大家似乎对于文档总结不是很有经验，相应的范文的借鉴很常见。在作范文时怎么写好自己的工作重点呢？如果您想成功实践“交警实习总结”这篇文章必看，要是您需要再次查看此页请尽快收藏！
实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
我很有幸的成为四川省广元市交警二大队的实习生，非常感谢为我提供指导的广元市交警二大队的领导和同事。
本次实习单位是我主动在学校申请自主寻找的单位，我深知这次实习的重要性。在交警二大队，我被分配到了二大队所辖的东坝中队实习。在东坝中队顶岗实习期间，我的主要工作是内勤一块。负责文件的收集整理，罚单的有效录入，新闻的编辑上传。除了这一主要工作外，我还参加了打击非法营运车辆，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚的高峰岗，纠正乱停乱放的车辆和日常的巡逻,与交警二大队的民警同吃同住，同甘共苦。我深深感到公安工作的艰巨性和人民警察对人民的无比热爱和忠诚。经过在交警二大队五个多月的实习，我进一步了解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的计算机专业知识和实习过程中学习来的公安专业知识，结合实际解决问题。 在二大队东坝中队，我分配到了劳动大厦岗亭。劳动大厦岗亭位于利州东路与电子路的交叉路口，是广元市市委、市政府、市人大、市政协和利州区区委、区政府机关所在地的繁华路段，是广元重要的政治、经济、文化中心，它担负两条主干道和八个主要路口的日常交通管理任务，是广元又一个重要交通枢纽之一。在信息化建设方面，东坝中队的值班民警配备了特色的电子拍摄系统以及专业的查询系统。岗亭设置的电脑查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。特色的电子拍摄设备的运用，提高了东坝岗亭日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只需要通过手持机向岗亭内勤人员报出车辆的号牌，内勤人员就能通过查
询系统快速的查询出相关的驾驶人信息，及时的纠正违规行为。在东坝岗亭，我学习了如何运用这些设备来处理交通违规事务。劳动大厦岗是一个标准的示范岗，第一次上岗的时候，心里难免紧张。不过我很快的就调整好心态，一个方向指挥完又换另一个方向，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台。因为第一次上岗台就表现出来良好的心理素质和业务技能，在开始的一段时间里，中队长每天就让我在台上打手势。而我也越来越体会到他们的风风雨雨。之后又因我的专业知识，我又被分配到了内勤这一重要的工作岗位。刚开始我对这里的工作还不是很了解，所以很虚心的向周围的民警请教，民警战友也很热心的解答我的疑问，并向我讲述去那些路段会出现哪一类问题。我的细心和民警的热情，使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着，很多工作很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警战友们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题的处置，并在他们身上学会了如何跟群众打成一片，如何处理一些违法抗法事件。队长有句话让我记忆犹新，他说:路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。这句话是一直鞭策我实习期间努力的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月我已融入这个大家庭，已经成为他们的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲的时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日炎炎都在站岗。市委、人大、政协会议等活动，我们冒着寒风冷雨，顶着寒星雪花，默默的坚守着岗位。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，战友们都互相帮助，团结一心，有很多人关系你，让你有一种家的感觉。说挑战是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，面对每综事件、不同违法人员的不一样，有通情达理的、有无理取闹的、有泼皮无赖的、有蛮横骄纵的，必需要有丰富的工作经验和专业知识，这项工作充满了挑战性。
