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快递客服工作总结
在过去的一段时间里，我一直在一家知名快递公司担任客服工作。通过这段时间的工作，我积累了丰富的经验，并深刻感受到了该岗位的重要性和挑战性。在本文中，我将总结我在快递客服工作中的经验，并分享一些我所学到的宝贵教训。
作为一名快递客服，在与顾客的沟通中，准确理解和解决问题是非常重要的。每天接听大量的来电和处理各种问题，如运输延误、包裹丢失等等。在这个过程中，我学会了倾听和分析客户的需求，并通过提供准确的信息和解决方案来安抚他们的不安情绪。有时候，客户可能会因包裹未按时送达而生气或抱怨，这时要保持冷静、耐心，理解他们的情绪，并尽力解决问题。通过积极的沟通和专业的服务，我取得了许多满意的客户，他们对我和公司的信任和支持使我更加有动力投入工作。
快递客服还需要具备良好的沟通和解决问题的能力。有时，客户会提出一些复杂的问题，需要思考和执行正确的解决方案。在这些情况下，我学会了善于分析问题、提出合理的解决方案，并与其他部门进行合作以确保问题的解决。例如，在处理包裹丢失的问题时，我会与物流部门密切合作，确认包裹的最新位置以及可能的原因。通过与团队的协作，我能够更好地满足客户的需求，并得到了许多客户的肯定。
快递客服需要有一定的应变能力和压力承受能力。对于一家快递公司来说，客户的满意度是最重要的。有时，由于客户要求的时间紧迫或包裹的重要性，需要加快处理速度以满足他们的需求。在这种情况下，我意识到了快速反应和高效工作的重要性。客服工作需要面对各种各样的客户，有时候可能会碰到一些难以处理的客户。在这样的情况下，我学会了运用聆听、耐心和平和的语气来处理他们，使他们感到被尊重和关心。
作为一名快递客服，我意识到持续学习和自我提升的重要性。在这个行业中，技术和服务水平不断更新和提高，需要时刻保持学习的状态以保持竞争力。通过学习公司的新政策和新流程，我能够更好地理解和满足客户的需求，并提出改进的建议。同时，我也会积极寻找有关沟通技巧和团队合作的培训机会，以提升自己的职业素养。
小编认为，快递客服工作是一项具有挑战性但充满成就感的工作。通过与客户的互动和问题解决，我不断成长和提升自己的能力。在未来的工作中，我将继续努力学习和提升自己，以提供更好的服务并满足客户的需求。
服务网点不够健全
没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。
遭遇“资金瓶颈”
民营快递企业发展诸多制约因素中，缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏，成为最主要制约因素。融资难表现在：缺乏有效的正常的融资渠道，大多民营企业以自由资金为主，少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难，民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度，融资担保体系不健全，目前银行主要已不动产做担保，对于快递行业主要是动产的特点又增加难度。
专业人才缺乏
民营快递的从业人员的整体素质都不高，为了节约成本招聘基本上都不要求学历，只有少数高层管理要求本科生;导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响。
民营快递企业拥有价格优势，在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多，相当有竞争力。民营快递的还查询、受理服务比EMS好，和外资巨头相当。国内快递业务速度比EMS和外资巨头快很多。这也是赢得很多顾客的关键;国内网点比国外外资巨头多，对政策的环境变化比国外外资反应快。
W劣势
资金短缺，融资困难 ，网点比EMS少，覆盖范围比较小， 品牌知名度比较低，和EMS和外资巨头相差甚远 ，专业人才缺乏 ，机械化程度低。
O机会
中国的市场大，发展空间大, EMS没有建立现代化企业制度，问题很多 , EMS价格贵，经营成本高，空间小。
T威胁
邮政法修改，业务范围缩小 ，外资巨头资金充足，经验丰富，人才、技术、管理都相当到位，行业缺乏标准，竞争混乱、无序。
快递财务年度工作总结
一、前言
新的一年即将来临，回顾过去的一年，对于快递公司财务部门来说，展现了快速发展和挑战的一年。在过去一年里，财务部门全力支持公司的发展战略，积极适应市场竞争环境的变化，不断优化财务管理效率，确保公司的财务稳健运行。本文将对过去一年的工作进行总结，归纳经验教训，为新的一年的工作制定具体的发展目标。
二、年度财务目标及实现情况
在新的一年里，财务部门根据公司整体发展战略，制定了年度财务目标，并通过有效的管理和操作，取得了以下成绩：
1. 资金管理：财务部门严格控制资金流动，合理安排资金运作，确保公司的日常经营资金需求得到满足。通过协调与银行的关系，降低了公司的资金成本，并提升了资金利用效率。
2. 财务报表准确性：财务部门按时、准确地编制财务报表，确保报表的真实性和准确性。通过落实会计制度和标准，完善财务软件和系统，加强财务数据的收集与整理，提高了财务报表的质量。
3. 成本管控：财务部门积极参与成本管控工作，通过优化业务流程、加强物资采购管理、精简管理层级，成功降低了公司的运营成本，并提高了财务效益。同时，财务部门的成本分析工作为公司的业务决策提供了有效的参考依据。
4. 利润增长：财务部门协助公司制定销售目标和成本控制策略，并对销售和成本进行有效的跟踪和分析。通过合理调整产品结构和价格策略，提升销售额和利润率，成功实现了公司的利润增长目标。
