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我很荣幸这次能有机会去_电机厂实习。_电机厂实习的这几天，我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西，开阔了自己的眼界，充实了自己的大脑。可以说，没学电机，就不算是学电气的，可见它的重要性了吧。在学校我们学到的是理论方面的知识，至于实践的东西是少之又少了。然而光有理论是不行的，与实体联系起来才能帮助我们更好更深的搞懂这门学科。
周一午饭以后，正式的实习安排开始了。不管是什么实习，总离不开“安全”二字。因此，进厂后的第一堂课就是安全教育。给我们讲课的是厂部安全环保处的师傅，他讲话很幽默，把安全这个让人心惊胆战的问题讲得让人坦然面对。但他所说的每一句话都能刺到我们的心，太真实，太深刻了。造成事故伤害的原因有两个：人的管理，物的管理。而物的不安全状态又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故发生的概率，就要从这两个方面着手，而对物的管理又与人的管理有关。管理死的设备、器件不是什么难事，难的是对大活人的管理。人总有个主观意识，在死板的条条框框面前总会有一些不自觉的行为或者不和谐的声音，这里就往往潜伏着巨大的安全隐患，引发安全事故也就在所难免。例如：机械伤害中以起重机械伤害的比例最大，这就必须加强对起重机械操控人员、指挥人员的安全教育和安全监督。
接下来的几天里，我们又陆续实习参观了同步电机制造工艺过程，交直流电机制造工艺过程，线圈制造工艺，电机试验等等。在这四讲中，我印象最深的是电机试验。给我做电机试验讲座的是位老师傅，老师很和蔼可亲，为我们仔细详细的讲解了电机试验过程以及所需要的一些试验设备。他在黑板上把图形化出来，用很通俗语言把它的工作原理讲解给我们听，巩固了我们在电机学课程上学习的知识，并让我们把书本知识和实际生产联系起来。通过他的讲解，我了解到电机试验的方法有下面几点：
1、电机绕组对地及相互间的绝缘电阻测定;
2、电机绕组直流电阻的测定;
3、空载试验;
4、堵转实验;
5、匝间绝缘强度试验;
6、超速试验;
7、噪声震动测定;
8、耐压试验。听他一席话，让我有所思考。我们确实理论知识有限，实际动手能力又不强，我们要寻找并抓住实习的机会，让自己的能力能有所提高。
在下午参观的期间，我们亲临了各个车间，近距离的观察直流电机、异步电机、同步电机的各部分的结构;实地观摩线圈的制造过程;并切实了解电机试验的基本步骤等等!在理论课上，工程师给我们讲解得细微清楚;在车间里，我们簇拥着工程师，提出各种各样的问题，无论肤浅的还是深刻的，他们都不厌其烦的为我们讲解，给出最满意的答案。
一周的实习很快就结束了，我会深深记住这次实习，这次实习无论在专业知识方面，还是人生经验方面都给我好好上了一课。很感谢学校给了我们这次实习参观的机会，让我们更多的了解到了有关电机制造的知识。理论只有联系实际，才能发挥出巨大作用。同时，我们也认识到现在要尽可能地多学些东西，积极认真做实验，增强自己的动手能力，让自己发挥出最大的潜能。
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中国人提倡做事预先作好规划。为了贯彻落实工作项目的要求，我们必须从多个角度考虑制定方案，方案对于我们的工作实施十分必要，写好方案应当从哪方面入手？为此，小编从网络上为大家精心整理了《今日报告推荐: 机电类实习报告之五》，希望能为您提供更多的参考。
实习单位：武钢电气公司
实习科目：电动机与变压器的检测维修管理
实习时间：11月13日—12月8日上班时间：上午，8点-11点下午，12点40分-4点
进厂对自己的要求：
进厂要穿工作服，穿防电绝缘鞋，戴安全帽
不要走近触摸机器设备，同学间不可开玩笑，工作认真，严格遵守纪律
尊敬师傅，给人家一个好印象
注意时间，不要迟到，以班集体为单位进厂
见事做事，灵活运用，结合所学知识，理论用于实践，从实践中见证理论
保持清醒的头脑做事警惕，注意安全
做完工作后注意打扫卫生，工具归位还原，勤快做事
实习感受
首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢！特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。
学院为了使我们更多了解机电设备，提高对机电设备制造技术的认识，加深对机电业在工业个领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。