这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班，但其收获和意义重大。
五个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处事的基本原则，都要在实际生活中认真的体验，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段实践所学到的经验和知识，大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中，理论和实践是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握。此外，我还结交了许多交警，我们在一起互相交流，互相促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是书本上学不到的。在这个实习过程中，我感到非常充实，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的交警二大队的领导和战友们，在实习过程中帮助我的朋友们，致以衷心的感谢。
我在交警队的实习期间，收获了许多宝贵的经验和知识。在这段时间里，我亲身体验了交警的工作内容和责任，深刻认识到交通安全的重要性。以下是我对此次实习的心得总结。
交警工作并不是简单的站在路口指挥交通。更为重要的是，交警要积极参与维护道路交通秩序和安全，预防和处理交通事故。我能亲身感受到，交警的工作需要高度的责任感和警觉性。每当我站在路口指挥交通时，我深刻意识到自己的责任重大。我要时刻关注交通流量，判断交通状况，协调车辆行驶顺利，确保每一个行人的安全。同时，我也学会了如何正确处置交通事故，及时报警和疏导交通，确保现场安全。交警工作之复杂细致，仅仅凭借书本知识是难以掌握的，只有在实践中才能真正理解。
我在实习中发现交警的工作要求身体素质的优良。指挥交通需要灵活的身手和敏捷的反应能力。我要学会快速而准确地判断车辆的速度和方向，灵活地调整自己的姿势和位置，以保证交通的顺利流动。同时，我还要学会面对各种极端天气条件，如炎热的夏天和寒冷的冬天，在不利的环境下坚守岗位，保障交通的安全。在这个过程中，我深刻体会到健康身体的重要性，只有保持良好的身体素质，才能更好地胜任自己的工作。
另外，我在实习中还了解到交警的工作需要不断学习和提升自己的能力。交通法规和政策不断更新，交通技术也在不断改进。作为一名合格的交警，我必须不断学习最新知识和技能，以适应社会的发展和新形势的需要。在实习中，我亲眼见证了交通事故的发生，这让我更加深刻地认识到提升交通安全意识的重要性。我通过与老交警们的交流和观摩他们的工作，学到了很多宝贵经验，例如如何判断交通事故的责任和如何正确处理交通事故。我也积极参加了交警的培训和学习活动，提升了自己的业务水平和处理问题的能力。
通过这次实习，我对交警职业有了更加全面的了解和认识。交警工作虽然困难，但却是一份光荣而有意义的职业。作为一名交警，我能够为人民群众的安全出行做出贡献，同时也为社会的和谐稳定尽一份力量。在这段时间里，我看到了许多优秀的交警和他们不畏艰险，甘于奉献的精神。我深受他们敬业和执着的影响，也更加坚定了自己成为一名合格交警的决心。
通过这次实习，我对交警工作有了更加深入的了解，并体验到了交警的辛苦和付出。我深刻认识到交警是社会安全稳定的守护者，他们责无旁贷地维护着公平公正的交通环境。我从中学到了许多宝贵的经验和知识，为自己的成长和未来的发展打下了坚实的基础。我相信，只要我坚持努力学习和实践，不断提升自己的能力，我一定能够成为一名合格的交警，为社会做出更多的贡献。