5. 税务合规：财务部门认真贯彻落实税务法规和政策，加强与税务机关的沟通和合作。积极主动申报税款，确保公司的税务合规，并采取合理措施降低税务成本，提升税务效益。
三、存在的问题及改进措施
通过对过去一年的工作进行分析和总结，财务部门发现了一些存在的问题：
1. 财务信息共享不及时：由于财务部门与其他部门之间沟通不畅，财务信息的共享不及时，导致了某些决策的不准确和滞后。为此，我们计划加强部门间的沟通与协作，建立财务信息共享的机制，提高决策效率和准确性。
2. 人员配备不足：随着公司业务规模的扩大，财务部门的工作量不断增加，但人员配备却未及时跟进。这导致了某些工作任务的滞后和质量的下降。为此，我们计划在新的一年里，增加部门人员，并进行培训以提升团队整体素质和工作效率。
3. 风险管理不够全面：过去的一年里，财务部门主要关注公司的运营风险，对其他风险管理的重视度较低。为了更好地应对各类风险，我们计划在新的一年里，加强对市场、信用等风险的预警和管理，确保公司的稳定经营。
四、新的一年工作目标
基于过去一年的总结和分析，财务部门确定了新的一年的工作目标：
1. 加强内部协作，提高财务信息共享的效率，为决策提供准确可靠的依据。
2. 招聘适当的财务人员，并加强培训，提高团队整体素质和工作效率。
3. 完善风险管理机制，加强对市场、信用等风险的预警和管控。
4. 进一步降低成本，提高利润，为公司的可持续发展提供支持。
5. 加强税务合规管理，优化税务筹划，降低税务成本，提升税务效益。
结语
过去一年里，财务部门在市场竞争激烈的环境下，充分发挥了职能作用，为公司的发展提供了有力支持。通过总结和分析，找出存在的问题，并制定了具体的改进措施，为新的一年的工作制定了明确的目标。新的一年，财务部门将继续努力，为公司的财务稳健运行和可持续发展作出更大贡献。
快递员是当今社会中不可或缺的一份工作，他们承担着将包裹从发件人处运送到收件人手中的重要任务。作为快递员，他们需要具备良好的服务态度、专业的工作技能和高度的责任心。在这篇文章中，我将详细描述快递员的工作总结。
快递员需要具备优秀的服务态度。他们是公司与客户之间的重要桥梁，需要始终保持微笑、友善、耐心地与客户进行沟通和交流。无论是面对忙碌的上班族还是老年人，快递员都应该以热情的态度提供帮助和服务。他们需要倾听客户的需求，并及时回应客户的问题和疑虑。只有提供良好的服务，才能获得客户的信任和满意。
快递员需要具备专业的工作技能。他们需要熟悉各种包裹的处理和运输流程，掌握正确的操作方法和技巧。他们需要准确地分拣包裹，及时将快递送达指定的目的地。在整个过程中，他们需要处理和解决可能出现的问题，如地址错误、包裹损坏等。快递员还需要掌握使用各种工具和设备的技能，如扫码枪、手持终端等。只有具备专业的工作技能，才能高效地完成工作任务。
快递员需要具备高度的责任心。他们需要保证包裹的安全和完整，确保快递准时送达。他们需要仔细核对每一件包裹的信息和数量，确保不发生错误。在途中，他们要小心驾驶车辆，遵守交通规则，保证自己和他人的安全。如果出现特殊情况，如天气恶劣、交通拥堵等，快递员需要及时与客户沟通，并找到解决问题的方法。只有具备高度的责任心，才能保证快递的安全和顺利交付。
小编认为，快递员是一个具有重要职责和挑战的工作岗位。他们需要具备良好的服务态度、专业的工作技能和高度的责任心。通过提供优质的服务，准确高效地处理快递，快递员为客户提供了便利和满意的体验。快递行业的发展离不开这些默默奉献的快递员，他们是现代物流的中流砥柱。希望更多的人能够关注和尊重快递员的工作，为他们的辛勤付出致以敬意。只有优秀的快递员，才能为社会的发展和进步做出更大的贡献。
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
任职以来，工作的范围更广、涉及面也更多，因此，始终坚持把学习作为一种责任，作为一种使命，坚持在学中干、在干中学，不断充实和提高自己。
(一)抓自身的学习。在科学发展观的学习实践活动中，坚持“有所学、有所思、有所悟、有所得”的态度，首先，通过集中学习和自学，用科学发展观武装头脑。其次用科学发展观的观点分析实际工作中遇到的实际问题，客观务实地对待工作，做好工作。
(二)抓队伍的学习。对分管单位的干部职工，要求大家明确“为谁干、如何干、怎么干、干得好”四个问题。要求大家把学习当作一种责任，带着问题学，用学习解决发展中遇到的问题，同时在发展中运用和检验学习的知识。
四、始终坚持发扬艰苦奋斗精神，坚持不懈抓廉政
一是严格遵守廉洁自律各项规定。认真学习廉政建设各项规定，做到警钟常鸣。在工作中和生活中严格要求自己，严于律己，发现不足，及时改进。坚决贯彻党风廉政建设各项要求，切实把党风廉政建设各项要求落到实处。
二是发扬艰苦奋斗精神。深刻认识到邮政发展仍处于创业期和爬坡期，改革发展中出现的问题需要用发展的办法去解决，在这个过程中始终牢记“两个务必”，在职责范围内，注重从自身做起，大兴艰苦奋斗之风，提倡勤俭节约。
总之，通过以上努力，保持了分管工作的全面协调可持续发展。这些，都是省公司正确领导的结果，成绩的取得，得益于省公司的正确领导和决策，得益于班子团结和认真执行省公司的各项决策，得益于各级干部职工的顽强拼搏，勇于实践。
在日常工作中，客户接待办经常接到市长热线办、报纸网络报道的供水方面的信息，遇到这种特殊情况，客服接待员及时将问题上报，并主动与用户沟通，多次协调各相关部门前往现场查看、制定措施、化解矛盾，找原因想办法，尽快解决用户的各类用水困难，不让用户为用水产生麻烦。遇到不理解的用户，服务人员都会耐心解释，宣传供水条例，讲解供水知识，将用户不理解的地方解释清楚，让他们的问题得到处理，尽量做到让用户满意。
