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2024环境整治工作总结(合集十篇)

2024-02-03
环境整治工作总结

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环境整治工作总结【篇1】

为进一步加强农村人居环境整治宣传工作,深入实施乡村建设行动,持续改善农村人居环境,坚决遏制当前全县农村人居环境卫生回潮反弹,营造农村人居环境卫生共建、共创、共享的浓厚宣传范围,9月30日,喜德县市场监督管理局领导带队,下沉到帮扶村(冕山镇和民村)开展农村人居环境整治宣传工作,倡议村民积极参与到人居环境整治活动中。

宣传中,工作人员一是为和民村村民发放、张贴《入户治理内容及标准明白卡》500余份。二是解释《入户治理内容及标准明白卡》总体要求和具体事项,要求切实做好“三建四改五净”内容。三是宣传普及环境治理条例的知识点,普及垃圾分类处理、路边、房前屋后绿化处理操作方法。四是耐心地向村民讲解农村人居环境整治工作的重要性和必要性,教育群众维护环境卫生并培养良好的.卫生习惯,引导村民自觉投身环境整治行动的热潮和共同创造干净、整洁、优美的村居环境。

通过宣传活动,进一步提升了和民村村民人居环境整治意识,掀起了全村关注人居环境整治、自觉参与人居环境整治的热潮。

环境整治工作总结【篇2】

以科学发展观为指导,积极推进新农村建设,通过开展“四清、三基、二统、一化”为重点的环境卫生综合整治,着力改善我村生产、生活、生态环境。

1.村委领导,全民参与。村、组两级切实加强对环境卫生综合整治的领导,发挥全体村民的主体作用。

2.健全机制,长效管理。实行集中整治与长效管理相结合,治标与治本相结合,改善环境与提高村民素质相结合,整治行动与宣传发动相结合。

3.先清运后清扫,先治脏后治乱。先清运历史遗留垃圾,再进行大清扫,消除卫生死角。

通过开展环境卫生整治,全村环境状况达到“四清、三基、二统、一化”目标,并通过市县乡验收。

1.“四清”即清洁家园、清洁水源、清洁田园、清洁能源。

2.“三基”即农村基本不见垃圾、基本消除马路市场、农户基本完成。

3.“二统”即农村垃圾统一分类处置、集镇污水统一集中处理。

4.“一化”即路边、屋边、水边绿化,在房前屋后,村道边植树造林,形成四季有绿、季相分明,层次丰富的绿化景观,达到美化村庄,净化空气的目的。

1.大宣传:村召开全村党员组长动员大会,各组召开村民大会,县、乡办点干部、支、村两委干部、党员组长深入各组、户做好动员、劝导工作。书写宣传标语,发放宣传手册和致农户的一封信,发动全体村民参与环境卫生综合整治工作。

2.大清运:村里组织人员将历史遗留的垃圾全部清运处理。

3.大清扫:发动全村党员、组长、保洁员开展卫生大清扫。首先带头清洁好自家房前屋后,整理好庭院杂屋。

4.大检查:由卫生检查评比小组对全村卫生进行检查,发现卫生死角或清扫不到位的,及时督促清除。

5.大评比:把检查结果在评比栏公布并进行奖罚,充分调动组长、农户的积极性。

(一)加强组织领导。

1.成立左垅村环境卫生综合整治领导小组。由张春香任组长,韩云兵任副组长,韩茂云、谭六生、赵春云和各组组长为成员。

2.成立卫生检查评比小组。由赵春云任组长,赵友生任副组长,陈晚朱、谭新民、韩晚来、王吉梅、周青娥为成员。

(二)划分卫生管理区实行乡办点干部和村干部分片包组责任制。

(三)建立长效保洁机制各组设立保洁员,划分卫生保洁责任区,确定保洁员工资。坚持“标本兼治,重在治本”的方针,不断巩固、深化环境卫生整治成果。

(四)保障资金投入采取村、组、农户三级投资方式,村级负责添置卫生整治硬件设施,宣传费用及全村垃圾外运、公共区域保洁经费。组级负责每月对农户卫生评比前三名的奖励经费。农户按每户每月6元的标准筹资,负责各组保洁员工资。