一、前言
交警是维护交通秩序、保障道路安全的重要力量。我有幸参加了一次为期一个月的交警实习，通过实践锻炼和学习，深刻体会到了交警工作的重要性和艰辛性。下面将从实习期间的具体经历出发，详细总结我的交警实习心得。
二、规范中的维护
在实习期间，我主要负责路口交通指挥工作。我明确了自己的职责和任务。熟悉路口交通规则和操作程序，牢记交通指挥手势信号，提高自己的指挥效率。在指挥过程中，我始终保持着仔细、认真、负责的工作态度，严格遵守交通规则，不能胡乱乱指挥或产生意外，确保交通顺畅和行人安全。
在实践中，我深刻理解了“路不拥堵，车必按规行；车有序，人才安全”的道理。通过合理的道路布控和信号控制，能够有效疏导交通，减轻路口拥堵的情况。同时，我也发现了一些司机和行人的违规行为，及时进行劝导和制止，维护交通秩序和安全。通过自己的实践，我体会到了维护规则的重要性，以及自己在维护规则中的责任和作用。
三、风险中的坚守
交警工作需要面对各种复杂、危险的场景和情况。在实习期间，我也遇到了一些突发情况，提高了自己的应变能力和处理问题的能力。例如，有一次在繁忙的路段，一名骑车者突然摔倒，糊涂的司机越过限速线停车以观察情况，导致交通堵塞和行人安全问题。我立即使用手势信号，帮助司机合理停车，同时拦截来车，确保摔倒者的安全，并及时通知急救人员。通过这样的实践，我学到了在突发情况下的冷静和应对能力，不仅保护了受伤者的生命安全，也保证了交通秩序的正常进行。
在危险因素中坚守，交警工作的风险性不容小觑，对个人的要求非常高。我深刻领悟到了安全意识的重要性，始终保持警觉和敏锐，避免发生危险事故。遵守交通规则，佩戴防护装备，切实保障自身的安全，才能更好地履行交警的职责。
四、情感中的思考
交警实习让我充分认识到了交警工作的艰辛和辛苦，并体会到了这份工作中蕴含的情感因素。在炎炎夏日的高温下，交警师傅们每天要冒着酷暑，疏导交通，维护秩序，保障每个人的出行安全。他们有时需要连续工作数小时，身体和精神上都承受着巨大的压力。在实习中，我一边和交警师傅们交流和合作，一边观察他们的辛苦付出，深深被他们默默奉献的精神所感动。
通过实习，我也重新审视了自己对交警职业的认识。交警不仅仅是执勤的警察，还是一个社会服务者。他们通过自己的工作，维护着社会秩序和人民群众的利益。他们无私付出，挑战极端天气和恶劣环境，默默守护着每一条道路上的安全。而我作为一个交警的见习生，深切地认识到，要做这份工作，需要毅力和责任心，需要忍受压力和付出辛勤的努力。
五、结语
通过这次交警实习，我深刻认识到这个职业的重要性和不易。交警是道路的守护者，他们负责维护道路秩序和行人的安全，是社会的守护神。通过锻炼和学习，我提高了自己的专业素养和能力，以及责任意识和职业操守。我将以交警实习为契机，努力进一步提升自己，将来能够更好地为社会服务，为交通安全贡献自己的力量。
在我大学的寒假期间，我有幸获得了一份交警实习的机会。这是我第一次接触到实际的交通管理工作，对于我来说意义非凡。在这段时间里，我学到了许多知识和经验，也领悟到了交通管理工作的重要性。下面是我对这段实习经历的总结，希望对大家有所启发。
交警实习工作让我深刻理解到了交通管理的重要性。交通是现代社会的血脉，保障交通安全不仅关系到人民群众的生命财产安全，也关系到国家的社会稳定和经济发展。在实习期间，我参与了交通巡逻、事故处理、违章查处等工作。每天面对的是繁忙的交通路口和人群，而的任务就是确保交通有序进行。在繁忙的路口指挥车辆时，我体验到了工作的紧张和责任。一个指挥失误可能导致交通拥堵，甚至引发事故。通过实际操作和指导老师的指导，我的指挥能力得到了提升，也更加深刻地明白了交通规则的重要性。
交警实习工作让我感受到了职业的艰辛和辛苦。交警工作不仅需要对交通法规有深入的了解，还需要对现场情况有快速准确的判断和处理能力。在实习期间，我参与了多起交通事故处置和违章查处的工作，真实地体验到了工作的压力和辛苦。有时候需要连续工作数小时，即使天气恶劣也不能停下脚步。身处高温下的路面，烈日炎炎的阳光晒得头晕目眩，但我仍然要坚守岗位。这让我更加认识到交警工作的艰辛，也深刻体会到了身边的交警同志们的辛苦与付出。