展望新的一年，我们要积极按照公司和本部门的要求，依照xxxx年工作计划和责任目标，围绕公司及客户服务部工作，开展如下工作：
1、组织客服人员定期进行各项业务、员工手册及公司管理制度的学习，强化服务意识，完善服务内容，提高服务质量，深化优质服务。
2、每月及时做好各项记录表的汇总整理和用户回访工作。
3、主动和公司相关部门沟通，做到不回避、不拖延、不扯皮，提高用户反映各类问题的解决效率。
4、做好本部门每月的安全和卫生工作。
5、完成好公司和部门布置的各项临时任务。
xxxx年我们将以创新的服务精神完成各项工作，深入落实服务及“首问负责制”，强化“一站式”服务理念，提高工作时效性，增强工作主动性、积极性和创造性，让用户更加满意，努力使xxxx年客户服务及各项工作取得新成绩！
快递员工作总结——承载着时代发展的脚步
快递员是当代社会不可缺少的一道靓丽风景线，他们默默地奋斗在无数个日夜之间，为人们提供着便捷的、高效的物流服务。他们肩负着沉甸甸的包裹，踏着繁忙的步伐，承载着时代发展的脚步。以下将对快递员的工作进行详细的总结。
快递员的工作需要勤奋与耐力。作为一名快递员，每天都要面对大量的包裹，早出晚归，随时待命。无论是上午的繁忙峰值还是夜晚的突发派件，快递员都必须保持精力充沛和高效率的工作状态。在炎热的夏天和寒冷的冬天，他们都要顶着酷暑和严寒，穿梭在大街小巷中，确保每一份快递能准时送达，为客户提供更好的体验。
快递员的工作需要具备良好的沟通能力和服务意识。快递员与客户之间是一种特殊的接触，他们是服务的第一线，直接面对客户，承载着各种期望和需求。因此，快递员需要与客户进行良好的沟通，提供耐心、细致的服务。当客户询问物流进展或遇到问题时，快递员要及时回应并解决客户的疑问和困惑，做到真正的满意度提升。
快递员的工作需要背负着巨大的责任心。在快速发展的电子商务行业中，快递员的工作显得尤为重要。他们必须确保每一份快递的安全，以及正确的配送给对应的收件人。这就需要快递员有高度的责任心和仔细的操作，以避免任何可能导致损坏或丢失的情况发生。同时，在遭遇恶劣天气或交通状况时，快递员需要灵活应对，采取最佳的方案，确保快递的安全和准时送达。
快递员的工作还需要具备良好的时间管理和路线规划能力。他们需要根据每天的派送订单组织好自己的工作流程，规划最佳的路线，合理安排时间。快递员要掌握各种交通工具的时间表和路线，提前计算好送货的时间，以达到最高的效率和准时性。在复杂的城市道路中，他们必须具备对行车路线的熟悉和灵活应对的能力，以确保货物的高效送达。
快递员的工作需要具备适应能力和抗压能力。在社会的快速发展和电子商务的蓬勃发展下，快递业务的需求越来越大，工作压力也相应增加。快递员需要面对巨大的工作量和高强度的工作节奏，承受工作上的压力。处理各种不可预见的情况，如恶劣天气、交通拥堵或客户投诉等，也需要快递员有良好的心理素质和抗压能力，以平稳完成工作。
快递员的工作是一项需要勤奋、耐力和责任心的工作。他们需要具备良好的沟通能力与服务意识，背负巨大的责任心，具备良好的时间管理和路线规划能力，并适应高压力的工作环境。他们的辛勤付出和默默奉献，为社会提供了便捷的物流服务，成为现代社会不可或缺的一份子。让我们向所有的快递员致以崇高的敬意和感谢！
20XX年上半年，广东省快递行业协会在国家邮政局、广东省邮政管理局和广东省民间组织管理局的关心和指导下以及在全体会员企业的大力支持下，按照国家邮政局《关于快递协会工作的指导意见》的要求，紧紧围绕 “服务会员企业，促进行业发展”这个中心，夯实基础、强化服务，充分发挥桥梁和纽带作用，主要完成了以下工作：
一、夯实协会基础，提升服务能力和水平。
1、建章立制，规范管理。
建立健全管理制度，规范各项工作流程是协会各项工作的基础。继去年协会制订并经理事会通过的9个制度文件后，今年1月份，广东省民间组织管理局下发了《关于印发全省性行业协会、商会管理制度示范文本的通知》，根据“范本”协会对原制订的制度文件进行了补充和修改完善，共补充修改了10个制度文件，于3月份提交第一届第三次理事会会议审议通过。至此，协会制订并经理事会审议通过的管理制度文件共有17个，内容涉及协会管理的方方面面，基本形成了一套较为完整的管理制度，有效地规范了协会的各项工作。我会在制度建设方面的工作成绩得到了国家邮政局的肯定。今年3月26日，国家邮政局与广东省快递行业协会签订了“快递行业协会管理制度研究”项目协议，将制定全国快递行业协会管理制度的任务下达给我会。该项目是国家邮政局针对快递协会所设立的全国第一个项目，广东省快递行业协会荣幸的成为全国第一家获得国家局项目的快递协会，是我会继取得全国“首家成立”、“首家出版会刊”、“首家设立网站”等“第一”之后的又一次率先之举。我会及项目组成员经过4个月的努力，在广泛征集各方意见，召开初审会、专家评审会及多次修订完善等一系列工作后，最终形成了包括23个制度文件的《快递行业协会管理制度》(试行本)全国范本，圆满实现了项目目标。
在建立健全制度的基础上，协会秘书处在日常工作中切实加强管理，严格执行各项规章制度。如：秘书处根据协会财务制度做好每个月、每个季度及每半年的账务管理和财务报告，按规定定期向理事会及相关部门报告;根据协会印章管理制度严格规范用章程序;根据协会会议制度逐步完善秘书处例会、专题会、会长办公会、理事会等会议制度。协会根据相关制度规定，在3月份以通信形式召开了一届三次理事会会议。向理事会寄发《关于召开理事会的函》，并随函附提交审议事项的相关材料和议案表决表。此次以通信形式召开理事会会议审议通过了协会10个制度文件、天天快递为协会理事单位、联邦快递为会员单位等事项。以通信形式召开理事会的做法得到了理事会成员单位的肯定与支持，不仅充分体现了我会“民主办会”的工作思路，同时也提高了协会的工作效率，使理事会对协会的重大事项能及时做出决策。
