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校车司机工作总结汇总十二篇

2024-10-26
校车司机工作总结

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以促使我们思考,不妨坐下来好好写写总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的校车安全工作总结,希望能够帮助到大家。

校车司机工作总结 篇1

一、总则

为了保障学生乘坐校车的安全,预防校车安全事故的发生,提高学校校车管理水平,根据国家有关法律法规和上级教育部门的要求,结合我校实际情况,特制定本校车安全管理制度。

二、校车驾驶员管理

1. 驾驶员应持有有效的机动车驾驶证,并具备相应的.驾驶经验和良好的驾驶技能。

2. 驾驶员应定期进行体检,确保身体健康,无传染病等影响驾驶安全的疾病。

3. 驾驶员应严格遵守交通规则,不酒驾、不疲劳驾驶、不超速行驶等。

4. 驾驶员应提前对校车进行安全检查,确保车辆性能良好,配备齐全的安全设施。

三、校车安全检查与维护

1. 学校应定期对校车进行安全检查,检查内容包括车辆外观、刹车系统、轮胎磨损、灯光等,确保车辆符合安全标准。

2. 驾驶员应每天对校车进行例行检查,发现问题及时报告并处理。

3. 校车应定期进行维护保养,确保车辆性能稳定,延长使用寿命。

四、学生乘车管理

1. 学生应按时到达指定地点候车,不得在道路上追逐打闹,确保自身安全。

2. 学生上车后应听从驾驶员和随车照管人员的安排,有序入座,不得随意走动。

3. 学生不得将头、手等伸出窗外,不得在车内大声喧哗,保持车内安静整洁。

4. 学生在下车时应观察周围交通情况,确保安全后再下车。

五、应急处理与事故报告

1. 如遇突发情况或事故,驾驶员应立即停车并采取紧急措施,确保学生安全。

2. 驾驶员应及时向学校报告事故情况,学校应迅速启动应急预案,组织救援和处理工作。

3. 事故发生后,学校应配合有关部门进行调查处理,总结经验教训,完善校车安全管理制度。

六、附则

1. 本制度自发布之日起执行,由学校负责解释。

2. 学校可根据实际情况对本制度进行修订和完善。

通过本校车安全管理制度的实施,我们将确保学生在乘坐校车过程中的安全,为学校的和谐稳定和发展提供有力保障。

校车司机工作总结 篇2

为了贯彻落实省公安厅、省教育厅《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小学(幼儿园)交通安全紧急电视电话会议精神,进一步加强全区中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全区中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排,结合我区实际,全年区教文体局相关股室会同区交警大队对全区所有学校v幼儿园w接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下:

一、基本情况

我区现有公办学校33所,民办学校(幼儿园)56所(不含华新开发区),其中有校车的学校和幼儿园30个v全属民办学校、幼儿园w,接送学生车辆共有88台,接送学生总数约3246人,司机平均年龄为38、8岁;其中学校v幼儿园w自有车67台,租用公交公司车辆21台;全区接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。

二、交通安全排查整治和管理情况

1、提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。去年12月27日全市中小学幼儿园交通安全紧急电视电话会议后,我区于12月28日随即召开了各学校校长、幼儿园园长及相关职能部门负责人参加的全区学校(幼儿园)安全工作紧急会议,传达了市里的会议精神,部署了下阶段全区中小学幼儿园的'安全工作,副区长杨艳斌在会议上强调指出:各中小学幼儿园要站在讲政治的高度充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性,尤其要吸取衡南县重大交通安全事故的教训,将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。会后,区政府下发了《蒸湘区中小学幼儿园冬季安全工作排查整治实施方案》。12月31日,区委区政府又召开全区安全生产紧急会议,区委书记唐文峰同志亲自部署全区中小学幼儿园交通安全的排查整治工作,确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。

2、健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。为了使我区中小学幼儿园交通安全工作落到实处,区教文体局对各校v园w交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校v园w车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《园车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我区校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。

3、排查整治,学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我区采取有效措施,防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查,去年下半年以来,区教文体局相关股室与区交警大队下园检查校车安全工作已达到6次,区交警大队于去年12月29日开始部署了为期2个月的校车整治专项行动,对租用私家车作为校车和校车超载行为进行严肃查处,严厉打击和公开曝光,并对相关责任人进行教育,使之认识校车安全工作的重要性。到目前为止,我区已对排查出来3家幼儿园因租用私家车作为校车进行了强制性的停园关闭整改,对一所学校校车超载行为进行严肃查处。目前我区校v园w车况良好,校v园w车司机综合素质较高,校v园w交通安全管理得到进一步加强,乘坐人数得到有效控制,全区接送校车无一台无牌、无证,拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑,区教文体局相关股室定期举办学校交通安全教育培训班,并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课,同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。