环境整治工作总结【篇3】

为进一步改善农村人居环境,加快建设生态宜居美丽乡村,长安镇将农村人居环境整治工作作为助推乡村振兴的着力点,深入开展全域村庄绿化美化及清洁行动。

党建引领,全镇干部“脚踏实地”。成立了镇农村人居环境整治提升行动工作领导小组,通过整治农户庭院实现“四净两规范”,改善个人卫生习惯,实现“四勤两参与”,明确行动目标、落实主体责任,使全镇党员及干部达到思想认识统一、确保工作形成合力。全体干部下沉到村组,划分区域网格,包组到户,制定“五清一改”整治达标责任包保制度,激励干部主动作为,扮靓乡村新面貌。

文明创建,美好人居“提质增效”。统筹布局、协调推进,将人居环境提升与精神文明创建充分结合,以“人美、村美、环境美”为目标,全面推进文明村镇创建工作。在提升外部环境的基础上,提升群众庭院卫生,积极开展“十星文明户”活动,全镇在10个行政村、81个自然村、2万余人中评选产生“十星级文明户”1户、“十星清洁户”331户。组建大源村和梧川村2支巾帼宣讲志愿服务队伍,以“集中培训+入户宣讲”的形式,开展家政技能培训,团结带领广大妇女投身农村人居环境整治行动,打造由内到外的美丽庭院。

长效管护,环境整治“久久为功”。开展农村人居环境整治,既是一场攻坚战,也是一场持久战,必须坚持常抓不懈。把人居环境整治、文明创建、美丽乡村建设和产业项目发展相结合,形成一盘棋谋划、一体化统筹推进,确保实现有人管、有经费、有制度、可持续。对积极参与“生态美超市”工作的`群众实行积分兑换奖励,对兑换频次高、回收物品多的群众进行“生态美之星”评比,对获得“美丽庭院”荣誉的农户,颁发奖状、奖品,在全镇形成了全民主动参与、共建共治共享的良好局面。

环境整治工作总结【篇4】

2020年,我局将严格按照省、市、县改善农村人居环境工作要求,进一步细化目标任务,夯实工作责任,创新体制机制,不断提升我县改善农村人居环境工作水平。我们将继续把农村人居环境整治与全域无垃圾治理、发展全域旅游、建设美丽乡村、推进精准扶贫有机结合,高位谋划、精心部署,强化责任、扎实推进,促进全域无垃圾治理工作走向制度化、常态化。

(一)进一步强化宣传动员。在全县城乡环境卫生“大清洁大整治”和全域无垃圾治理行动已有成效的基础上,进行再部署、再宣传、再发动、再组织,集中力量、限定时间,广泛深入宣传农村人居环境整治行动对创建全省全域无垃圾示范县、建设美丽乡村、发展全域旅游、实现全面小康等方面的重要意义。设立专题专栏,借助宣传车、村社大喇叭、广播、电视、微信等媒介,深层次、多角度宣传,充分发挥村民在农村人居环境整治行动的主体作用,带领农民群众移风易俗,改进生活方式,提高生活质量。

(二)继续实施全域无垃圾三年专项治理行动。深入开展城乡环境卫生集中整治行动,全面排查城乡陈年垃圾堆弃情况,集中力量,限定时间,重点清理城乡结合部,废弃院落、场站和路边、河边、坑塘沟渠等地方堆弃的垃圾。防止城市向农村转移垃圾,防止在村庄周边新增垃圾堆放点,全市各乡镇、村社无非正规垃圾堆放点。结合垃圾产生量及分布状况,建立完善城乡生活垃圾收运网络,因地制宜选择收集和转运方式,确立高效的垃圾收运管理体系;城镇合理安排和配置垃圾箱(桶)、斗(池)、中转站、转运车标准化垃圾压缩站等收集转运系统;农村建立“一户一桶、一社一斗(池)、一镇一站(场)”垃圾收运体系。依托示范村社,积极推行生活垃圾分类收集和减量激励政策,建立利益导向机制,引导居民分类投放生活垃圾,探索推行以农户自行分类为主、村社专业队伍分类收集为辅,集中回收、就地减量、统一转运等垃圾分类处理模式,有效减少进入处理末端的垃圾量。