通过实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
这次能有机会去武钢电气公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有三个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。
在实习中所学的知识
电机修理常用工具及仪表：滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
一年之计在于春，一日之计在于晨。对于上级领导委派的任务，一份优秀的方案是非常有必要的，方案的制定不是一件容易的事，想要写好方案需要注意哪些呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“今日报告推荐: 会计实习报告最新范文”，但愿对您的学习工作带来帮助。
前言：会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
实习目的：会计核算及财务管理的相关内容作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。
实习地点：江西省xxxx供销社
实习内容：初步接触会计工作和工商注册工作。熟悉会计工作作流程。
制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。而写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我们写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，不能乱写，否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的帐记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在长辈教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。
从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。长辈很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单，有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。
除了做好会计的本职工作，其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了。
方案是我们对未来事情可能遇到情况的应对之策。为了将计划能够顺利地进行，首先就应该要准备好一份方案，方案对于我们的行动有着指导意义，对于方案的撰写你是否毫无头绪呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《今日报告推荐: 关于驾校顶岗实习报告范文(优选)之四》，但愿对您的学习工作带来帮助。
汽车驾驶实习终于结束了，当我回顾这为期两个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我重新的认识了驾驶，由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
在这次生产实习中，可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。这次实习中，遇到了许多问题，而这些问题是站在交通人的角度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。
首先，这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。接触到了在驾校都无法接触到的知识，在以前进行考科目一的时候，我只是抱着一个过了的态度，没有对其进行详细的研究，只是知道死记硬背，没有进行更好的理解。当我今天在面对这样的问题时，我一方面站在驾驶员的角度来理解，另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运用。