我区校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在区委、区政府的具体领导下,在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全区校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。

三、存在的问题及建议

虽然我区历年来没有发生一例校车交通安全事故,但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中,不少学校不同程度存在一些问题:

1、个别民办教育机构老板存在侥幸心理,校车超载现象时有发生。

2、校车司机待遇普遍不高,合同期未满出现跳槽现象。同时,在实际工作中,我们也遇到了一些难以解决的困难,为此,提出以下二方面建议:

1、华新开发区范围内的民办教育机构市教育局已划归华新教育办管理,受管理权限制约,我区对这些幼儿园的校车及其它安全工作感到力不从心,建议市里明确其安全管理工作责任。

校车司机工作总结 篇3

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

一、加强领导,周密部署。

为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基础

二、加大宣传,营造氛围。

耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

三、多措并举,严惩违法。

一是根据上级机关的'统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

校车司机工作总结 篇4

根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:

一、规范行车。

我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。

二、加强管理,落实“三到位”。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。

二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。

三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。

三、加强检查,强化过程管理。

一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。

三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。

四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

四、存在的问题。

一是增福车经常迟到。

二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。

校车司机工作总结 篇5

一、组织领导

校车管理工作是各级领导高度关注,涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组:

组长:解光华

副组长:徐刚

成员:卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机

职责:

1、组长:对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。

2、副组长:及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。

3、成员:校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。

二、健全制度

1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

2、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇、教育局有关精神,集合本校实际,与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状,做好学生上、下学的安全问题,采取有力措施管理好校车的运行,保证学生生命安全。

三、具体做法

1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名,分布于6个自然村,校车4台,我们分四条线路,每条线路每天接送两次。

2.加强学生管理

学校经过研究,从有限的公用经费中支出一部分经费,雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的`安全监管工作,于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;察看学生乘车情况,及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生,学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。

3.建立家校联系互动

每学期开学初,学校根据乘车学生的数量、路程的远近,召开家长会,与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等,尽量做到每位学生都受益,一学年来,从未出现学生家长与司机间的纠纷,也未出现学生家长与学校间的纠纷。

学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运行时间,遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的,学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行安全教育,并做好学生在停靠点的接送工作,保证学生安全。

4.加强车辆及司机的管理

要求司机将校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,确保安全。

5.注重跟车安全员的培训

结合我校实际情况,本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员,由徐刚同志对他们进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

校车司机工作总结 篇6

学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全,关系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境,保障学校教育事业又好又快发展,我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下,坚持依法治校,以德治校,标本兼治,综合治理,把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了如期效果。两年来,我校师生员工遵纪守法、拼搏进取,校内安全秩序与周边环境井然有序,继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生,努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境,为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。

一、安全责任明确,安全制度健全。

学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制,负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生进行安全教育和管理,以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。

学校实行严格的的安全责任追究制度,要求全校师生要依法照章办事。由于责任心不强或擅离职守等失职行为而引发的安全事故,学校将根据情节轻重分别给予批评教育、扣除考核分、取消评优选先赔偿经济损失、落聘、行政处分等处理。

二、严格校车管理,措施规范到位。

我校现有学生校车15辆,共计接送中小学学生1500余人。自学校开办以来,开始使用校车接送学生以来,学校时刻绷紧安全管理这根弦,始终将校车管理工作放在重要地位,以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下:

(一)加强管理,落实责任。

1、学校成立班校管理领导小组,统筹管理校车工作。

2、建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

2、每年开学之初,学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》,使校车司机明确自己的职责,确保安全运营。

3、建立了驾驶员定期培训制度,每星期召开驾驶员安全工作会议,集中学习交通安全知识,通报前段时间车辆运营情况,指出存在的问题和改进措施,切实提高驾驶员的安全意识。

4、每辆车上安排有一名随车教师,开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》,明确随车教师职责,提高随车教师安全意识。

(二)加强学生安全教育,强调文明乘车。

1、学校经常开展形式多样的安全教育活动,不断规范学生的乘车行为,引导学生安全乘车、文明乘车。

2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长,负责对乘车学生进行督导,将违反文明乘车规定的学生进行记录,记录结果列入班级考核。

(三)做好校车协调工作,保障班车合理运营。

学校根据学生的数量、路程的远近,设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等,尽量做到每位学生都受益,两年来,从未在司机中间出现纠纷,也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运营时间。

