群众反映强烈。
4、自身建设还有待加强。
由于公路建设对于业务知识要求较高，而相关人员在学习上没有严格要求自己，缺乏钻研的精神，工作分工不明确，存在干的干“死”，耍的耍“死”现象，这都严重制约了自身的发展。
五、2016年工作
1、继续争取资金和项目，努力完成全镇通村小组公路建设。
2、继续大力宣传公路建设的好处，精心组织，加大群众筹资力度，使全镇的公路通车里程再上一个新台阶。
3、继续完善考核管理办法，健全公路养护机制，积极探索新办法，加快自身能力建设，逐步提高干部的业务知识水平和自身素质。
交警辅警年度工作总结
随着城市交通的持续发展，交警辅警作为交通管理的重要力量，在日常工作中扮演着不可或缺的角色。为了总结交警辅警过去一年的工作，本文将详细、具体且生动地描述他们在不同方面所取得的成果和经验。
一、重点区域巡逻
作为城区内交通管理的守护者，交警辅警根据交通流量、事故发生率等数据，确定了城区内的重点区域，并加强了对这些区域的巡逻。他们每日早晚高峰时段，都会到达这些区域，及时处理交通拥堵、违法行为等问题。通过他们的努力，交通流畅度明显提高，道路交通事故数量下降。
在巡逻过程中，交警辅警还积极与驾驶员和行人进行沟通，宣传交通法规和安全知识。同时，他们也及时指挥交通，确保驾驶员和行人的安全。通过这些行动，他们在社区内建立起了良好的形象，得到了司机和居民的高度评价。
二、护航执法行动
辅警在过去一年中积极参与了大规模的维护社会治安和交通安全的执法行动。他们与交警一起联合巡逻，检查交通违法行为，加强危险品车辆的查控，以及参与执法专项行动。
在这些行动中，辅警们执勤严谨，稳重得体。他们与驾驶员进行耐心解释，指导他们遵守交通规则，严格执法，有效遏制交通违法行为。他们对于违法行为的处理具体公正，被驾驶员普遍认可，并且享有良好的声誉。
三、应急事故保障
过去一年中，交警辅警参与了大量的应急事故保障工作，包括交通事故处置、堵塞路段疏导等。他们参与了现场救援，清理事故现场，协助伤者救治，并维持现场秩序。
在应急事故中，交警辅警展现了高度的责任心和敬业精神。他们快速到达现场，迅速采取行动，尽量减少事故对交通和居民生活的影响。他们的出色表现赢得了大家的赞许和嘉奖。
四、优化交通流动
辅警们通过长期的研究和实践，发现了一些交通流动方面的问题，并提出了一些创新的管理措施。他们主动与相关部门合作，制定了针对性的交通管理方案。
他们采用科学的交通信号设置，合理控制红绿灯的时间，最大限度地减少拥堵。他们也提倡绿色出行，推广共享单车和公共交通工具。通过这些措施，他们成功地缓解了拥堵，并改善了居民的出行环境。
五、宣传教育活动
为了增强公众对交通安全的意识和重视，交警辅警们积极开展了各种形式的宣传教育活动。他们利用社区活动、学校讲座和路边展板等多种方式，向市民宣传交通法规和安全知识。
通过这些宣传教育活动，他们成功地提高了市民的交通安全意识，并取得了显著的成果。许多市民表示，交警辅警的宣传教育活动对改变他们的不良交通习惯起到了很大的作用。
小编认为，交警辅警在过去一年的工作中表现出色，通过他们的努力，城市交通得到了有效管理，交通安全得到了明显改善。但与此同时，我们也要认识到一年的成绩只是一个起点，交警辅警们仍需持续努力，不断提高自己的业务水平和服务质量，为城市的交通安全做出更大的贡献。我们相信，在交警辅警的不懈努力下，城市交通将更加安全、畅通。
今年暑假期间自7月29日至8月17日我于广西贺州市_局交通_支队进行了为期20天的社会实践并圆满完成了社会实践任务。回想近1个月以来社会实践的点滴，感慨颇深。现汇报如下:
一、前期准备
20__年的暑期伊始我便着手进行社会实践的计划经过与多方的联系和沟通我有幸进入广西贺州市_局交通_支队中进行社会实践。
在正式报到之前，我就主动与贺州市_局交通_支队高速公路大队的李大队长进行了沟通与交流，对相关情况进行了必要的了解。据李大队长的介绍，我了解到：在_系统中，交通_支队是最基层也极重要的组织之一。其系统无疑是庞杂的，其工作内容琐碎而繁复，这就是交通_支队工作的特点之一。
而我所在的实习点_局交通_支队高速公路管理大队更在_系统中有着举足轻重的作用.其主要负责对在高速公路路段发生的交通事故进行勘察、处理，此外还有制订本辖区道路交通的发展规划，掌握和提供路面情况，为上级部门和相关部门的综合平衡工作提供依据 查处违反高速公路运输的违法、违章行为等工作。无论是从身体还是精神上来说高速公路管理支队是是交警队里最忙碌的队伍。