(三)加大农村住房安全动态巡查。做好危房改造政策、住房安全标准、房屋认定、贫困退出等方面的政策宣传,消除群众将“安全住房”等同于“新建住房”,解释好“四类重点对象”和一般农户的概念,处理好房屋动态变化和贫困退出的关系,严格“普惠政策”和“精准解决”,按照住房等级要求,差别化落实管控措施,确保政策到位。密切关注农村房屋质量风险变化,按照已印发的《xx县农村住房安全巡查和动态管理工作制度》,加大农村住房安全巡查和动态管理力度,会同各镇和扶贫、民政等部门全力做好因发生火灾、洪水等自然灾害和部分原长期外出务工现返乡等原因可能出现的新增危房情况,对新增居住在危房中的农户,及时告知,靠实安全责任,适时根据房屋安全等级,组织开展修缮加固或重建,及时消除安全隐患,确保人民群众生命财产安全。

(四)推动城镇污水管网向周边村庄延伸覆盖。按照城边接管、城乡统筹的原则,对靠近城市周边和工业园区的村镇,要纳入城市和园区污水处理系统,以城带乡提升村镇生活污水处理水平。积极推广低成本、低能耗、易维护、高效率的污水处理技术,鼓励采用生态处理工艺,加强生活污水源头减量和尾水回收利用。2020年底,将沙河镇西寨村公寓楼、倪家营镇黄家湾村、南台村生活污水接入城市污水管网;建成新华镇、板桥镇污水处理站,配套敷设污水管道,完善集镇污水处理设施。2020年底,将沙河镇沙河村公寓楼、倪家营镇下营村生活污水接入城市污水管网;建成平川镇、鸭暖镇、蓼泉镇污水处理站,配套敷设污水管道,完善集镇污水处理设施。

(五)全面完成县域乡村建设规划和实用性村庄规划编制或修编。按照《住房城乡建设部关于改革创新全面有效推进乡村规划工作的指导意见》精神,全力推动县域乡村建设规划和实用性村庄规划的编制,与县乡土地利用总体规划、土地整治规划、村土地利用规划、农村社区建设规划等充分衔接,鼓励推行“多规合一”。到2020年实现县域乡村建设规划和实用性村庄规划全覆盖,做到农房建设有规划管理、行政村有村庄整治安排、生产生活空间合理分离,优化村庄功能布局,实现村庄规划管理基本覆盖。

环境整治工作总结【篇5】

为打造一个集居住、交通、商务“三位一体”的主城区新板块,高铁站区按照一年打好基础,二年全面建设,五年展现形象的发展构想,紧紧依托市高铁指挥部的领导,加大基础设施的投入,加快推进各项重点工程,全面提升片区整体形象。现将今年上半年站区各项重点工作总结如下:

高铁站区共确定14项重点工程,总投资约21亿元。

一、今年上半年工作开展情况

1、抓复工,续建项目按计划快速推进

高铁指挥部春节假期之后迅速召开复工会议,对道路建设和工商业项目等工程复工工作进行全面统筹安排,并对各续建工程建设形势、当前困难和急需解决的问题进行梳理,进一步明确了当前的工作思路和建设重点。正月初八,路、育才路、光辉路三条道路路网建设工程便早早复工,工程建设实施挂图作战,严格落实工期,力争按时完工。目前路、育才路已基本完工,光辉路正在铺设沥青,确保6月底全面完工;续建的北苑安置小区主体已全部完工,正加快建设附属工程,力争7月底交付使用。现阶段各工程建设已走上正轨,施工机械人员到位及时充足,全体参建人员正以饱满的热情投入到新一轮建设高潮中。

2、抓方案,确保新建项目顺利开展

按照市委、市政府高规格建设高铁站区的`要求,本着错位发展、完善功能的定位方向,统筹考虑规划与发展的关系,科学规划7.7平方公里的高铁站片区。,我们进一步明确工作目标和要求,根据站区实际不断完善提升方案的设计水平和质量,努力争取相关部门的重视支持,为高铁站区建设的快速推进争取时间、赢得主动。为做好新建项目的报批工作,高铁站区规划建设部门积极与相关部门对接,顺利完成了包括东苑安置小区、北苑商业街、高铁站综合楼、中学和医院、康达叉车、汇高物流等项目的报批工作,目前目前东苑安置小区已全面开工,正进行基础部分施工;学校和医院选址已批,正在做方案;北苑商业街已完成招商、挂牌、签约工作,计划近期开工建设;高铁站综合楼设计已完成,场地已清理完成,计划近期开工;康达叉车和汇高物流正在进行场地平整,土地挂牌待上土委会;中建材商混重组项目投资12亿元,注册资金4亿已完成。