(四)加强校车的监管力度,及时排查安全隐患。

学校不定时对班车进行检查,督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象,做到及时发现,及时处理,坚决消除安全隐患,保证车辆运行安全。

三、安全教育活动丰富多彩,综合治理成效显著。

新学年以来,学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书,明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制教育大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式,加大对广大师生的安全教育管理力度,不断增强其安全责任意识和防范能力。

由于学校领导高度重视,全体师生职责明确齐抓共管,部门积极参与和配合,两年来,我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故,学校及周边环境平安、和谐、稳定,全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活,同学们正在健康茁壮地成长,有力地促进了我校教育事业的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

校车司机工作总结 篇7

一、总则

为了确保校车运行的安全,保障学生的生命安全和身体健康,特制定本校车安全管理制度。本制度适用于所有参与校车运营的单位和人员,必须严格执行。

二、校车安全管理原则

1. 安全第一:校车安全管理应始终把学生的安全放在首位,确保校车运行的每一环节都符合安全标准。

2. 预防为主:加强校车安全预防工作,提高安全意识和应急处理能力,避免和减少安全事故的发生。

3. 责任到人:明确校车安全管理责任,确保每个环节都有专人负责,形成齐抓共管的工作格局。

三、校车安全管理措施

1. 校车驾驶员管理

(1)校车驾驶员必须具备相应的驾驶资格和从业资格,经过严格的培训和考核,方能上岗。

(2)驾驶员应严格遵守交通规则,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶,确保行车安全。

(3)驾驶员应定期对校车进行检查和维护,确保车辆性能良好,安全设施齐全有效。

2. 学生乘车管理

(1)学生应按照学校规定的`乘车时间和地点上下车,不得随意更改。

(2)学生在乘车过程中应听从驾驶员的指挥,不得在车内打闹、嬉戏,确保乘车秩序。

(3)学生应爱护校车内的设施,不得损坏或乱涂乱画。

3. 校车安全管理监督

(1)学校应设立校车安全管理小组,负责监督校车运营情况,确保校车安全管理制度的落实。

(2)定期对校车进行安全检查,对发现的问题及时整改,消除安全隐患。

(3)加强家校沟通,定期向家长通报校车安全情况,共同维护学生的乘车安全。

四、应急预案

1. 制定校车安全事故应急预案,明确应急处置流程和责任人。

2. 定期组织校车安全事故应急演练,提高师生应急处理能力。

3. 在发生校车安全事故时,应立即启动应急预案,迅速组织救援和处理工作,最大限度减少损失。

五、附则

1. 本制度自发布之日起执行,由学校校车安全管理小组负责解释。

2. 本制度如与上级法律法规相抵触的,以上级法律法规为准。

3. 本制度将根据实际情况进行适时修订和完善。

校车司机工作总结 篇8

为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车平安管理的文件精神,深入推进我县《关于标准和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车平安工作会议要求,保证中小学生上、下学的交通平安,做好我校校车平安管理工作,制定本工作方案。

以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车平安管理工作的有关要求,采取积极有效的措施,会好我校的校车平安管理工作,确保学生生命平安。

(一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车平安管理和平安教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。

组长:xxx

副组长:xxx

1、制定岗位责任制。

2、召开全体教师参加的校车平安管理工作会议,进一步明确管理职责。

3、召开乘车学生平安教育大会。明确乘车纪律,每车推选一名车管小组长。

4、召开车主及司机人员会议,明确平安职责和学校对他们提出的要求。

5、签订学校与车主平安责任书。

6、签订学校与乘车学生家长平安管理责任书。 10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。

(三)我校工作流程:我们的要求校车入校内,在停车场让学生上、下车,分车不超员运营,在校大门口处由校车管人员检查。

(1)早6:50—7:20校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责,开校门,学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。

(2)晚上15:20——15:40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查,确定无超员再出校门,并由司机或乘务员办好交接单,方能离开学校。

(三)学校将定期召开校车管理会议,总结经验教训,研究改良下步工作。

(一)加强学习,统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实,责任重于泰山”的工作原那么,全力把校车平安管理工作做实做细,确保学生平安上下学。

(二)加强领导,明确职责。学校领导要亲自挂帅,调动一切积极因素,采取有效措施,统筹协调,组织落实,层层明确责任。

(三)加大宣传教育力度,畅通信息渠道。在全校开展平安教育活动,教育广阔学生和学生家长从自身做起,提高安全。把平安教育融入各科教学之中去,利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车平安教育。做好对车主人员的平安教育,确保学生生命平安。