二、实习经过
㈠基本情况
我的实习地位于贺州市_局交通_支队办公大楼六楼。第一天到实习单位报道，我首先找到了贺州市_局交通_支队高速公路管理大队的李大队长的办公室，他欢迎我的到来，并简单向我介绍了大队的基本情况。之后便带我参观大队的机构设置，到各个岗位来熟悉一下具体的环境，并一一向我介绍了大队的主要负责人，与他们简单的进行了认识。随后，按照李大队长的安排，我被带到了供我实习的办公室，并派了邓警和罗警负责指导我今后实习过程的各项工作。于是，我正式开始了我的实习之旅。
初次跨入_局交通_支队的大门，一切于我都是新鲜、好奇与神秘的。但看到统一身着警服的未来一段时间里的我的同事，我也深感_机关的威严，为维护它的威严任何工作都不容许有任何差错。所以，对于我这位社会学专业而非交管专业的学生无论对事对人对工作的言行举止我都必须分外认真和谨慎。
㈡本职工作
由于自身进行了一定的准备，我很快进入了状态，投入到了交警的工作中去了。在这期间，我主要从事以下10个方面的与办公室职员相关的工作：
1、开始几天，队里的人没有安排我做较复杂的工作，旨在让我漫漫熟悉工作环境，了解工作任务和要求。我的第一项任务是负责接听和记录群众打到办公室来的电话。每天有不少群众络绎不绝的打来电话，询问相关交通问题，提供路面上的相关信息，办理手续，要求进行事故处理、调解纠纷，确认处罚情况等。这项看似简单的任务其实对工作人员的语言组织与表达能力有一定的要求，还要有一定速度的记录水平;同时，还要
求对群众之急要有耐心和细心。认真的倾听、如实的记录。在这个过程，我逐渐的实现从学生到工作人的角色过渡与转换。
2、对信息收集的反馈。每天接听到的电话、做好的笔录都要及时、真实有效的反映给相关队员和领导，协助工作他们的工作，以便他们及时处理。这种桥梁与纽带作用对于_机关及时顺利完成任务也很重要.
3、材料录入电脑也是我主要的工作。打认定书、备案材料、统计报告、通知、公告等。对着电脑录入文字，这项工作并不难，但也不轻松，因为不能大意不能出错。各种法律文书都有规范固定的格式、执法用语要准确简洁等，都对所有法律的相关工作者提出了很高的要求。
4、在办公室工作自然少不了文印工作。经过学习和操作，我用起打印机、复印机、碎纸机等渐渐入手，处理日常的办公室工作事宜也已经游刃有余了。
5、材料整理工作更是要细致。对编码、车牌号、金额等进行相关的统计不能错不能弄混。这些工作虽然都是小事，但数字繁多而杂碎，便成了一项不轻的工作，若眼睛昏花一迷糊就会做了无用功，所以也要格外谨慎。
6、交警队每隔几天要召开会议，分配新的工作和任务;公布最近的工作情况，指出不足，表扬已取的成绩，以总结提高;学习上级的文件精神，比如定期学_文件、学习厅级下发的_文件、加强交通知识的学习等。开会时我则在旁边做好会议记录，会后进行整理，写入专门的会议记录本，以备日后有录可查。
7、有上级领导到我交警支队进行来检查，我会协助队员们作好准备工作。检查时我便在旁边认真的倾听领导间的对话。从这些有所成就的人的谈话中，学习他们的长处和优点。从他们的一些见地中总结出一些有用的观点。
8、检查路面状况也是交警的主要工作。作为高速公路主要负责人的李大队长，他常常亲力亲为完成这些工作。一次李大队长说带我出去视察路面状况，我很兴奋，因为我终于可以“出警”了。经过广西最长的2条人工隧道的时候，李大队长介绍说，这两条隧道是管辖范围内中最头痛的路段。
因为隧道自然不比一般的高速公路，它存在着的更多的安全隐患。而不少驾驶者从高速公路驶入隧道的时候，不按标志所示的速度减速和保持车距，因此很容易出现交通问题;还有一些驾驶者不爱护交通公共设施，损坏路桩等也是很头疼的问题。正说着的时候，看到隧道里几个路桩被撞倒在地，李大队长立即指示司机邓警把车在安全的地方停住，他亲自下车把路桩一个个扶起，照亮了黑黑的隧道，指引正确的方向。
回到车上，李大队长马上打电话给相关警员，说这个路段的路桩摆得太疏，很容易给一些驾驶者超车的机会，指示他们赶快把路桩按正确的间隔尺度重新摆放，不够的路桩可以先向附近的交警站暂借，隧道口不必要的路桩可以用于隧道内。听着这里，如此尽心尽力的李大队长让我心里有不少感动。