3、抓招商,加大招商引资力度

高铁站区一直保持着与康达汽车零部件厂、格锐矿业等具有高科技含量的企业的联系,积极商谈落户事宜。康达汽车项目占地170亩,计划投资3.6亿元,建设年产200万套叉车转向制动系统和控制系统生产基地,该项目已开始场地平整。

4、抓资金,为工程开展提供有效保障

建设资金是确保工程建设快速推进的重要前提,今年随着高铁站区续建、新建项目的推进开工及征迁工作的开展,工程建设资金需求量大且较为集中。我们根据本年目标任务和预期情况,提前应对、及早谋划,本着“成本低、期限长、效率高”的工作思路,积极主动与开发商对接,大力筹措资金,为高铁站区各项工程建设提供强有力的资金保障。

5、抓细节,全面提升高铁站区建设水准

切实增强精细化施工意识,正确处理精细化施工管理与工期、形象进度、工程质量的关系,努力强化施工过程中的标准化管理。制定精细化施工方案,通过采取有效手段,落实好关键部位精细化施工的技术措施,交底到位,问责到人,不断进行合理调配和优化。着重加强路网建设中路面、排水系统等关键环节和隐蔽工程的质量控制和监管,真正实现工程建设内实外美。科学把握安置小区及地下停车场人行出入口等工程的交叉施工组织,重点抓好各工程间的衔接管理和组织协调工作,确保工程建设不受影响,同步推进。

6、抓调度,分解责任,严格落实工程责任

为确保工程顺利实施,区狠抓公告称调度,将14项重点工程进行分解,明确牵头领导与责任人,强化监督机制,指挥部办公室还与区工作督查局组成督查小组,对项目进展情况严格督查,切实执行重点项目建设通报机制,对高铁站区14项重点工程进展情况实行按月通报;协调推进领导联系重点项目建设制度,对项目建设中存在问题认真收集整理,多方协调推进项目建设。

二、高铁站区发展存在的困难

1、资金问题。随着光辉路、育才路、路、北苑安置小区以及东苑安置小区等项目征地拆迁工作完成,区高铁站区资金运转压力增大,急待破解方案。

2、管理问题。随着多项重点工程开工建设,技术人员、管理人员显得严重缺乏,急需引进人才,进一步完善高铁办工作机制和提升工作效率。

3、项目入驻问题。高铁站区项目入驻需经市里批准,环节多,衔接不流畅,加之用地指标等各方面因素,致使项目入驻难度很大。一个项目从洽谈到开工建设跨越时间太长,影响企业积极性。

三、下一步主要工作安排和打算

1、倒排工期,确保在建工程按时完工。对确定的重点工程严格落实工期,实施挂图作战,有序推进,突出抓好路、育才路、光辉路三条道路路网工程建设,确保6月底全部交付使用;争取7月底将北苑安置小区(二期)按质按量交付业主使用;加快推进东苑安置小区工程建设,争取年底完成主体工程的80%。

2、扎实推进站区其他市政项目。加大对项目的督促、指导和服务工作,对站区其他市政项目以及在谈项目进行分类指导。继续推进高铁站区的医院、中学等市政项目,确保这些项目按计划顺利开工。

3、加强安全监管。狠抓工作质量,确保工程建设过程中不出任何纰漏。严格落实业主单位、施工单位、监理单位三位一体的质量保障体系。同时加大工程巡查力度,安排专人在工地监督,强化在建项目的安全隐患排查力度。

4、继续加大宣传与招商引资力度,广泛与客商洽谈,提高与投资商对接的准确性、有效性和成功率,结合站区规划和投资商实力、意愿、需求,积极打造科技型特色园区。向招大项目、招有实力、有特色的项目转变,努力实现投资商和站区的双赢。