(四)加大工作力度对照《校车管理手册》,结合我校实际,统筹安排,科学管理,争取到达让学生、家长、社会满意。

1、校安办应加大人力投入,切实把校车管理工作落到实处。

2、根据上级要求,乘车学生平安教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生平安教育等且在主管领导办公室上墙。

3、加强管理人员培训,尽快熟悉管理业务,把工作做实做细。

4、落实校车管理校长总负责,分管校级领导具体负责,德育处主抓的层层负责的管理责任制。

5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等,并做好纪实工作。

6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车平安教育责任状》或《乘车平安教育协议书》。

7、建立乘车平安警示制度:学校和班级定期开展平安教育活动。坚持每日放学了前1分钟平安警示教育制度。

8、实行交接单制度,执行“签单制”,认真落实《中小学生乘车平安日交接工作制度》。

9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨,学校安排一人或几人,逐个班次的乘车情况进行验收,解决交接过程中出现的一些问题,并与司乘人员分别在交接单上签字,并将相关情况记录在交接单上,保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存标准工整,保存期为一年,存档备查。

10、将乘车平安教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中,使学生在乘车的过程中,同时也受到文明礼让、守时守信、保护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养

11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的.学生要有一名小组长,负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长,负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议,不断提高他们的工作水平。

12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察,掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况,有针对性的开展平安教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时,学校领导要跟车考察,及时处理各种险情,确保平安。

13、及时开展平安乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种平安隐患要及时整改和纠正,对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动,并且将红旗校车的情况反应给主管部门。

14、签订两个协议书。家长要与车主签订《平安乘车协议书》,学校要与每名乘车学生家长签订《乘车平安教育协议书》,并存档。

15、健全档案管理制度。乘车学生平安教育管理档案资料在德育处单列,做到资料详实准确、管理有序,要有专人负责并保管。

16、明确学校乘车平安重大事故处理工作预案。

17、制定学校乘车平安。

18、与校车驾驶人员签订平安行车责任书,逐车逐人落实道路交通平安责任。

19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查,发现隐患及时向县校车办通报,并采取必要措施,防止事故发生。

20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗,各负其责。

21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购置承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。

22、认真落实《中小学生乘车平安教育制度》

(1)每周一次以班为单位对学生进行乘车平安教育,每月以校为单位进行一次乘车平安教育。[教师范文大全 jk251.cOM]

(2)学校充分利用板报、班报、播送等手段进行乘车平安宣传教育。 (3)学校每月召开乘车学生家长代表会议,通报学生乘车情况。

(4)学校每周召开一次乘车小组长会议,总结乘车情况并对小车长进行培训。

(5)填写好平安教育记录。

23、认真组织实施《中小学生乘车平安管理制度》。

(1)学校要与学生签订《乘车平安教育协议书》,协助乘车学生家长与车主签订《平安乘车协议书》。

(2)乘车学生分组明确,设有乘车小车长,小组长。 (3)每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。

(4)校车必须按学校有关要求停车接送学生。

(5)学校中层以上领导每周跟车实地考察一次,对存在的问题及时解决。

(6)乘车学生要排队上下车,秩序井然,保持车内卫生,乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。

(7)落实学生乘车平安工作责任追究制度,严格管理,造成责任事故的依照相关规定追究其责任。

24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。

25、以上未尽事宜待今后工作中充实。

校车司机工作总结 篇9

一、总则

为确保校车运营安全,保障学生上下学的交通安全,根据相关法律法规和学校实际情况,特制定本校车安全管理制度。本制度适用于所有校车驾驶员、随车照管人员以及乘坐校车的学生。