其次，通过这次驾驶实习，让我学到了在驾校学不到的操作技能。在驾校的教练们都是只教你怎么的操作，而不进行详细的讲述这些机械的工作原理，怎样来更好更安稳的操作。教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试，而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上，细细地对每个问题进行克服。起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领，不至于出现哪些不必要的麻烦，怎么样的安全行驶，以至于更好的文明行驶。这些都是我以前没有学到的，虽说我自己已经拿到驾驶证了，但是当听到老师这样详细的讲解时，我发现自己的问题还是不少的。
再次，这次实习对我来说更像是检验，更像是对我的考察。通过这次的学习，我发现我的问题还是不少的，不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上，还存在对于安全文明驾驶的程度上。这次在实习的过程中，我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录，我知道这些对我一种财富，我会谨遵老师的教导，不断地改进自己的驾驶技能，让自己的驾驶技能能够更近一步。
通过这次实习，让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情，要考虑全面，善于总结，善于发现问题，善于解决问题，只有这样，我们才能够有所进步，有更好的突破。
凡事预则立，不预则废。当我们面临各种各样的项目建设，我们可以对行动的具体方案进行一个撰写，方案是一种对某个项目进行具体安排的文书，是否有可以参考的方案呢？小编特地为大家精心收集和整理了“今日报告推荐: 认识实习报告”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
【摘要】本次河流地貌认识实习，主要是通过调查、观察漓江上游猫儿山漓江源头和会仙岩溶湿地，了解土壤、植被的地带性分布以及河流的形成以及其他地形地貌。
【关键字】猫儿山 湿地 岩溶 地貌
1、实习内容及目的
实习内容：桂林会仙岩溶湿地的调查；猫儿山漓江上游源头的土壤、植被调查
实习目的：通过湿地和漓江上游猫儿山的调查，了解河流的形成及其地形地貌
2、 实习过程简述
实习时间：第十八周（20xx 年6 月20 日—20xx 年6 月21 日）
20xx年6 月15 日（星期五），实习动员以及实习准备——老师给我们大致讲述本次实习的主要任务，并给我们介绍实习地的情况和注意事项；
20xx年6 月20 日（星期三），猫儿山调查实习，早上八点半乘车从学校出发，两个半小时后便到达了猫儿山山门，然后徒步沿山路向上爬约500米，进入猫儿山自然景区，观察该处土壤和植被分布。中午休息一个小时。下午2 点再从山门开始沿另一个方向上山，目标为十里峡谷。沿途观察植被分布。于下午三点左右驱车返校，
20xx-年6 月21 日（星期四），会仙湿地调查实习，早上八点半乘车从学校出发，半个小时的车程到达会仙实习地，乘船进入湿地，游览一圈湿地，中途爬上该处的“龙山”，观察湿地地形地貌，于下午一点左右驱车返校；
20xx年6 月22 日（星期五）—20xx年6 月24 日（星期日），在校书写实习报告。
3、实习成果
3.1 猫儿山
3.1.1 基本情况
猫儿山地处亚热带季风气候区，位于广西东北部的兴安县、资源县、龙胜各族自治县等县的交界处。地理位置北纬25°48 ′－25°58 ′，东经110°20 ′—110°35 ′。主峰猫儿山属南岭山地西段越城岭山系，海拔高度2141.5m，境内山峦重叠，原始森林密布，保存着较为完整的土壤垂直带谱。
3.1.2 文水
猫儿山是广西主要的水源林区，年均降雨量2500毫米，茂密的森林植被蕴含着巨大的森林水文效益，森林土壤瞬时涵养水源能力为4738.32万吨，是一座天然的绿色水库。猫儿山森林密布、地域广阔，原始植被占自然保护区总面积的 89．19％。茂密的植被蕴涵着的巨大的森林水文效益，桂林的母亲河——漓江，以及资江、浔江都发源于这里。 发源于猫儿山的39条河流，年平均径流量3.14亿吨，连接着长江、珠江两大水系。
3.1.3 土壤及植被分布
土壤是发育于陆地表面具有生物活性和空隙结构、进行物质循环和能量转换的疏松表层。由于不同纬度上热量的差异，引起温度降水等气象要素自赤道向两极的变化，从而引起生物土壤呈带状分布。猫儿山区地处北纬25°48′－25°58′，南北跨度10′，同属中亚热带。由于高温多雨，风化作用强烈，加之常绿阔叶林生长繁茂，生物和土壤之间物质和能量之间的转换迅速，在富铝化和生物富集两个过程长期作用下形成红壤。因此，从纬度地带性来看，本区属于中亚热带季风常绿阔叶林红壤，也即猫儿山区的地带性土壤是红壤。
猫儿山植被共有202科，691属，1720种。其中木本维管束植物784种，草本植物707种，藤本植物229种。地带性植物为常绿阔叶林，主要有樟科、壳斗科，茶金缕梅科、蔷薇科、冬青科、山矾科、木兰科、杜鹃花科中的一些种类。