2、创建平台，加强沟通。
为了向会员提供多元化的沟通渠道和交流平台，协会自成立以来，以极大的精力投入到平台的建设与完善中。先后创办了《广东快递》会刊和建立了协会网站，不断拓宽协会与会员以及会员之间的交流渠道，通过信息互动，共同谋求行业发展与进步。
我协会创办的内部月刊《广东快递》，每一期的出版都得到了业务指导部门和会员企业的关心和支持。半年来，我们根据广东省新闻出版局的要求办理了准印证，并且完成了08年《广东快递》的改版工作，使其版面更加规范，内容更丰富，进一步提高了会刊在会员中的宣传作用，成为会员企业了解快递行业信息的重要渠道。
广东省快递行业协会是协会为会员企业提供的一个现代化的交流平台。它可以实现信息的实时上传与更新，同时，协会网站还特别开设了“会员中心”区，为协会与会员、以及会员之间交流提供了一个实时互动的平台，受到了会员的好评。网站还从更广泛宣传会员企业的角度出发，制作了会员企业网站链接，为会员提供了一个展示企业风采的平台。
3、吸纳会员，完善管理。
会员的发展与管理是协会的组织基础，发展会员、壮大组织是协会发展的根本任务。年初，协会通过各种渠道收集了大量我省快递企业名录信息，在仔细甄别后，采取广发邀请函的方式发展会员，共发出2523封邀请信函。邀请函发出后，得到了行业内部分企业的积极回应，主动联系我们，要求加入协会。协会根据“章程”规定，对申请入会企业进行审核，对符合条件的快捷快、沪利汇通、联邦快递、敦豪、路通等12家快递企业根据理事会的委托及时办理入会手续。在做好发展会员工作的同时，协会积极收集会员企业信息，建立会员企业档案，逐步完善了会员企业档案信息管理。
二、强化会员服务，切实为企业排忧解难。
1、重调研勤沟通，深入了解会员需求。
为了更好地为会员企业服务，协会坚持上门走访会员，了解会员的现状及其需求，以便拟定协会的工作思路，为协会开展服务会员企业工作提供依据。今年以来我会先后到省邮政速递公司、全一快递、顺丰公司、韵达公司、沪利汇通公司等11家会员企业进行了上门走访。在走访中，协会领导与会员企业领导进行了广泛的交流，协会向企业领导介绍了协会秘书处的情况、协会工作动态及近期工作设想。同时，深入了解会员企业的基本情况和经营状况，以及在运营中遇到的困难和问题，着重征求会员企业对协会工作的意见和建议。通过沟通交流，使协会进一步了解了会员的需求，更加明确了协会的工作方向，拉近了协会与会员企业的距离，增进了会员企业对协会工作的关注和支持。
2、抓要点办实事，优化企业发展环境。
上半年协会根据会员企业反映的交通、税率、投诉、扣件等热点难点问题，想方设法主动与相关部门沟通协调，争取为快递企业创造良好的发展环境。
交通问题是快递行业发展的关键问题，也是长期困扰快递企业的一大难题。协会调查了解到快递企业在运营中遇到的有关交通工具合法性、通车时段及通行道路限行、无房产证无法办理道路运输许可证、装卸货临时停车难等八个交通方面问题后，汇总整理书面材料，积极向广州市交通委员会反映情况并提出建议。广州市交委对我会反映问题予以高度重视，联合市交警和市运管局，由市交委颉亚林副主任主持专门召开协调会听取我会意见，经过沟通，市交通管理部门对我会提出的问题充分理解，并同意在现行法律法规允许的框架内共同寻求可行的解决方案。尽管市交委至今没有拿出解决意见，但在此后遇到会员企业被市运管部门查扣车辆时，我会协助会员企业与运管部门沟通都能得到运管部门的谅解，减少企业的损失。对交通问题我会将进一步与交通管理部门沟通，争取达成解决的办法。
《财政部、国家税务总局关于营业税若干政策问题的通知》(财税[2003]16号)第二条第二款规定：“单位和个人从事快递业务按‘邮电通信业’税目征收营业税。”但据调查我省部分快递企业并没有享受按邮电通信业3%的税率，而是按普通服务业5%税率缴纳营业税。为此，我会专门与省地税局沟通协调，反映企业的实际情况希望省地税局对我省符合规定的快递企业执行统一优惠政策。
今年3月初，深圳市消费者委员会及各媒体重点、大量报道了快递行业服务质量及快递格式合同的合理性问题，给快递企业造成较大负面影响，我会及时到深圳市消委会登门进行沟通。在沟通座谈会上，我会向深圳消委会详细介绍了邮政体制改革和快递行业的发展历程及其现状，并就目前快递行业“高投诉”和“霸王条款”等问题深入交换了意见。通过沟通，使深圳消委会较全面了解了快递行业的实际情况，双方一致同意，今后要加强沟通共同处理好快递服务的投诉问题，减少负面报道，帮助快递行业健康有序发展。经过这次协调，在“315国际消费者权益日”，深圳各媒体没有再对快递行业存在问题作进一步曝光，避免了给快递企业带来更大的负面影响。
今年以来，我省快递行业内出现了几宗压件扣件的恶性事件。我会接到投诉与举报后，及时向政府监管部门报告，并协助处理扣件纠纷。事件最后都得到妥善处理，减少了企业的损失，避免在社会上造成不良的影响。
3、开讲座办培训，引导企业科学发展。
针对部分会员企业对我国今年1月1日实施的《劳动合同法》认识不足，在执行中存在许多疑虑和不解的情况，协会在1月12日及时组织举办了《劳动合同法》专题培训，特邀请省劳动保障厅劳动关系处处长林景青主讲，全省近50家会员企业参加了培训学习。林景清处长以他多年从事劳动政策法规研究和劳动关系管理的经验和切身体会，从十七个方面对《劳动合同法》进行了全面解读和深刻讲解，并对照95年1月实施的《劳动法》阐述了新《劳动合同法》所作的调整及其意义，林处长还就企业关心的问题现场一一作了回答。通过培训，提高了大家执行国家劳动法规重要性的认识，加深了对劳动合同的订立、履行和变更、解除和废止，劳务工、非全日制用工以及加班工资等重要条款的理解，受到了大家的一致欢迎，达到了预期效果。