交警实习工作也让我提高了沟通协调能力和解决问题的能力。在日常工作中，交警经常需要与各种群体进行沟通协调，包括驾驶员、路人以及其他执法部门。我曾与驾驶员就违规行为进行交流，通过耐心的解释和引导，使其认识到了自己的错误，并主动改正。还曾与同事们一起处理过一起交通事故，迅速组织了抢救和疏导工作，保证了现场的安全和交通的顺畅。这些经历让我更加清楚地认识到，良好的沟通协调和问题解决能力对于交警工作的重要性。
交警实习工作让我明白了自己在交通管理领域的责任和使命。作为交警，不能对违法行为视而不见，也不能对埋没在路边的某个小细节漠不关心。无论是一次简单的交通指挥，还是一次重大的事故处理，的目标都是确保交通的安全和畅通。我将这份实习作为开启我职业生涯的起点，决心将来致力于交通管理工作并为社会做出更大的贡献。
通过这次交警实习，我不仅学到了许多实际的交通管理知识和技巧，更加明白了交通管理工作的重要性和辛苦。我深深地感受到了作为一名交警的责任和使命，同时也倍加珍惜对交通法规和技能的学习。我相信，只有不断学习和提升自己的能力，才能更好地为人民服务，保障交通安全，创造一个更加美好的社会。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的`老师所做的努力。
本次实习是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实习共39人，其中七大队14人，二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警二大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。
经过在交警二大队五个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格，
在二大队，我被分配到了东风岗！东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。
而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。
第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实习是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警二大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。
经过在交警二大队五个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的'生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格的交警队一员。
一、实习基本概况
实习时间：20xx年4月—6月
实习地点：xx街与xx路、xx大街与xx路、xx街与xx交叉口
实习岗位：第四中队和第六中队
实习内容：指挥交通，处理轻微交通事故，保证车辆安全通行，道路畅通，减少事故的发生。
20xx年是xx市“三年大变样”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、扩宽某些道路或架起高架桥等，这导致那些道路无法通行，因此需要管理部门派出部分工作人员对施工路口进行指挥。此时正逢新华区交警大队“再导航行动动员”活动时期，交警任务重。通过校领导与交通管理局领导的沟通，我们08级交通管理专业的学生获得了一个为期六十天的参与指挥交通的实习机会。
20xx年4月21日上午xx区交警大队副队长来到我校对我们讲解了一些指挥交通所要注意的细节，告诉我们在保证自己安全的基础上指挥行人和车辆通行；之后我们到交警大队进行实习前培训。最后由指导员主持开会，要求我们严己律人，遵守纪律，服从管理，团结队伍，按时上下岗要使用文明用语，不得与他人发生口角。会中由领导对我们进行分组，我被分入四中队。
二、实习经过
（一）学习及适应阶段