随着高铁站区一批重点项目的落地建设,高铁站区积极完善各项考核制度,将责任分解落实到人,做到事事有人做、事事有人管,并把干部派往一线,挂图作战,倒逼工期,确保各项重点工作按期完工。让干部在一线得以磨砺,促其成长。

环境整治工作总结【篇6】

为了有效提升市容市貌品质,侯马市城市管理综合行政执法队开展市容环境综合整治行动的启动仪式,出动执法人员120余人,执法车辆8辆,在全市范围内开展集中整治,已清理“乱堆乱放、乱贴乱画、乱挖乱占、乱搭乱建、乱设摊点、乱挂杂物”等十乱行为150余处,纠正乱停乱放非机动车63处;其中清理乱贴乱画小广告35处,拆除临街乱拉乱挂16处,取缔临街违规设置的灯箱、广告牌15处,清理流动商贩32处,清理建筑垃圾沿街堆放2处。全体执法人员克服高温天气、短时降雨等种种困难,按职责和属地明确任务,落实责任。经认真排查整治,以城市主次干道为主要战场,逐条路、逐条街开展市容市貌专项整治。

思想重视,严密组织。在整治行动前,侯马城市管理综合行政执法队结合工作实际,细化制定整治实施计划,分解目标任务,落实责任分工,重点对影响居民出行安全和市容环境面貌的各类违法行为进行集中治理。

严格执法,加强协作。组织执法力量,加强对市区街道的巡查力度,及时劝导流动摊贩,全面排查消除各类安全隐患,定人定岗、错时管理,对违规经营的商贩,坚持教育为先的'原则,严禁超范围经营,对屡教不改的违规行为依法取缔。

延伸管理,部门联动。按照我市城乡环境集中整治要求,配合凤城乡、高村办对新田东路、西高速引线开展延伸管理,更新破旧牌匾、粉刷建筑围墙、疏导流动摊贩,收到良好效果。

通过集中整治,街道市容秩序进一步改善,有效遏制了乱贴乱画、乱停乱放、私搭乱建行为,坚持把大扫除行动与日常管理有机结合强化 协调配合,形成工作合力,将市容环境整治作为日常工作,常抓不懈全面提升区域整体环境面貌,不断增强广大居民的幸福感和满意度,为全市人民创造了一个整洁靓丽的生活环境。

环境整治工作总结【篇7】

一、工作总结

xxxx年大气方面的工作紧紧围绕《国家环境保护“十五”计划》中大气污染防治的工作目标和要求,以两控区和机动车污染防治为重点积极工作,取得了较大进展。

(一)两控区污染防治工作

国家经贸委、财政部联合上报的《两控区“十五”酸雨和二氧化硫污染防治计划》,这是xxxx年划定两控区后国务院首次批复的规划,为全面推动两控区工作,实现“十五”两控区污染控制目标提供保障。

2、召开了全国两控区工作会议,总结xxxx年以来两控区各地工作进展情况,交流经验,并部署了近期两控区重点工作。会后,向总局领导提交了关于两控区工作进展情况的报告,提出了进一步加强总局两控区工作的建议。

山西省、江苏省、河南省、上海市、天津市、柳州市和华能电力公司开展二氧化硫排放总量控制及排污交易政策实施试点工作。为试点工作制定了二氧化硫总量控制指标分配至排放源的方法;二氧化硫排污许可证管理办法;固定大气污染源在线监测运行、管理办法;排污交易管理办法等技术指导文件,指导试点地区核定当地重点污染源的二氧化硫允许排放总量指标,开展交易试点,并进行了培训。

4、严格控制两控区新建项目的二氧化硫排放总量,对监督司会签的20余个项新建项目的二氧化硫排放总量认真审核,提出意见。

现状,提出四省电力行业绩效指标,核定二氧化硫总量指标。

国家经贸委进一步协调。

(二)机动车污染防治工作

有关要求,发布了对达欧2标准车型进行型式核准的公告,首次公布了我国第一批达到欧2标准车型的公告,这对促进我国今后的新车管理体制改革起到了积极推动作用。xxxx年已发布四批3000多个达到欧2标准车型公告。