根据部分会员企业的要求，今年4月，协会组织举办了“快递企业纳税筹划培训班”。由广东纳税筹划实战型培训咨询专家苏江老师主讲。苏江老师通过诸多案例，就税务筹划的基本概念、基本理论、基本分类、基本方法以及税务筹划的发展现状、发展趋势做了深入讲解。课后，参加培训的学员还向苏老师现场咨询了企业纳税及财务方面的难点问题。通过培训使学员们加深了对快递物流行业税务筹划的了解，基本掌握了国家相关税收政策、企业税收实操与税务筹划技巧，得到了学员们的肯定。
三、协调各方关系，充分发挥协会桥梁作用。
1、征集企业意见，提供政府决策依据。
5月初，协会收到国务院法制办来函要求我会对《中华人民共和国邮政法》(修订草案)进行研究并提出意见，我会充分认识到这项工作的重要性及其可能带来的影响，经过认真研究并请示相关领导，考虑到不同的经营主体代表了不同的利益，在《邮政法》修订问题上立场和观点将会有较大分歧。因此，在征集意见的工作安排上，既兼顾了各类经营主体具有代表性的企业都能参与，又特意按不同经营主体分别进行座谈征求意见。使参与的`企业不仅能代表各方利益，而且能充分发表意见。我会把所征集的意见汇总整理后，客观、全面、如实并及时向国务院法制办反馈。使国家法制部门能全面、真实了解企业的意见和诉求，为《邮政法》的修订提供参考。
根据国家邮政局和广东省邮政管理局的要求，协会就《快递市场管理办法》、《广东省邮政业管理办法》征集了部分会员的意见，并如实上报广东省邮政管理局，为快递行业相关法律规章的制订和完善尽了一份力。
2、配合政府监管，促进行业规范发展。
配合政府监管工作，促进行业规范发展是协会的重要职责。今年以来协会通过会刊、网站等渠道积极向会员企业宣传国家有关政策法规及政府相关规章。
国家邮政局颁布实施《快递服务》标准以来，协会把宣传贯彻《快递服务》标准作为重点工作，通过多种渠道大力宣传“标准”，提高会员企业对贯彻执行“标准”的认识，并积极跟踪报道会员企业学习贯彻“标准”的举措和经验。有效推动了《快递服务》标准在广东快递企业的贯彻实施。
今年以来，国家邮政局和省邮政管理局联合有关部门，对快递企业收寄物品安全、奥运安全和禁毒等工作下发了一系列重要文件。协会从事关国家安全的政治高度积极配合政府监管部门工作，及时在协会会刊、网站登载国家邮政局和省邮政管理局发布的文件，积极宣传抓寄递安全保奥运平安的重要性，强化会员企业寄递安全的意识。同时，协会和省邮政管理局加强沟通紧密配合随时通报情况，协助政府部门落实有关规定，及时有效处理突发事件。4月上旬，深圳圆通公司在查验邮件时发现其中一件进口快件破损，内含禁寄物品，该公司即刻向我会报告，我会意识到事情的严重性，马上向省邮政管理局报告，省邮政管理局联合深圳公安及时查扣了这批反动宣传品，维护了国家的安全和利益，该公司受到省邮政管理局的公开表彰。
3、加强行业自律，促进行业健康发展。
建立快递行业自律机制，以行业自律促进行业健康、快速发展是协会的主要任务。经过反复研究，征求各方意见，协会制订了《广东省快递企业自律公约》，并经一届二次理事会审议通过。4月18日，协会隆重举行了《广东省快递企业自律公约》签约仪式，省邮政速递、顺丰、民航快递、申通、中外运、全一快递、圆通、天天快递、传飞、UPS、DHL等近50家各种经营主体的快递企业负责人出席了签约仪式并郑重签订了《自律公约》。省邮政管理局罗建青局长亲临签约仪式并作重要讲话。《自律公约》的签订将进一步推动广东快递企业提高快递服务质量和管理水平，规范快递市场经营秩序，促进我省快递行业健康、快速发展。
4、倡导社会责任，组织协调企业抗震救灾。
“512”四川大地震发生后，我省快递企业纷纷主动请缨支援灾区。协会也积极行动起来，协助会员企业与红十会联系，将赈灾物资运往灾区。我会协助天天快递到市红十字会办理相关赈灾捐赠手续，使天天快递把所捐赠物资及时运往灾区。得知广州市红十字会有大量救灾物资急需运往灾区后，我会积极向会员企业发出倡议参与运送救灾物资，得到企业踊跃支持。全一快递公司、邮政公司、中外运公司、申通物流公司、港中能达物流公司、顺丰速运公司、长宇物流在最短时间内共抽调了5辆8吨车，4辆5吨车义务协助市红十字会为灾区运送急需物品。22位司机冒着随时出现余震、滑坡和塌方的危险，历尽千辛万苦，圆满完成了任务，得到了社会各界的充分肯定和灾区人民的感激与尊敬。
过去的半年，协会虽然做了一些工作，取得了一定的成绩，但由于成立时间短，缺少办会经验，存在许多不足之处，主要表现在：工作思路打不开，组织活动少，服务会员协调各方关系的力度不够，发展会员工作进展缓慢等。对这些问题，协会在今后的工作中，要作为重点加以改进。
20xx年下半年，协会将按照年初拟订的工作思路，以服务为宗旨，继续夯实基础，完善管理，充分发挥好协会的桥梁和纽带作用，加大服务政府、服务会员企业的力度，努力促进广东省快递服务业的快速发展，重点做好以下几项工作：
第一，按照广东省邮政管理局的要求，重点做好广东省快递企业《快递服务》标准达标实施工作。指导企业开展达标自查，做好达标申报受理和组织评审工作，要通过开展达标评审，促进企业不断提高服务质量和服务水平，提升企业自身的竞争力。
第二、要加强与广东省邮政管理局及相关政府部门的沟通协调，发挥好协会桥梁和纽带的作用，及时向会员企业传达国家相关政策法规，配合政府部门敦促和引导企业贯彻落实有关规定，同时，积极反映快递企业的意见和诉求，对行业的重大诉求要作出快速反应，依法维护行业合法权益。
第三，加大与各相关部门沟通协调的力度，拓展更多关系渠道帮助企业解决实际问题。重点解决交通运管问题。