猫儿山森林密布，从山脚往山上望去，很明显的看到满山都是阔叶林，植被分层，有明显的界线。从调查的区域来看，主要是毛竹林，并且多为人工种植而成，位于海拔1300m以下的山地山谷，在猫儿山山腰以下部位几乎全为毛竹林，但总体讲管理水平不高，加上多岩石裸露，因此长势一般，没有看到有新笋，看到有竹桩，很明显是被附近的居民砍伐所留的。竹林覆盖度0.6左右，林下灌木草类生长茂密，耐阴种类为主，也有不少的阳性种类，灌木以羊角杜鹃，贵州杜鹃， 鹅掌柴为多，草类以铁芒萁、五节芒、野古草为主。
3.2 会仙湿地
3.2.1 地理位置与交通
桂林会仙岩溶湿地位于桂林市临桂县会仙镇、四塘乡一带，北至文全、黄插塘一带，南至睦洞、毛家、渣塘底一带，西至九头山、莫家，东至冯家。地理坐标为：东经110°09′50″—110°14′30″，北纬25°05′20″—25°06′45″，总面积约35.2km 2。区内交通发达，以桂梧高速及良永二级骨干公路为主，并与乡村连接成网。目前，共有睦洞、四益、新民、文全、竹园、大湾等四级公路，可以直达湿地的大部分地区，交通便利。
3.2.2 气象水文
桂林会仙岩溶湿地所在地区气候温暖湿润，属中亚热带季风气候，冬无严寒，夏无酷暑。研究区多年年平均降雨量为1835.8mm，年最大降雨量为2452.7mm，年最小降雨量为1313..3mm.。年平均蒸发量为1569.7mm。年均气温为19.5°，极端最高、最低气温分别为38.8°C、）﹣3.3°C。
区内主要河流有睦洞河、相思埭古运河，分别位于湿地中、南部，进东西走向。
3.2.3 地形地貌
会仙岩溶湿地主体位于毛家向斜的轴部，北部位于马面-黄村背斜南部边缘，南部为架桥岭背斜背部倾伏端，中部狮子岩一带为柳江水系与漓江水系分水岭。地势总体为北部较高，其次是南部，中部最低，地面标高147.0—544.3m。
根据会仙岩溶湿地地形特征、成因类型、地表组成物质、下伏基岩古地形及现代地貌的演变过程等，可将其地貌类型划分为峰丛谷地、孤峰平原、残丘平原三种。
3.2.4 会仙湿地历史
据考证，桂柳运河又称相思埭开凿于唐武后长寿元年（公元692年），至今已有1300多年的历史。其开凿的目的，在于转运粮饷，以便唐王朝更好地控制西南诸地。据史料记载，唐代的桂柳运河仅初具规模，只能在丰水期通航。
清朝年间，官府对此河进行了三次大的维修，开凿疏浚，增建了附属工程，运河之水才长流不枯。由于历史的变迁，桂柳运河在清末民初由军用运河转变为官民两便的水上交通要道，迎来了运河的全盛时期。除官船往来外，满载各种物资的商船日夜穿梭不息。至上世纪20年代末，因陆路交通日便，其作为运输要道的功能才逐渐消失。 桂柳运河又是一项水利工程，其河床较宽，断面呈矩形，水深而缓，能航、能排、能灌。在历史上曾起到与灵渠相同的作用，与灵渠并称为南北二渠。它“因势利导以为功迹，一线之泉流而至于经达万里，联江会海，沃农田而资贾楫”，本身就是古人发挥聪明才智，充分利用自然资源的一个典型范例。
3.2.5 会仙湿地的功效与我所见的湿地
会仙湿地是中国最大的岩溶湿地，占地六平方公里，属湖泊雷行湿地，是漓江大水系的重要组成部分，是广西热带、亚热带岩溶峰林地貌中最大、最有研究价值的典型湿地，具有保持水源、净化水质、蓄洪抗旱、维护生物多样性等重要的环境调节功能和生态效益。目前，全国岩溶机构准备把会仙湿地建成岩溶湿地研究基地。
本次我们的研究区睦洞湖是会仙湿地的核心区域，面积约20xx余亩，由1000多个大大小小的塘叉连接构成，湖面流域面积约12平方公里。湖内勾叉纵横，岛屿众多，芦苇浩荡，水路曲径通幽。我们坐在船上，凉风习习，伴着我们观察着这一中国最大的岩溶湿地，湿地一望无际，看不到哪里是边缘。一路上可以看到露出水面没有被植物覆盖的黑土、很多阔叶植物、湖里的鱼，还有那不受欢迎的水葫芦。一路嬉戏，笑声不断，不久便到达了湖中的山——龙山，等老师到达后，一起攀登这在当地和游客都很亲睐的龙山。上山途中，我们观察着山上的植被变化和种类，山中植物种类众多，植被没有明显的变化界线。下山到中途一块平地的时候听金老师给大家讲湿地的知识。
下山后继续划船去所谓的乾隆桥，由于我们两船的同学想体验体验划船的感觉，导致我们两船落后了很多，我们还没有到达乾隆桥，在前面的同学已经打道回府了，所幸的是老师也刚刚到达，在桥上合影后我们也快速划船回码头了。
看到乾隆桥后，根本不会想到这就是乾隆桥，它既不大很不宏伟，是一座很普通的石拱桥，并且还略显荒凉——被两三种藤覆盖着，桥旁还有树，看不到桥身。整座桥被森森的植物覆盖着，像是一座树桥。
4 实习感受
通过本次岩溶地貌实习，我对岩溶地貌加深了认识，对于它形成的悠久历史有了初步的了解。