;调整了对新生产机动车排放达标申报审核工作规范,进一步提高审核工作效率和质量。

国家经贸委和认监委协调。

4、与国家经贸委共同组织了对重点生产企业停止生产化油器微型车情况进行执法检查,目前全国已经停止所有化油器微型车的生产,从今年年底开始国家经贸委将取消此类车的公告,公安部门不再予以上牌照。

5、与公安部协调在用机动车定期排放检测监督管理的职能转移工作,召开部分重点城市在用机动车污染监督管理工作讨论会,对目前机动车污染管理方面存在的问题进行调查,组织制定有关在用车定期检测的管理规范。

6、与国家经贸委共同继续对提前达到国家第二阶段排放标准的低污染排放小汽车生产一致性进行审查。,审核料共有11个企业的111个车型获得减税。

7、加强对农用运输车污染的监督管理。与国家经贸委联合发布《关于改善农用运输车尾气排放和噪声污染问题的通知》;召开农用车生产企业会议贯彻落实,发布实施《农用车自由加速烟度排放限值及测量方法》的通知;要求农用运输车按照新标准组织生产并进行达标车型申报。

8、与建设部协调发展城市电车工作,积极推进城市发展无污染电车发展。与科技部共同推动清洁汽车行动。

(三)推动大气污染防治重点城市工作

国家经贸委、财政部、建设部、公安部等7部委协调,完成《大气污染防治重点城市的划分方案》上报国务院批复

2、继续组织开展大气污染防治重点城市颗粒物源解析工作,组织培训,指导重点城市制定空气质量达标计划。

电、可再生能源等替代燃煤,建设高污染燃料禁燃区,改善城市空气质量。

建设厅等7个部门联合下发的关于控制扬尘污染的通知。

(四)北京市大气污染防治工作

》上报国务院。

2、配合全国政协对北京市大气污染防治及生态保护工作进行调研,重点就北京市工业结构调整和污染治理情况形成调研报告,提出措施建议。

协助北京市采取控制大气污染的主要项措施。重点协调北京市实施更严格的机动车污染排放标准以及中央单位燃煤锅炉改烧天然气等方面工作。

(五)环境噪声污染防治工作

1、实施“安静小区工程”计划。编制了“安静小区指标”并在北京市召开了有区县环保局和物业管理公司参加的讨论会。

2、针对当前交通噪声污染严重的现状,开始实施机动车加速噪声排放标准,对不能达标的新车不能列入我局的达标车型公告,从源头上控制交通噪声污染。

3、铁路噪声防治稳步推进。今年又有北京和上海对进入市区的列车实行禁鸣措施,有效地改善了铁路周边地区的环境质量。

(六)保护臭氧层工作

加入哥本哈根修正案的部委协调工作。

举办臭氧层友好的北京奥运会的协调工作。

二、重点工作计划

xxxx年重点工作是全面贯彻落实国务院两控区“十五”计划、大气污染防治重点城市划定方案和机动车排放污染防治管理条例。

一是全面贯彻落实国务院两控区“十五”计划,组织制定本地区两控区污染防治具体实施计划;督促落实二氧化硫重点污染治理项目,出台有利于火电厂脱硫的饿经济政策。

二是组织国务院划定的大气污染防治重点城市完成空气质量限期达标规划,确定城市质量达标的环境容量;制定大气污染防治重点城市环境质量达标考核办法。

三是与国务院法制办配合,颁布〈机动车排放污染防治管理条例〉。重点开展对机动车达标车型的一致性检查,对生产、销售超标车的企业进行处罚,树立环保总局对机动车达标排放监督管理的权威。

环境整治工作总结【篇8】

即4月18日至25日集中整治阶段。在此之前,质监局、农业银行、网通公司三个单位主动与我们联系,并在规定时间内保质保量完成卫生整治任务。其中质监局雇用3人,投资近千元清理育才路西侧路边、空地建筑垃圾及越冬垃圾20余立方米。农业银行雇用5人,投资3000余元,出动两台清运车,清理北山路300余延长米边沟,共运出垃圾20余立方米,并将路边铺设石子。网通公司共雇用6人,投资3000余元,出去两台清运车,清理200余延长米边沟内垃圾及杂草20余立方米。老干部局雇用1人,出资200元,对鞋厂院内白色垃圾进行清理。信用联社共雇用2人,投资近千元,出动1台清运车,清理府西路花池周边的白色垃圾和建筑垃圾约10立方米,并购臵花土一车。残联共雇用3人,出资500元,一台清运车清理国税局家属楼楼头建筑垃圾及杂草10立方米。政府办和纪检委同意为社区绿化亮点部位购臵花草。武警中队出动10名武警,出动一台清运车,清理南山排水沟及开关楼周边垃圾10余立方米。