第四，深入开展调研活动，加强与会员企业的联系沟通。下半年协会将继续走访会员开展调研活动，重点了解会员企业的经营状况，在运营中遇到的困难和问题，征求会员单位对协会工作的意见及建议，从中总结经验不断改进工作。
第五，积极加强协会与外部组织的合作，更好地为企业提供切实的帮助。拟联络律师事务所，为会员企业提供法律咨询。在网站上建立法律咨询栏目，为会员企业与法律专业人士创建直接交流的平台。
第六，根据会员企业的需求，开办培训班、专题讲座。下半年，协会拟举办有关快递行业发展研究方面的讲座，请业内专家或学者与快递企业老总共同探讨行业发展有关问题。同时，要组织会员企业开展相互参观交流活动，在行业内营造和谐发展的良好氛围。
第七，发展新会员，壮大会员队伍。要大力宣传扩大快递协会的影响力，加强与非会员企业的联系，主动向他们宣传快递协会的情况，争取多发展新会员，把全省快递企业团结到协会里来，共谋快递行业发展。同时要继续做好会员企业档案管理，准确掌握会员基本信息。
第八，按协会章程规定筹备召开好年度理事会和会员大会。要准备好相关材料，精心安排好会务。向理事会和全体会员企业汇报协会工作，听取理事会和会员企业的意见和建议，表决决定重要事项，确定协会发展方向，促进协会自身建设。
20XX年，中国快递协会将成立，广东省快递行业协会要抓住良好时机，在进一步加强协会自身建设的基础上，解放思想，大胆探索，在深入调研准确把握会员企业的需求的基础上，积极开展各项活动，加大为会员服务的力度，扎实有为工作，在上级部门和理事会的领导下，努力完成今年各项工作任务。
回顾一年来，我部门在分公司党的领导下，在本部门干部、职工的共同努力下，通过其它部门的共同协作，我们在工作上取得了一定的成绩，在狠抓内部管理工作上，增收节支、降本压费方法有效，措施得力，成绩显著。主要表现在以下几个方面：
一、加强学习，不断提高职工的思想觉悟
我部门认真执行分公司的各项规章制度，每月坚持召开一次职工会议，认真学习党的路线、方针、政策。贯彻落实上级的指示精神，加强对职工安全意识的教育，使职工的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育，做好车辆管理工作
我部门现有小车六部，主要是保障公司领导的日常用车，同时协调好各部门的工作用车。一年来，车辆运转正常，没有发生任何的事故，顺利地完成上级交给的任务。
这些成绩的取得。
一是部门领导定期加强对司机进行安全教育，增强司机的安全意识，克服安全管理中思想麻痹、得过且过的现象。
二是司机认真遵守有关行车规章制度，做到疲劳不驾车，酒后不驾车，对车辆勤检查，勤保养，勤维护。发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，司机不带情绪开车，确保安全行车。
三、做好职工的房改工作
职工的房改工作是一项长期而复杂的工作，它关系到每个职工的切身利益。我公司房改工作已进行了二年多，今年房改工作的主要任务是搞好职工的住房补贴工作.住房补贴是房改工作中一个重要组成部分，工作的好坏直接影响到职工的积极性。
为了把住房补贴资金要回来，我们想方设法与有关部门取得联系，做了量细致的工作，加班加点申报、填制、核实了几千份表格，xx年x月份终于申请要回住房补贴资金xxxx。
四、狠抓内部管理，做好降本压费工作M.03KKk.cOM
为了贯彻落实降本压费会议精神，作为公司的后勤管理部门，在实际工作中应切实做好这项工作，做到细打细算，勤俭节约。虽然今年公司的经济效益较好，但为了增收节支，降本增效，我部门对劳动用品的购进和发放严格控制在标准之内。为了节约开支，我们在采购物品时，尽量选用性价比高的物品。
例如，xx年x月公司招待所购置一批空调、彩电，在保证质量的前提下，我们选用同档次低价位的匹空调，xxx/每台，比同档次的低500-100xxxx，光这一笔开支就为公司节约费用一万多元。今年我们重新装修招待所，改善住宿环境，使前来住宿的各县公司人员打消了到外面住宾馆、饭店的念头，为公司减少一笔费用支出。
我公司职工饭堂自x月xx日开张后，经过一段时间的摸索，现在运转基本正常，达到了预期的目的。既减少了业务招待费的开支，又方便了干部职工用餐。从几个月的运转情况来看，平均每月可节约费用开支xxxx。全年共计节约费用开支约xxxx。职工饭堂的开张，也给职工的用餐带来了方便和实惠。
各部门电话费一直采取托收收费，如果控制不好，很容易造成话费超支.我公司的办公电话费每月开支xxx，话费严重超支。个别部门对话费控制得不严，致使有的人上班打电话聊天、打信息台、打国际长话，对于这种浪费现象，我们发现后及时制止，并取消其话机相应功能，责令其所在部门扣回超支话费。
今年年初，电信公司一下属公司到我公司联系业务，建议我公司加装内部电话，以减少话费开支，当时考虑到要投入xxxx多元，也就没有加装内部电话。x月初，电信行业竞争激烈，我部门积极与电信公司取得联系，向对方表明，作为电信公司的客户，多年来我们一直支持电信事业的发展，现在我们企业有困难，要求对方在话费上给予我们更优惠的条件，真诚的请求感动了对方。
快递年度总结报告
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！我是某快递公司的快递服务部负责人，今天我将为大家呈现公司过去一年的工作总结报告。在过去的一年里，公司始终秉持着“安全、快捷、高效”的快递服务宗旨，取得了一系列显著的成绩。
在过去的一年里实现了快递业务量的大幅增长。与去年相比，的快递业务量增长了30%，达到了每天处理三万件快递的规模。这一成绩离不开广大顾客对的信任和支持，也得益于员工们的辛勤工作。