在轻松愉快的氛围中我们结束了本次实习，老师耐心的为同学们讲解有关土壤、植被、水文等方面的知识。从老师那里我学会了如何思考和看待问题，不迷信权威。同时把以前学到的理论用到现在的实际中，理论和实际联系起来才是能力。
本次实习我觉得唯一不足的是由于同学比较多，有时老师讲的听得不是很清楚。如果能分组，不同的老师带不同的组，那样效果就更好了。不过还是很感谢学校提供给我们一个野外实习的机会，也感谢老师们的无私指导和不辞辛劳的引导，让我们在欣赏风景放松身心的同时，也学到了很多相关的专业知识，受益匪浅。
参考文献
【1】《河流地貌认识实习指导书》
【2】桂林晚报多媒体数字版《会仙湿地 我的梦里水乡》 凌世君
【3】道客巴巴网《桂林会仙湿地》
经验告诉我们，成功是留给有准备的人。为了达成我们设定好的目标，我们会制定各种各样的方案，每一个方案的实施都有它的意义，怎样才能写好一篇方案呢？以下是小编为大家收集的“今日报告推荐: 模板实习报告1篇”欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
第一天上午，我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育，大家都认识清了工作中应该注意的东西，我们，不是来玩的。没有晦涩的说教，一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意，都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。
实习项目
１、制作手机架
这是我们的第一项任务，把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情，DIY这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图，但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利，但是相对于后来机器压制弯角的轻松，这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品，但是这个过程让我们对金工实习马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。
２、模具拆装
这个对于平时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了，弄清楚了其结构，研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识，让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候，感觉，就是这个模具好重呀！！！不过结构倒是很简单，唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起，重心不对就很容易卡住，在这个环节我费了点工夫。
３、车工
车工听说是很危险的，由于我们只有半天的时间，所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法，然后给我们布置了一个简单的任务：把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了，但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免，很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧，加工成的工件两端有的不是很平整，有锥形的外突或内陷。
４、刨工
在做这项工作的时候，我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至，真是令人愉快的工作。我们组有４个人，分工明确：一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑，每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作，就是很耗时间，不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法，总觉得这样生产的话肯定效率太低了。
５、打铁