环境整治工作总结【篇9】

我校的综合治理工作在县教育局的正确领导下,在镇综治办的指导下,按照县委及县教育局有关文件精神,经广大师生的共同努力,顺利地完成了综治各项任务,为学校的教育教学创造了良好的秩序和周边环境,全校师生的法制意识得到进一步加强,安全意识进一步提高。现将一年来的综治工作总结如下:

一、成立学校周边环境治理工作领导小组。

学校成立屈校长任组长、张校长和刘校长任副组长,学校行政其它人员及各班主任为成员的学校周边环境治理工作领导小组。认真落实领导责任制,学校校长切实负责,分管领导具体抓综治工作,形成一把手负总责,分管领导专管,学校全体成员齐抓共管的领导机构。

二、将学校周边环境治理工作纳入重要议事日程。

建立健全各种安全管理制度,组织教职工认真学习贯彻综治工作会议精神,召开多次治安综治会议,进行多次综治专项检查,并将检查情况如实记录及时汇报。一年来,我校经常与派出所联系,在派出所的大力支持下,我们有效地解决了社会人员进校干扰学生的现象,在校外周边环境已没有非法网吧;一年来,我校不断加强了“值周监督,值日坐班”的工作制度,明确值日教师的工作职责,明确责任意识,轮流巡视,确保学校师生的安全。针对教学楼楼梯通道狭窄及其它场所交通安全隐患严重的实际情况,我校制订了各种安全措施,采取了许多有效的方法,如对学生经常进行安全教育,在楼梯上设置“上下楼梯靠右行”、“文明礼貌,礼貌先行”等警示牌,结合乡镇,做好交通安全宣传,有效地防止了学生上学放学的安全隐患。

三、每学期学校都投入近万元的经费,用于开展综治工作,切实解决综治工作在人力、财力、物力方面的问题。为学校综治工作保驾护航。如,改造电路、加固校园周边围墙,设置安全警示牌等。

四、认真总结综治工作的经验,深入搞好宣传教育工作,推动综治工作向前发展。尤其重视与周边农户的交流与沟通,争取周边群众的理解和支持,营造无毒无害、健康和谐的学校周边环境,为学校的教书育人工作提供必要的环境保障。

五、在总结几年来综治工作经验的基础上,对校园及周边的综治情况进行深入的调查研究,找出扰乱学校秩序及周边环境对学校教育工作的影响的突出问题,制定了切实可行的整改措施,会同公安部门及社会各界力量加以整治,取得了良好的效果。为此学校采用“领导值周加教师值班”的双重安保制度,负责检查登记每天学校内部环境及学校周围治安情况,促进了学校综治工作的稳定发展。

六、进一步深化校园安全创建活动。成立安全工作领导小组,制订了安全工作检查、汇报、整改及责任制度。一年来组织检查发现护栏、线路、教室防盗窗、学生宿舍楼后窗等多处安全隐患,并及时整改完毕,学校屹今为此没有发生任何安全事故。

七、每学通过教育大课、集会、班会、队会等不同形式,对师生进行法制教育、禁毒教育、反对邪教、安全,消防教育等,本学期开学进行了两次全校性的安全应急撤离大演练,增强了全体师生的安全意识,控制了学校安全生产的事故发生率。

八、认真落实责任制。学校与全体教职工、班主任与全体学生分别签订了安全责任状,明确了工作责任,落实了工作职责。因不履行职责或因工作不力造成安全事故的,学校将按照有关规定给予一定的经济处罚或承担相应的安全责任。强化了全体师生安全责任意识的同时,有效地防止了各类事故的发生。

