深化吸收大学习、大讨论成果,形成一篇具有前瞻性、战略性、针对性和可操作性的课题研究报告,进一步完善助推实现高质量发展的目标定位、思路举措、方法路径,优质高效服务市委科学决策。现制定如下工作方案。
一、总体要求
坚持从政治上研究和把握问题,从党和国家工作全局分析思考问题,从助推高质量发展和高效能治理上建言献策,切实把党中央精神、省委、委和市委决策部署同实际结合起来学习研究。坚持立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局,聚焦“十四五”,展望现代化,求新识变,登高望远,以发现问题、分析问题、解决问题为主攻方向,以提出切实可行的工作方法、路径、举措为根本目的,拿出一份质量好、价值高、用得上的研究成果。
二、调研内容
紧紧围绕镇如何在乡村振兴中实现高质量发展的关键问题开展深度研究,提出对策建议。
三、调研任务
整个“大调研”活动采取“自命题”方式开展,形成一篇高质量的课题成果。
四、实施阶段
课题研究分为4个阶段。
第一阶段:20xx年5月。拟定课题题目,确定研究方向,制定调研计划。
第二阶段:20xx年5月—6月。深入开展调研,广泛收集第一手资料,形成研究提纲。
第三阶段:20xx年6月—7月。撰写研究报告,讨论修改完善,形成初步成果报市委审核。
第四阶段:20xx年7月—8月。根据市委反馈意见再次修改完善,形成最终成果,推动成果转化应用。
五、工作要求
(一)用好调研方法。根据实际选择使用抽样法、观察法、访谈法、问卷法、归纳法等调查研究方法,并尽可能利用现代网络信息技术和新型平台媒介开展调查,注重传统方式与现代手段结合,科学开展调查研究。
(二)注重调研实效。要深入基层、深入群众,认真调研,掌握实情。要走出去或通过网络信息方式,充分了解全国、全省、全市及周边县(市)情况,进行比较研究,找准问题和差距,在发现问题中总结经验,在分析问题中探寻规律,在破解难题中提出建议。
(三)强化课题质量。调查研究要站位高远、谋划长远,突出战略导向、问题导向、实践导向,研究新思路、探索新路径、提出新举措,做到既对接大局大势,又符合实际,既紧盯当前短板,又谋划长远发展。课题报告要做到主题清晰、逻辑严谨、文字简洁、文风朴实,做到问题精准、分析透彻、建议可行,真正形成高质量、高水平、高价值的课题成果。
一、活动时间:20xx年4月至12月
二、参加人员:拖轮队全体团员青年
三、突击队队长:姚欣伟 (623653)
四、活动计划:
1、4-6月份,在青年突击队中开展“我为节能献一计”活动,强化队员节能增效意识;
2、4—12月份积极推广“经济航速操作法”。
3、8月份召开“经济航速操作法”节能增效青年突击队经验交流会。
具体内容:
⑴、使用雷达的经验。
a、如何使雷达显示更清晰。
b、如何更好地使用雷达协助避碰。
⑵、使用GPS的经验。
a、GPS的航线设置。
b、GPS的灯塔设置。
c、GPS的暗礁、沉船设置。
d、GPS的报警设置。
⑶、控制主机转速的经验。
a、单放航行时的主机转速控制。
b、助泊作业时的主机转速控制。
c、单放航行时的主机加速控制。
d、助泊作业时的主机加速控制。
⑷、控制使用双车的经验。
a、使用单车航行的利与弊。
b、单车航行的适用范围。
⑸、控制往返航程的经验。
a、控制往返航程的应用地点。如:四期、远东、大榭实华、算山原油码头、北电码头、三期。
b、控制往返航程的合适时间间隔。
⑹、“经济航速操作法的控、测、借”今后的实践运用
开发GPS电子海图导航辅助系统促进船舶航行安全、节能工作,包含有以下三方面的信息:
a、各海区潮汐表信息。
b、各种灯塔、暗礁、沉船的位置。
c、优秀船长推荐的航线。
如果有了GPS电子海图导航辅助系统,只需输入要到达目的码头的日期和时间。系统就自动根据当时的潮汐情况选择推荐一条节能航线,同时会显示起航时间、建议的主机转速。
如果长距离航行或风力较大时,则应该手动输入风力风向和浪高浪向。系统会综合这些信息,提供最佳的安全节能航行建议方案。
4、各船舶全年认真履行“经济航速操作法”,在船舶各岗位上着实开展节能增效工作。
五、活动目标:
1、今年股份公司提出船舶节能的目标是:耗能为去年的能耗的95%,我们将用自己的努力去实现这个目标,争取达到90%
2、实现轮司的节能经验共享,实现多交流,多探索,多创新。
3、让广大团员青年以节能为荣,以浪费为耻。以学习为荣,以无知为耻。形成一个良好的学习节能知识,应用节能经验的氛围。
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