打铁，只在小时候在铁匠铺见过，那时候见过的是用煤炉的，只见师傅风箱一拉，红红的火苗就串上来，随着铁锤的敲打，火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前，老师又和我们反复强调了要注意安全，而且又说了一串骇人听闻的例子，但是还是有一个同学不小心，被钳子烫伤了，还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了，大家都是打起了十二分的精神来操作它，不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好。
６、热处理
热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作，不过经过了打铁的经验，我们都还能轻松地应付。这里还有两项比较有趣的工作：火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语：“火树银花”，真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了，经验还是占了很重要的作用。我们，还不很拿不准。金相分析让我想到了高中时的生物实验，不过这里用到的显微镜构造有点不同。由于要画图，我只好左眼看金相，右眼盯着手中的笔了。画完后眼睛也时差不多花了。在硬度测定的时候我们遇到了比较大的麻烦，因为所测得的硬度总是不太稳定，所以对自己的热处理过程产生了怀疑，对于硬度计的准确度也不是很放心。
７、塑料成型技术
这一天上午我们在老师的指导下应用注塑成型做了两个普通的塑料杯子。下午我们的内容是挤出成型，主要是做塑料管，由于我以前见过，所以也不是太好奇。当然老师也没有让我失望，他对于塑料模具组成的讲解还是让我学到了不少东西。他还让我们试着画了一张模具图，虽然很简单，但是我们很多人还是犯了一个在他看来很低级的错误。理由也很简单，我们专业没有学过工程制图，对于一些线条的重要性没有概念。硬伤啊，也是难为我们啦。他还让我们设计一个杯子的贴画，不过我们又让他失望了……
８、电火花加工
这项工作的机器可不是一般的贵，所以我们决定作品要有一定的价值，于是我们就用它在我们可爱的人民币上印下了一颗心（人民币对美圆汇率破８了，爱死人民币了！）就是不知道我们的行为是不是会惹行长生气，我想他会原谅我们的。在火光中，一颗心就这样和我们的人民币结合在了一起。当然这个仪器还是有一定的危险系数的，比如可能会漏电，而且还要配备专门的灭火器。但是它对于金属加工的贡献足见一分人民币一分货的老话。
９、电焊
对于电焊，还是不陌生的.
对于重要的事情，事先作好规划是非常重要的。当我们打算开展一个项目时，我们可以精心编写一份关于自己的方案，方案的制定不是一件容易的事，有关方案你知道怎样去撰写吗？下面是小编精心为您整理的“今日报告推荐: 毕业文员的实习报告最新范文”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
目 录
一 前言
1 单位背景
2 实习目的
二 实习内容
1 实习内容
2 实习过程
三 实习收获
四 关于社会
五 实习总结
一．前言
1．单位背景
(此处写单位的背景介绍）
2．实习目的
毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，它能使我们在实践中更加了解社会状况，在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，既能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。我们通过实习走向社会，接触实物，了解各种各样的情况，从而发现自己的不足，来提高我们认识问题、分析问题问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好准备。
二．实习内容
1．实习内容
在这一个多月中，我的主要工作内容是协助办公室人员做好行政部的日常行政工作。在这一过程中，初步了解了公司办公室文员的具体业务知识。首先总结一下我的所有具体工作内容：
1、.接听、转接电话；接待来访人员；
2、负责办公室的文秘、信息、机要和保密工作，做好办公室档案收集、整理工作，并做好会议记录；
3、协助做好新员工入职培训、阶段性培训等培训工作；
4、送文件至各级领导，签收文件；
5、整理及保管休假条、请假条等出勤记录，并于月底汇总各部门考勤情况交行政主管;
6、复印、速印办公文件，发传真，领办公表格等；
7、管理好员工人事档案材料, 建立、完善员工人事档案的管理，严格借档手续。；
8、计算管理人员月考勤，并将考勤明细送至各部门核对签字；
9、录入月罚款单与奖励单，录入员工养老保险资料；
10、领导安排的其他工作。
2．实习过程