在配送效率方面取得了显著的进步。为了提高配送效率，采取了一系列措施，包括优化仓储管理系统、完善智能化装卸设备、提升员工培训等。这些举措的有效实施使得的快递配送平均时间缩短了20%，同时减少了返工率，大大提升了客户满意度。
将安全管理放在了首位。作为快递服务行业，安全无疑是最重要的责任。加强了对员工的安全教育培训，提高了员工的安全意识；增加了监控设备，加强了对快递物流的监管；与交通部门紧密合作，优化了配送路线。通过这些措施，的安全事故率下降了50%以上，为顾客提供了更为可靠的配送服务。
积极推动绿色发展。为了降低对环境的影响，引进了更多的电动车辆，并优化了物流配送路线，减少了油耗和碳排放。另外，还与当地的社区合作，开展了一系列的环保活动，提高了员工的环保意识。这些努力使得获得了绿色快递示范企业的荣誉，并为实现可持续发展做出了积极的贡献。
注重服务创新，提升了用户体验。为了满足顾客日益多样化的需求，推出了更多种类的服务，包括上门取件、定时配送等。引进了智能化设备，提高了信息的准确性和实时性。通过这些创新举措，的客户满意度稳步提升，客户续费率也有了明显的提高。
过去一年是公司发展的关键期。在各级领导的正确指导下，全体员工凝心聚力、积极拼搏，取得了一系列辉煌的成绩。但也要清醒地认识到，面对新形势、新挑战，仍有很多工作需要做。将继续坚持服务宗旨，提高服务质量，推动快递行业的健康发展。
我代表全体员工向领导和同事们表示感谢。感谢你们一年来的支持和奉献，正是有了你们的共同努力，才能取得如此优异的成绩。
此附为xxx快递公司过去一年度总结报告，望查阅。
快递员是一个重要的职业群体，他们承担着将货物从一个地方运送到另一个地方的任务。他们需要具备良好的身体素质和丰富的快递业务知识，以确保货物能够安全、准确地送达目的地。在日常工作中，快递员需要完成一系列任务，包括接收、分拣、派送货物等等。以下是关于快递员工作的总结。
快递员需要具备良好的身体素质。由于快递员的工作需要长时间的步行、搬运货物等体力劳动，因此他们需要有良好的耐力和体力，以适应工作的要求。快递员需要经常搬运重物，因此他们需要保持身体的健康状况，以免在工作中受伤。
快递员需要具备丰富的快递业务知识。他们需要了解各种不同类型的货物，如易碎品、液体等的包装要求，以及运输这些货物的最佳方式。除了货物知识外，快递员还需要了解各种快递业务的规章制度，以确保货物能够安全地送达目的地。他们需要掌握运输方式、时间、费用等信息，并能够根据需求为客户提供最佳的快递服务。
快递员需要完成货物的接收和分拣工作。当快递员接收到货物时，他们需要核对货物的数量和品质，并及时登记相关信息。在分拣货物时，快递员需要仔细区分不同的货物，将其归类、标记，并放置在相应的位置，以便后续的派送工作。这要求快递员有较高的责任心和细致的工作态度，以确保货物被正确地分发和送达。
快递员还需要进行货物的派送工作。他们需要按照客户的要求将货物送到指定的地点，并确保货物的安全和完整性。快递员需要具备良好的驾驶技术和熟悉道路情况，以确保货物能够准时送达目的地。在派送货物的过程中，快递员需要与客户进行沟通，并及时解决客户的问题和需求。
小编认为，快递员的工作是一项艰辛而重要的工作。他们需要具备良好的身体素质、丰富的快递业务知识和细致的工作态度，以完成各项任务。快递员的工作不仅关乎个人形象，更关系到客户的满意度和公司的声誉。因此，作为一名快递员，应该时刻保持敬业精神，不断提高自己的工作能力，以确保快递服务的质量和效率。
（一）体验社会，锻炼自身生存能力。
（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。
（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。
快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作，快捷快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提文件，若客户愿意到本站点自提文件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的框框里，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的.站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时
经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比，得出有发无到的快件数据，将数据发至快捷沟通群里提醒发出站点及时跟进。
有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快捷快递公司的收费计算方式，快捷能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收…。。对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
（三）学习无处不在，在实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学
在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我长期不在老家，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。
现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领!