二、校车管理

1. 校车必须符合国家相关标准和规定,定期进行安全检查和保养,确保车辆性能良好、安全可靠。

2. 校车驾驶员必须持有有效驾驶证,并经过学校组织的`校车安全驾驶培训,具备安全驾驶技能和应急处置能力。

3. 随车照管人员必须熟悉校车安全管理制度和应急处置流程,负责学生上下车的秩序维护和乘车安全指导。

三、学生乘车安全

1. 学生应按照规定的时间和地点乘坐校车,不得提前或延迟上车。

2. 学生乘坐校车时,应遵守乘车秩序,不得在车内打闹、乱扔物品等行为。

3. 学生应听从随车照管人员的指导,正确佩戴安全带,不得随意打开车窗或车门。

四、校车运行安全

1. 校车驾驶员应严格遵守交通规则,不得超速、闯红灯、酒后驾驶等违法行为。

2. 校车在运行过程中,应保持车速稳定,避免急刹车、急转弯等危险行为。

3. 遇有恶劣天气或突发情况,校车驾驶员应及时调整行车计划,确保学生安全。

五、应急处置

1. 一旦发生校车安全事故,驾驶员和随车照管人员应立即启动应急处置流程,确保学生安全撤离,并及时报告学校和相关部门。

2. 学校应建立校车安全事故应急预案,定期组织演练,提高师生应对校车安全事故的能力。

六、责任追究

1. 对于违反本制度的校车驾驶员、随车照管人员,学校将依据相关规定给予严肃处理。

2. 对于因违反本制度造成校车安全事故的,将依法追究相关人员的法律责任。

七、附则

1. 本制度自发布之日起执行,由学校负责解释。

2. 本制度如有未尽事宜,将根据国家法律法规和学校实际情况进行修订。

通过本校车安全管理制度的实施,我们将努力营造一个安全、有序、和谐的校车运行环境,确保学生的上下学安全。同时,也希望广大师生能够自觉遵守本制度,共同维护校车安全。

校车司机工作总结 篇10

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

一、加强领导,周密部署。

为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

二、加大宣传,营造氛围。

耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

三、多措并举,严惩违法。

一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的.管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

校车司机工作总结 篇11

一年以来,我校在市教育局的领导下,高度重视学生乘坐校车安全管理工作,认真落实《河南省实施校车安全条例》和《河南省校车服务方案》等有关规定,按照安阳市校车安全管理联席会议纪要的要求,把“安全第一”放在学生乘坐校车管理工作的首位,细化责任,严格按照规章制度,宣传教育,狠抓落实。一年来校车运行良好,没有发生过不安全的事故,没有违反校车的有关规定,确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来学生乘坐校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下:

一、加强领导、落实责任、明确分工

我校成立了以李文岐书记为组长,王艳军副校长为副组长,政教主任、年级主任以及班主任为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

二、加强交通安全教育,增强交通安全意识

定期对全体学生及学生家长开展道路交通安全教育,特别是学校组织学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等,增强他们

的安全意识、责任意识和守法意识。通过每学期开学初的法制安全教育,由我校法制副校长向全体学生进行安全交通知识普及;定期与交警部门开展“交通安全进校园”活动,通过交警们生动、形象的安全教育,使学生们交通安全意识大大增强;学校还定期组织教师参加文明交通活动,老师们亲自参加交通安全疏导,提高了老师们交通安全的自觉性。根据安阳市校车安全管理联系会议办公室的相关文件,我校积极向全体学生家长印制《致全市中小学生家长的一封信》,并全部回收家长签字的回执单,确保安全宣传扎实有效。每到节假日,我校通过校信通、微信等方式,向家长发送安全短信,提高家长们安全交通意识;此外我校的电子显示屏,也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,确保了师生们交通安全。

三、严格管理,高度重视学生上下学交通

每学期初,我校在全体学生中调查学生上下学交通方式,并登记造表,对乘坐校车的同学单独登记,详细记录乘坐校车的具体情况;对乘坐非法校车的.同学进行劝导,做好学生家长的工作,以保证学生能乘坐到安全、正规的校车。

四、加强乘坐校车学生安全教育,做文明小乘客

为了提高学生的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课。通过多媒体开展了“交通安全知多少”

等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。

五、存在的问题及努力的方向

一是家长的安全意识有待进一步加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。

校车司机工作总结 篇12

一、指导思想:

为了进一步做好校车交通安全管理工作,根据《省教育厅关于开展<湖北省校车交通安全管理办法>实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求,2月10日-2月18日,我校开展校车交通安全管理检查活动,对整治中存在的问题,都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下:

二、具体措施与工作

1、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会,举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。安全会议记录齐全,教育内容全面。

2.签订安全责任状。学校在本学期开学前,就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与安全的.领导签订安全责任书,安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》,校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层落实,做到定员定责。

3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营,最后决定共开通4条线路。

4.为保证校车的安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。

5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时,即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》,明确安全责任。

6.做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。

7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的问题及时提出,及时整改,防微杜渐。

三、存在问题

1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差,对驾驶员来说,是一个极大的考验,时间长了,难免不出安全问题。

2、校车只有一辆,乘车学生太多。

四、今后做法

本学期,学校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。今后,学校还将细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和习惯,以保证学生“高高兴兴上学,平平安安放学”;另外还要强对校车驾乘人员的检查,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐“放心车”。

文章来源:http://m.03kkk.com/gongzuozongjie/231016.html

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