自从实习后，每天就必须按时上班，不能迟到，所以周末可以算是工作日的希望，每天睡到自然醒是一种奢望。虽不至于一大早就起床去挤公交车，只要不是周末，都得去上班的日子的确很令人疲惫。有时候业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，接待人事处每天到访的人很多，我们还尝试接待客人，热情地为客人斟茶倒水等。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
在实习的第一天，带我的师傅要我制作一个表格，我一听是表格，就直接用excel做了，结果越做越与领导给的样板不相符，后来再去询问同事，才明白这个表格不用作数据处理，应该用word做才对的。这件事给我上了宝贵的一课，我重新深刻地认识到作为一个工作人员，首要了解领导的意图是开展一切工作的首要和做好工作的前提。 而接下来几天的实习我则充分感受到作为一个文员，所要完成的工作任务是琐碎且繁杂的，需要我有极大的耐心和细心。所以要高效率地做好工作，首先要把所有事情的主次顺序排好，做到忙而不乱，工作时认真仔细且不厌其烦，并要勤于动脑思考，才能真正地完成好任务。如我在整理文件时，拿到文件首先做的是输入文件的目录，然后再按日期把文件排好顺序，有些文件年份较久或零碎，整理起来十分困难，这时候需要的考验的就是我们的耐心。但是这时我再在文件目录输入页码时，所有的文件目录次序又要重新排序，从而增加了工作负担。 以上这些就是我实习最宝贵的收获。实习是我步入社会前的第一课，也教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。
为了尽快融入这个社会中，我要更加虚心的努力的吸收这里的一切。工作几天之后，领导对我的工作表现和态度有了一些肯定之后，交给我一些我可以独立完成的任务。比如送文件给各个部门的领导或某个员工签字，这项工作现在对于我来说很简单，但是在当时，真的苦死我了，全公司32个部门，2800多名员工，5个副总分别负责哪些部门，哪个部门在什么地方，是管什么的，部门主管又是谁，这些我通通是一团雾水，而那些一堆一堆的文件我又必须送到他们手上，我怎么办，工作总是要做的，问题总是要解决。记得第一天办公室的
平时做事无计划，急时做事无头绪。由于需要展开一个项目，我们应该在事情开始之前做好一份方案，方案要保证我们行动的可靠性，关于方案应该怎么写呢？以下是小编为大家精心整理的“今日报告推荐: 机械专业实习报告”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
一、实习目的
1、通过毕业实习，将理论高度上升到实践高度，更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后学习和实际工作打下良好基础。
2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力，使理论与实践得到很好的结合。
3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感，为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。
4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、实习地点、单位和部门
单位：
地址：
部门：生产部、技术部、销售部、采购部、品质部
四、实习内容
1、工厂简介
赛闻工业有限公司成立于1997年，为香港与日本的合资公司，注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商，赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。
经过多年的发展，赛闻工业有限公司现已在天津经济技术开发区、武清区和苏州分别建立工厂，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通设立了物流中心。随着国际业务的拓展，赛闻又在香港、加拿大注册公司、并在德国设立办事处。目前赛闻已拥有空客、丰田、摩托罗拉等近二百家稳定顾客。 TEDA工厂总面积40000平方米，建筑面积14000平方米，职员总数为300人。 武清工厂(在建)总面积 40000平方米，建筑面积12000平方米。 苏州工厂总面积11000平方米，建筑面积 8300平方米，职员总数为100人。 华北地区主要顾客有：Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 华东地区主要顾客有：Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.