第一天我被分配到xx街与合作路交叉口，此时我的主要任务是站在路边看交警指挥；观察过往车辆，了解此路口周围的道路名称和附近有哪些特殊建筑及其名称；通过观察我发现1.各方向绿灯时长与本方向的车辆通行率不相适应，容易造成车辆拥堵；2.xx二十八中学位于此路口北200米左右，每当放学后学生返家时，由于公交车站牌离次交叉路口较近，学生上下车时，会发现拥堵现象。3此路口周围有居民区，时常会有老人在路边散步，有事会出现轻微的交通事故。
（二）实践及掌握阶段
经过一周的观察与学习，我懂得了指挥交通的基本要领——永远面对红灯，根据红灯的变换方向指挥。这一时期我主要与队长“合作”同时指挥。尽管对交通指挥有了一些了解，但第一次站在三相位即新华路与维明北大街交叉口时，还是手忙脚乱，只能凭着自己的感觉和课本的知识指挥，而xx市政府建设在此路口附近，时常有领导经过，这对我来说是一种无形的压力，在队长带领指导几个周期后，我做到了转弯车辆避让直行；主干优于次道的车辆先行；根据交通信号灯和交通标志标线做出相应的指挥手势。能够在短时间内“清空”路口中间区域内的所有车辆，保持路口清洁。
（三）熟练阶段
经过一周多的实践，我对指挥交通已游刃有余，能独立站在来往的车辆中指挥交通，不再害怕别人的目光，也不在担心车辆因失控而撞向我。同时也懂得了交警的职责与艰辛，随时保持道路的畅通。我初次独立作业是在泰华街与合作路的交叉口，阴雨天气伴有大风，交通信号灯出现故障，无交警指挥。车辆强行，互不相让，许多车辆被堵于路口，几乎造成交通瘫痪。当时我根本不知道怎么处理，只记得“我是名警察”白警帽就是我的标志。根据一周的实践与学习，我用最简单的手势疏散拥堵的车辆，尽快恢复交通，做到了知识与实践经验相结合。在这个时期我学会了处理轻微的交通事故，调节司机间的矛盾，让交通事故双方当事人私下解决，减轻交警队的责任。
（四）调岗阶段
这段时期我的`岗位调动频繁，第一次被调到友谊北大街与农科路交叉口。由于修道施工，整条友谊大街由双向车道改为单行道，禁止车辆向北行驶，而农科路上的车辆则禁止左转。路口附近有居民区和学校。由于施工消息通知不及时，在早晚高峰期和中午放学期间，许多司机不看“禁止左转”的标志，为了少走一段路强行左转或向北行驶，我只能说此路不通。一天后，嗓子几乎不能说话。之后又被调往中华大街与新苑路交叉口，主要负责禁止车辆在高峰期占到施工，保持车辆畅通。每当施工开始后，黄土会漫天飞扬，天天都是“干干净净上班来”“灰头土脸”回学校。最后一次调岗是在北二环与文苑街交叉口，也叫三岔口。在这实习一天后，我认为此路口设置不合理。机动车与非机动车和行人混行，且距离周围路口较近，高峰期时经常出现拥堵现象，严重时会“寸步难行”；车距太小，时常发生追尾事故。在这我学会了填写“交通事故认定书”，处理一些交通事故，真正做到了把知识运用于实践。
三、实习体会
在实习过程中，我了解了交警的职责与工作中的艰辛。自己也有了一些成就收获，同时也加强了自我方面的认识。
（一）成就与收获
交警的主要任务是保证车辆能顺利通行，道路畅通无阻。他们收到交通事故的报警时，必须派人在第一时间赶赴现场，即使是在休息休假也要完成上级安排的任务。下雨时，穿着雨具在雨中作业，认真指挥，让车辆有序行驶。即使被淋湿也无所谓。车辆在雨中行驶时，司机的视线受阻，轮胎易滑，若制动不及时或制动过快，他们很容易被撞伤。节假日时，其他职业的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，车流量明显增加，同时事故率也随之上升。他们的任务要比平时高很多。晴天时，被火辣辣的太阳直射，没有遮阳的工具，衣服经常被汗水浸透，皮肤被晒的黝黑，甚至被晒坏，有时会有中暑的迹象。他们的飒爽英姿让我们印象深刻。他们吃苦耐劳认真负责的精神让我懂得不管在什么单位就职都要服从管理敢于锻炼，团结队伍，遇事不慌张，冷静处理。在与社会上各种职业的工作人员交往后积累了一些社会经验，学习了一些为人处事的道理，也学会了多方面看待问题，能了解问题的根本，活跃自己的思维，这是在学校里无法学到的。
（二）自我方面的认识
1.犹豫不决，遇事不果断。在上下班高峰期时，各方向车辆增多，每辆车都想快速通过，站在路口中央不知现放行哪边车辆，手势似打不打，浪费时间，还造成司机的不满。