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业成功的基础。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平时的努力学习得到的。然而我认为，书本上的知识固然很重要，但当我们毕业参加工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能成功的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他知识有多么的渊博，而是说他所经历的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“从容”，得心应手。这都是经过实践积累的，是在书本上永远都学不到的东西。
在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人失去别人的信任的时候，他做什么事都难。其次就是语言，人与人之间更多的需要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时，同事之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。
在实习期即将告一段落的时候，回顾这两个月的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须遗憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题，因此未能领会精髓。但是，通过实习，加深了我对所学专业基本知识的本质理解，丰富了我的实际经验，使我对工作有了深层次的感性认识和理性认识，认识到要做好一份工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。也许在这个实习过程中，我学到的知识很有限，但是我毕竟是亲自实践过了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多关于工作的技巧，工作上也渐渐熟悉，轻车熟路起来。这次的实习，我觉得很值，给我提供了一个很好锻炼自己的机会，我很知足。
俗话说的好：没有经历，没有实践，妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习，我学会了很多东西，也明白了不少道理，以前总以为自己懂得很多，也会的很多，但现在发现，自己所知道的极其有限，经验的欠缺，这是一个需要时间去积累的东西，很庆幸自己能够有这样一个机会，谢谢那些帮助过我的每个人，谢谢!
快递员实习心得体会范文这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领!
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
__年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件，同比增长26%，收入完成196亿元，同比增长23%。到20__年，中国物流市场规模将达到l 1972亿元，并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下的国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国列强资金雄厚，硬件条件优越，品牌优势显着;国营巨头网络完善，背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力，是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争，民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。
一.调研结果
各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致低价恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计，__年民营快递企业的数量将减少30%以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。
特点如下：
1.八成公司注册资金低八成民营快递公司注册资本不足50万元i公司规模不足，小到2。3人，大到几百人至上千人。在民营快递业中，北有宅急送，中有申通，南有顺丰，再加上圆通、韵达，在民营企业中居前五位。
在国内市场上，市场占有率第一的仍然是ems，即使在中国国际快递市场，ems也居于前三位之列。信誉上ems的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，ems的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。
2.民营快递公司运营形式简单民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理，自营快递公司对下属网点的控制力强，代表有ems、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，使用同一个品牌，自负盈亏，采取这种模式的主要有申通、圆通，中通等。
3、民营快递的社会形象欠佳
国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下：一、人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进，避免快递从前门进影响单位的形象。
4.民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，.见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯钱是图，急功近利或经营上的短期行为;操作不规范、交通工具落后，通讯工具简单以及没有系统的管理软件等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，服务态度差，快件中经常有危险品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2%一5%。
5.服务网点不完善民企快递的服务网点不够健全，没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。
二.改进措施
1.树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们十分注重品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，寻找自己的优势所在，如在速度或售后服务方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，逐渐做大做强，否则就会面临新一轮洗牌的危险。
2.提升员工素质众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素质人才的能力有限，导致从业人员的素质整体上不高，由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外，有些货物的丢失如～陕递的手机，收到的石头肯定是公司员工所为，所以必须从上到下提高，包括上门服务的收派员的素质，加强从业人员培训学习，提高诚信服务水准，更好的维护广大消费者合法权益。还有就是加强沟通技巧的改进和培养。因为未能在约定的时间送(取)件，用户很可能会对业务员产生意见，而当业务员面对用户的质疑时，如果解释不好就可能引发用户对企业服务态度的不满意。这时工作人员最好不要跟客户吵起来，要注意沟通方面的技巧.企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员，他们的服务态度非常重要。
优化服务企业的品牌不是靠外在的宣传就能够维持的，更重要的是要有企业内在实力的支撑，这就需要企业提升服务质量。速度快、服务好，时效性是快递业者的核心竞争力之一。而民营快递企业就要充分发挥自己灵活的优势，提供快速、准确、安全的服务。
(1)提供多元化服务适当延长服务的时间以满足一些特殊顾客的需求。很多私营企业上班时间不固定，他们希望客户一个电话，就能派服务人员上门取件，并保证按时送达收件人手中。对于这些公司来说，快递企业最好能够提供24小时全天候服务。
但这项服务会大大提高企业的成本，所增加的业务收益量甚至可能难以弥补企业额外付出的成本，所以快递公司在提供这项服务时要谨慎。但灵活的中小民营企业在服务时间上具竞争力，可以与这些公司进行协商，适当地延长服务时间，以争取更多的顾客源，同时通过差异化服务，扩大企业的市场知名度，树立品牌。此外，提供延伸服务，如快件的安全性包装、代办商务手续等。这不仅可以提高企业的业务量，而且可以为不同的顾客提供别具特色的服务项目，满足不同群体的需求。
(2)民营快递，必须在快字上微文章只有投递得快，快件才会增值，市场份额也会随之增加。如宅急送的核心产品。2d10和2d17。所谓2d10是指当天下午5点上门收货，第二天上午10点钱送货到门，即。开门见货，保证客户上班就能收到货。2d17是指当天下午5点上门收货，第二天下午5点之前送货到门。宅急送这样的核心产品极大地满足了客户的速度要求。
4.加强网点建设国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务景较大或能够盈利的地区，对于大量像申通快递的中小规模的民营快递企业而言，扩大网点数量是做大做强企业所必经的环节。在企业发展前期，要集中精力做好一两个同城市场，并逐步扩建网点，不能始终局限于一两个城市的同城快递业务，更不能一窝蜂地挤在一些大城市，要根据自身企业发展的程度，拓展业务规模，并为后期开展国内异地快递和国际快递做准备。
5.加大资金投入用科技化手段来强化管理、用科技配备来创造各网络的标准化操作条件。
比如无线巴枪(gprs无线条码数据采集器)项目，是所有成功地实施了标准化操作流程的快递公司必不可少的高科技项目配备，如联邦快递，dhl，ups等，目前国内民营快递公司如顺丰、圆通、天天、宅急送等为了强力推动标准化操作，都已实施此项目。这些公司特别是联邦快递、dhl和顺丰快递，都已实施无线巴枪项目多年，公司内给世界各地的所有的业务员人人配备了无线巴枪，由于大范围使用无线巴枪，这些公司已在真正意义上实现了快递面单数据上传、查询的最快、实时和无缝化、电子化，在竞争中取得了先发优势，也给企业带来了良好的效益。
三.总结
总之，在我国快递业迅速发展的今天，民企快递公司如果能充分利用自身优势，克服自身的局限，必将会在未来的快递领域发挥重要的作用。
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
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