企业文化：(1)愿景：20xx年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。(2)使命：追求理性成长，百年经营，在职员、顾客、社会责任间求取平衡及满足。(3)核心价值观： 互信：坚持互信原则，与职员、顾客之间建立长久信任的关系。 快速反应：迅速理解并满足市场、顾客及职员的需求。 专业：专注于整体运输包装解决方案和产品，并不断创新保持行业优势。永续承诺：公司及职员个人均应坚守百年经营之承诺。
专业研发，优质设计：通过各种展会及国际交流，掌握整体包装的前沿技术和先进材料，不断优化产品;我们通过考察分析顾客产品的外观、品质、保护等级，操作贮存情况，运输及环境因素等方面，向顾客提供全面的运输包装解决方案，力争为顾客提供优质合理的设计，并持续改进。
严格品控，先进管理：赛闻将产品的质量视为企业的生命力，严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者，拥有多年全国跨地区运营经验，在发展中不断提升能力、改善流程，与顾客共同成长。
快速反应，灵活服务：赛闻具有7×24小时的快速响应速度，充分满足顾客精益生产模式的要求，提供JIT服务，公司的车辆都安装了GPRS系统，对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据顾客的需要，选派经验丰富的技术工程师，上门为顾客提供标准的现场包装服务。
整体方案，绿色包装：赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段，避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念，在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针，尽可能使用环保材料，设计折叠式包装减少空载，提高材料的利用率，减少资源浪费。
技术优势：拥有多名包装专家和大量技术研发人员，现有较为完善的管理机制，有很完整的包装理论基础。
设备优势：拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS:能量色散X荧光光谱仪 、烘干箱、水分测定仪、计量器具等，从小批量到大批量均能自如生产，无最小订单限制。
2、具体实习情况
经多次与公司协商，我终于得到该公司允许，有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司，首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。
据业务部介绍，现业务工作主要分为两部分，一部分是跟踪现有顾客的货单情况，特别大顾客每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新顾客，根据现有的资料向相关企业介绍公司产品，推销产品。
我觉得该公司的业务部分工很合理，因为有稳定的顾客的时候，发展新顾客也是必要的。但是新顾客的开发需要制造相关的模具，制造模具费用大，然而该顾客有很多不稳定的因素，未能确保长期合作，与其把资源投入不确定的业务上，不如把更多的资源改造设备或者是与原来的顾客打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的，并非麻木照搬。
生产是该公司的基础部门，据生产部职员介绍，生产种类比较多，比较杂。只要是设计定型的产品，生产部就要负责把能生产的部分生产出来，然后把成品放入仓库，等待业务部人员安排出货。
技术部门的主要工作是设计整体包装，是公司的主要核心部分。根据顾客的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中，为了使设计的更为符合顾客要求，技术部门经常需要和顾客进行面对面的沟通，或去顾客的公司看实际产品，进行现场尺寸测量。同时，技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的，肩负的责任也是比较大的，我建议该公司能经常组织职员参与各种培训课程，提高生产能力。
对工厂情况有所了解后，我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部，我按照师父的指导，开关机器，在必要的时候急停机器，在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差，经常出错，有时还会耽误其他工序的进行，虽然如此，师父还是很耐心的为我指出错误原因，分析改正方法，并为我多次示范操作。果然，使用师父传授的妙招，我操作进步的很快，一步步追上了其他人的操作，没有再耽误生产的正常运行。在技术部，我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场，我根据师父给的图纸和顾客要求，将资料在CAD图中显示出来，将我做的图打印出来后交给生产部，他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好，经常给我更有效工作的建议，使我受益匪浅。
五、实习体会
感谢天津赛闻工业实业有限公司给了我这次难得的机会。经过这次实习，我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识，并认识到很多自身的不足。通过亲手操作机器，我掌握了一定的生产技能，明白了产品的制造过程，理论知识得到了很好的实践应用。在这样一个包装公司，我领略了先进的生产线，一道工序紧接着一道工序，秩序井然，每个人都在车间里有条不紊的分工作业，这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合，可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。我也感受到现实社会中企业的生存之道，以市场为导向，不断为满足顾客需求而前进。作为一名包装工程专业的学生，我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化，更为包装领域的日新月异感到自豪。通过生产实习，深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前，我国包装行业的总体的研发技术水平较低，产品开发停留在较低层次，知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识，为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能，为我国的包装行业贡献自己的力量。
学校与职场、学习与工作、学生与职员之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变，提高自己，使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验，以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。在实习中，我总结了几点主要不足：缺乏工作经验，专业课知识的欠缺、动手能力不足，动手能力失分欠缺，且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极，懒惰心理常常在作怪，没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。针对这些，我将继续努力，多加锻炼，将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场，知道了包装行业的现状，一定程度上了解了包装行业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力，知道我在以后的学习中我们应该学什么，应该怎么学，为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点，但也看到我们知识全面的优点，我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识，同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”.实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。
总之，这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!
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