九、存在问题与不足

1、学生没有院墙的现状,使得住校学生晚上的安全管理工作存在隐患。宿舍楼的大门晚上无法封闭,住校学生的安全工作受到一定程度的威胁。住校生晚上的安全管理工作受到了更大的挑战。为此我们严格控制了作息时间。

2、校门外马路交通安全隐患大,经常有矿车经过,又没设置好警示牌,易发生交通安全事故。

3、周边环境与学校教育管理没有形成合力,给学校社会治安综合治理工作带来很大困难。

环境整治工作总结【篇10】

环境整治个人工作总结


一、


环境整治是一个重要的社会工作,不仅关系到个人的生活质量,还关系到整个社会的发展进步。我在过去的一段时间里参与了环境整治工作,并切身体验了其中的挑战和收获。在这篇文章中,我将详细描述我的工作经历,并总结出其中的重要经验和教训。


二、任务分解


我所参与的环境整治工作主要分为四个阶段:调研、规划、实施和评估。


1. 调研阶段


在这个阶段,我们进行了对目标地区环境问题的全面调查和研究。通过实地走访、访谈和数据分析,我们确定了主要环境问题的类型和程度。在我的个人工作中,我负责搜集和整理环境数据,包括空气质量、水质状况、垃圾处理情况等。我还参与了一些调研访谈,与当地居民交流了解他们对环境改善的期望和需求。


2. 规划阶段


在调研的基础上,我们制定了一份环境整治规划方案。这个方案包括了环境问题的具体解决措施和时间表。在我的贡献中,我主要负责了方案的书写和图表制作。通过详细的文字描述和图表展示,我提供了一份可行性强且具体的规划方案。


3. 实施阶段


在规划的基础上,我们开始了环境整治的实施工作。主要包括清理垃圾、治理污染源、改善绿化等任务。作为一名普通志愿者,我参与了垃圾清理和绿化工作。在这个过程中,我亲身感受到了环境整治所带来的困难和劳累。但正是通过这些实践,我深刻体会到了环境整治对于个人和社会发展的重要性。


4. 评估阶段


在实施阶段之后,我们对环境整治工作进行了评估和总结。主要包括环境质量的检测和效果的评估。在我的工作中,我负责了数据的搜集和整理,并利用统计分析的方法,评估了我们的整治工作的效果和成果。小编认为,我们取得了一定的成绩,但也发现了需要提高的地方。


三、经验总结


通过参与环境整治工作,我获得了一些宝贵的经验和教训,总结如下:


1. 团队合作至关重要


环境整治是一项艰巨的任务,需要多方人士的共同努力。在团队中,每个人的角色和贡献都非常重要。只有团队齐心协力,才能实现环境的整治和改善。在我的个人工作中,我学会了与不同的人合作,倾听他们的建议和想法,形成共识并制定行动方案。


2. 沟通和宣传是关键


在环境整治过程中,沟通和宣传是至关重要的。只有将环境问题的严重性和整治的必要性传达给更多的人,才能形成共同的合力。在我的工作中,我亲身体会到宣传工作的重要性。我参与了组织环境讲座和宣传活动,向当地居民普及环境保护知识,并倡导他们参与环境整治工作。


3. 学习和适应能力很重要


环境整治是一个复杂的任务,需要我们具备学习和适应的能力。在整个工作过程中,我不断学习和了解环境问题的背景知识,提高自己的专业素养。同时,我也适应了不同的工作环境和工作方式。这些经验让我深刻体会到,只有不断学习和适应,才能更好地应对环境挑战。


4. 动员和激励是推动力


为了使环境整治工作取得更好的效果,我们需要不断动员和激励更多的人参与其中。在我的工作中,我亲身体验到动员和激励困难的一面。但通过不懈的努力,我成功地激发了许多人的参与热情,并形成了良好的参与氛围。


四、结语


参与环境整治工作,是一次宝贵的经历。通过这个过程,我锻炼了自己的能力,了解了环境问题的严重性和整治的必要性。我相信,以我个人的努力和团队的合作,我们能够为改善环境质量做出更大的贡献。同时,我也明白了,环境整治是一个需要长期坚持和努力的事业,我们每个人都应该为之付出努力,让我们的社会更加美好。

文章来源://m.03kkk.com/gongzuozongjie/156187.html

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