9、交通_支队这一单位的工作不是独立的，它还需要和其他地区的交通_支队进行交流沟通。在工作方法上相互取偿补短，在两个地区间管辖的高速公路的分工进行协调和磋商。一次跟随李大队长前往钟山交警站与他们进行交流和沟通。负责接待我们的是当日的值班站长，他向我们介绍了钟山的高速公路路面维护的相关工作;李大队长向钟山站的交通_队负责人详细介绍了贺州交通队的地位、职责、成绩等，我不禁为贺州交通建设的蓬勃发展感到欣喜。两站负责人还相互交流了维护路面良好状况的方法，对从我站到钟山站这一路段的养护等分工进行了协商，使分工更明确，合作更顺利。同时，我也学习到要建设一流的高速公路应有的硬件和软件设置等。
10、由于_局交通_支队是一个特殊的事业单位，有一定的法律、行政法规、地方法规、部门规章和规范性文件。这就要求我对相关内容要了解，因此实习期间，我抓紧空隙时间来阅读、了解和熟悉道路安全法及其处罚条例等文件。只有熟悉这些知识，才能保证我实习工作的准确性和高效性。并结合所学的社会学知识，分析这些文件的合理性和不足之处。
在这为期20天的社会实践，我虽不用在外面进行维持秩序、在路上对违章车辆进行教育和罚款等，但要在办公室里工作起来有条不紊，也是需要付出努力和汗水的。在这个过程中，虽然有时会觉得所做的工作有些枯燥烦琐，但一想到锻炼中有成长，我就能克服一切心理上的困难，继续认真工作。有时空闲的时候，我总会自己主动去找事情做。遇到不清明白的地方，我会向队里的前辈请教，他们对我这位实习生也极为关心，都很乐意很耐心的进行指导，渐渐我就能独立完成了，感到分外的开心。
㈢相关学习
在完成我的本职工作的同时，我还特别注意要观察学习，熟悉掌握交通_部门工作的相应运作程序等。
工作几天后，我渐渐明白，交通_的分工虽然和治安警、刑警等不一样但是同为_的他们工作是同样辛苦和劳累的。
大队里的队员们办案不是坐在办公室就可以完成的，而是要去调查、取证、收集材料。所以他们的备勤工作其实是48小时待命的，哪里有现场就要去哪里出警，到达后要保护现场、拍现场照、拉皮尺测量、对车辆进行痕迹检验鉴定、绘制现场图、询问当事人和证人，对肇事车辆施救、恢复交通。对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理的过程中，对群众要热情，有耐心。出现场太紧急而顾不上吃饭是常有的事，有时候深更半夜还出现场。
正常工作日在外面风里来雨里去，吸灰纳尘，所以写现场勘察笔录、粘点现场照、看图例书、立案、备案常常要利用双休日的时间。而事故处理是非常复杂的，不是像一些人所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的工作。事故处理分为简易程序、一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定，包括了协商处理、简易事故认定书、检验、鉴定、处罚、损害赔偿调解等。在这个过程中，要具备良好的法律法规及常识;很多时候为了处理好一个案子需要熬夜加班加点。
无论是现场工作还是在办公室的文字和整理分析工作，都突显着交警的素质和工作能力。在实习过程中，我还亲眼目睹了许多警员维护法律圣洁的实例。
三、收获和感悟
不知不觉，到广西贺州市_局交通_支队的实习期即将结束，回想起这20个工作日里的点点滴滴，很是珍贵。对于地处南方的贺州来说，8月是个收获的季节，而我在20天的社会实践中也夹杂着收获和希望。接触实际，学习新知，感受颇多。下面我就这20天来的实习的心得体会总结如下：
㈠在价值观方面：
1、两个月的实习生活让我最深刻的体会到_这一特殊职业性质赋予_的神圣职责.他们不怕苦不怕累默默的用心的完成自己的每一份工作.他们不计较个人得失永远冲在斗争的最前沿冲向最危险的处境用他们的生命保护人民的生命和财产安全维护着法律的.尊严默默地为中国的法制建设做着自己的贡献。
他们用自己的行动告诉人们，在物欲横流的大潮中，人民_用生命吹涨着正义的风帆，用肩膀撑着一张张绿荫，他们正是和平时期最需要的群体.同时我也认识到，要打造“清廉、务实、为民、高效”的管理队伍，进一步树立良好形象，还有很长的路要走。我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的一些无力，也进一步激励我们作为当代大学生为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。
2、此次在_局交管部门的实习，使我对“_局”有了更为感性的认识。_局负有依照国家法律维护社会治安，防范和打击犯罪分子的破坏活动，保卫国家财产安全，保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。而交通_是_之中一个举足轻重的警种。