2．自我控制能力差，有情绪化现象。在大路口指挥时车辆多，容易紧张，别人用恶劣的态度对我，有时候会不受控制的“以牙还牙”，使驾驶人不高兴。当自己心情不好时，有也把情绪带到工作中的现象，影响工作质量。
四、发现的问题
通过两个月的学习与实践，我对交通管理有了深层次的了解与认识。xx是人口密集的城市，非机动车数量大。随着经济的发展，汽车的数量也随之增加，这导致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下几方面。
（一）道路设置存在的问题
1.道路设置不合理，其设计不能满足车辆的需要。随着人们生活水平的提高，在道路上的车辆也随之增多，而道路都是不轻易改变的，其宽度及适应性都无法满足车辆的需要。特别是信号灯的配置，在一个绿灯时间内。等待通行的车辆根本不能全部走完。一些司机为了抢时间加速行驶，造成不应发生的事故。
2.交通标志标线设置不合理。设置交通标线就是为了方便车辆通行，避免拥堵，提高道路通行率，而有些道路没有设置交通标志。例如，北二环与文苑街交叉口。此路口由北二环、文苑街和石青路组成（如下图）三条路上的车在此路口汇集向东行驶，且与泰华街和中华大街毗邻。而中华大街正在施工道路被封，此路口的车辆更是大于平时。而文苑街口没有设置“禁止驶入”的标志，此街中有许多车辆驶入石清路，车辆对象行驶，造成拥堵，甚至出现交通事故。
在二大队，我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。
而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。
一、实习背景
作为一名交警协警，我有幸参与了为期一个月的实习。实习期间，我对交通管理工作有了更深刻的认识，也进一步了解了协警的工作职责和困难。在实习的过程中，我克服了许多困难，积累了很多宝贵的经验和技巧，也收获了满满的成长。
二、实习经历
1. 深入交通管理一线
实习期间，我被分配到了一个繁忙的路口执勤，承担了疏导交通和维护道路秩序的工作。刚开始时，我感到有些束手无策，因为我对交通管理的各项规定和操作程序还不是很熟悉。但是，在同事们的耐心指导和支持下，我渐渐地适应了工作节奏，并且学会了如何应对突发事件和道路意外。
2. 学习与实践相结合
实习期间，学院组织了一系列的培训课程和讲座，例如交通法规、交通指挥技巧等等。这些学习对于我的实践经验起到了积极的指导作用。我通过学习和实践相结合，更好地掌握了相关知识，并将其应用到实际操作中。例如，我学到了如何准确判断事故责任，如何使用执勤用具，如何处理纠纷等等。
3. 锻炼组织协调能力
在执勤过程中，经常会遇到交通压力大、车辆拥堵等情况。我需要及时调度和引导车辆，确保交通通畅。这对我的组织协调能力提出了更高的要求。通过与同事们的配合，我学会了灵活运用信号灯和手势，疏导车辆，并成功解决了多起因拥堵引发的冲突事件。
4. 提升沟通能力和行为规范
在与市民交流的过程中，我意识到自己的沟通能力还有待提高。有些市民对于执法过程中的一些规定不太理解或接受，我们需要以礼待人、用语得体，引导他们遵守交通法规。通过与市民的交流，我不仅提高了自己的表达和沟通技巧，也更好地了解了市民对交通管理的需求和困惑。
三、心得体会
通过这一个月的实习，我深刻体会到交警协警的工作并不轻松，需要十分敬业与勤奋。只有具备充足的专业知识和技能，并具备高度的责任心和职业操守，才能胜任这一角色。此外，实习过程中也让我认识到交通安全的重要性，每一次执勤都是在为人民的交通安全贡献一份力量。
通过这次实习，我不仅更深入地了解了交通管理工作，也明确了自己的专业方向。我决心加强自身的专业素养，提高执勤水平，争取成为一名优秀的交警协警。同时，我还深感自己在研究交通安全方面还有很多不足之处，因此，我需要进一步加强自身的学习和提高，为实现“文明出行、平安回家”的交通目标贡献自己的力量。
总之，这次交警协警实习让我收获颇丰。通过实际操作，我更加了解了交通管理工作的复杂性和重要性，也锻炼了自己的组织协调能力、沟通能力和行为规范。我相信，在今后的工作中，我将不断提升自己的专业素养，为交通安全做出更大的贡献。
相关推荐 更多 +
最新更新 更多 +