在外面风吹雨打日晒雨淋的_们与坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是他们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、畅通、有序的交通环境，预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾实习经历，使我对法律工作有了更加深刻的体会。从他们身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄之力的责任。
3、在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到日渐沉稳;从开始享受家里的安逸生活，到脚踏实地的工作.更深刻的了解到脚踏实地才是硬道理。
㈡在思想意识方面：
1、培养了我认真做好自己的本职工作的责任感，以及在工作中要本着为人民服务、为民办事的立场认真工作的意识。（M.YS575.coM 述职报告之家）
2、警员们爱岗敬业、团结互助的精神深深感染了我，给我留下了深刻的印象。同时也培养了我的团队意识，学习到了不怕苦不怕累的工作作风。
3、通过此次实习的经历我更清楚的认识到:其实实习不仅仅是为了熟悉自己所学习的专业，还有很多工作中的经历值得细细体会，如职业道德，职业作风等是更需要学习的。
㈢在工作任务的完成情况方面:
在20天的实习过程中，我大体上完成了大队领导交办的任务。看着大队中队员们忙碌的样子，我也能曾经成为大队中一员，尽到自己的一份力，协助他们的工作，减轻他们的负担，我感到自豪。
㈣在工作能力方面：
1、经过20天的实习锻炼，我逐渐熟悉了_工作的程序、内容和性质，并掌握了办事程序。这对以后从事其他的工作是一次铺垫。
2、“无论在哪里工作，都必须很了解自己的所处的环境，意识到自己的责任和义务。知道应该做什么和怎么做。不然就很容易出错。”
3、在实践的过程中，正如大队里的前辈对我说的，不要在意你做了什么在意你学到了什么。一步一个脚印，把自己能做的每一件事情做好。
4、在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。
㈤在工作作风方面：
1、要培养严谨的工作作风。在实习期间，看到_对某些法律文书的标点符号都再三推敲，这种严谨的工作作风值得我们学习的。
2、作为一名法律工作者要有对工作的热爱和对法律的正义感，这是一名合格的法律工作者必备的。我在_局的许多_身上都看到这点。
㈥在人际交往方面：
1、在实习过程中，我能与其他的队员团结和睦的相处。我带给他们新鲜的血液，前辈们也给了我很大的帮助，走过的每一个足迹，每一步成长，都印着领导、干警、办公人员等的教诲与关怀。良好的关系使我们共同进步，共同提高。
2、我认识到，任何一个单位的运行都是需要和其他组织联系的。各单位的的沟通和联系、协助对于顺利完成工作是是很重要。正如每个人都是需要和其他人联系的。在人情交往正确的处理方式中，对我更是生动的一课。
㈦在未来的计划方面：
1、大队里的前辈对我的关心和照顾，使我感受到社会对大学生的重视，从一个侧面也反映出了社会对人才的重视程度。所以我们要不负重望，努力学习新知。现在的学习是对知识的一种储备，以待日后建设社会所用。
2、出了门，我们才知道自己在校园里认为简单的专业课，其实离现实还有很多的不同，为了更好的能化知识为技能，更灵活的运用知识，我们需要努力的还有很多很多。尤其在提高实践能力方面还需要下功夫。
3、我更认识到法律知识的重要性。当今社会讲法制，任何工作都离不开法律。所以我们要学习法律知识，用好法律，人人为建设法制社会尽自己的一份力量。
4、要具有相当的知识面，要扩展自己的视野，涉及更多更广泛的领域。比如_，在社会中要和各种各样的人打交道，处理各种类型的案件，要求的素质必然是全面的。只有掌握各方面的知识，才能更好地做正确的案件分析，获取更多有利的证据，为案件侦破提供帮助。法律是神圣而高尚的，那么从事法律工作就要用自己的专业性维持他的权威性。
通过这次假期的实习，我收获颇大，不仅将书本上的知识学以致用，而且积累了一定工作经验，我想这些不论对将来的学习还是工作都奠定了良好的基础。
忙碌而充实，年轻人就是需要这样的磨练、锻炼，才能在日后社会的道路上走得更好。
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